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Jesus!! No te pierdes una..jajaja
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Seguro que alguno se anima.
Yo estoy a 330 km...
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http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?274874-Install-Honda-CBR-Mosfet-Regulator
Dyzcoka te puede informar. Yo todavía no lo he hecho en la futura.
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Daniel-San!!:Jorgeda, gracias por tu respuesta. Finalmente ha sido el regulador. Han comprobado el alternador y funciona correctamente. Pero vale un pastón (180 euros), así que me va a tocar rastrear en ebay, con lo paquete que soy, que no está la economía para gastos de esos....además de que al final se ha cepillado la batería también.
En fín, ...
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Al menos la etiqueta es chula...jeje
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Parecido en falco, mille y futura.
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Oyes el sonido de la bomba de gasolina?
Si no es asi mira el interruptor de corte general de la manera derecha no esté dañado, cortocircuitado, sucio....etc..
A mi primo le paso en la cbr algo parecido, la suciedad puenteaba el botón de arranque y se le iban las luces en marcha como cuando intentas arrancar la moto ya arrancada.
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Mira primero el relé y luego los cables que entran al deposito si están sin roturas.
Saca todo del deposito y ponle corriente directa a la clema de conexión interna junto al cilindro donde va alojado el motor.
En el foro AF1 comentaba uno el problema de que los cables al meterse dentro (protegidos por resina epoxy) estaban pelados y no ...
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Efectivamente. Si no tienes fugas por ningún sitio y se oye zumbar o es el tubo q te comentan o el filtro obstruido o las aspas del motor de la bomba dañadas.
Conecta tensión 12v directa a conector de la bomba. Fuerza la para que funcione continua y observa si sale gasolina por algún sitio por si hay fuga. También puedes soltar.tubo que va de ...
... 5 ...
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