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Si solo es medio bote y se arregla, bien empleado, el problema es que no lo consigas.
Si es problema de sellado, quizas seá de la pinza y no de la bomba, prueba a inyectar liquido en el purgador de la pinza y obeserba si los pistones se accionan. Luego fuerzalos para abrir y mira si hay resistencia o no.
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gurybush:Entiendo que hay que desmontar las bieletas y dejar suelta la rotula inferior. Aflojar la.contratuerca azul y girar la rotula para acortar- alargar... pero, por lado, lo he intentado y esta mas dura que un cuerno y no se mueve y por otro lado un buen (creo) mecanico me ha dicho que no es posible refularle la.longitud....
Que ...
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Las compras de segunda mano son todas una aventura, yo optaría por la reparación o..................... pillarte una radial ya que cambias.
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De verdad que es un gusto volver a saber de ti, figura.
Ya no diras el nombre y los progresos de tu chaval, no seá que estemos hablando del futuro Marquez del 2020
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Josecar lo de tu bomba puedens er los retenes de dentro, igual les toca un cambio.
Respecto al aceite como todos los dem´s opino que el 15W50 semi es lo suyo. Piensa que si la tuya es la normal ¿por que no va a ir bien con la ue les ponian a las R, que eran las Factory de su época
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Si tienes adaptador para la bomba si
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Pues mira Angel, lamento llevarte la contraria, si se nota y mucho unas pinzas radiales frente a las axiales de serie, si me dijeras unas de las modernas de 4 pastillas aún aún, pero con las de serie si lo notas.
Si lo dudas pregunta a Juan o a Sergio que moto de las que han probado tenía la frenada mas contundente y brutal.
La Showa radial es ...
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Para i, para mi, esta pregunta es para mi!!!
Veras los adaptadores parecen caros pero no lo son tanto al final, la medida que necesitas es de 100mm entre tornillos, los de 108 son los de la mayoría de japonesas, puedes buscar para Ducati o KTM si no encuentras para Aprilia.
Cuando montes las pinzas radiales tambien tendrás que cambiar de ...
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Ostias pues este no lo conocía yo , la verdad.
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Si, pero el plato trasero suele ser mas caro que el piñon, a no ser que toque cambiar el kit completo
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