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Se han olvidado de los tapones de los depositos de frenos y embrague, si los ponemos en carbono se ahorra !!!!17Grs!!!!!
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A mi pasba con el boton de las largas, lo desmonte lo limpié y le puse una gotita de lubricante. ya no ha vuelto a engancharse
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Incluso tienes uno en Ebay
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230439852793&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
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Miralos en http://www.datatool.co.uk/consumer/products/products/index.php?product=digi
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¿cual? no adjuntas nada. Yo llevo un Digi8 y es muy sencillo de montar.
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recomendao:
La virgen.............!!!!!!!!!!!!!!
Voy a tener que meter la mia en un banco de potencia...
Recomendao ¿y a que coño esperas?
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Jajajaja perdona que me ria, pero es que yo pense exactamente lo mismo en su día con el mio!!!!!!
A ver si te pusieron el map 2 ya te tocarón la inyección, el dos es un mapa mas deportivo, creo que tan solo queda otro por encima que es el de ''race'', pero no me hagas mucho caso que la electrónica de la moderna no es lo mió. De todas formas ...
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Pues si deberías ''retocar'' por que además los escapes que llevas sacan todo su partido con un mapa específico, para que te hagas una idea con este tipo de filtro y mis Leovinve EVO III que eran los anteriores a los tuyos y carburadoes de 54mm (tu los llevas de 57mm y valvulas de culata mas grandes) al meterla al banco y ''jugar'' con ...
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Pues en concreto creo que el que llevo yo no es válido para las modernas, pero te dejo el enlace a la tienda de Alemania que los vende y miras los dos modelos que tienen para las 2004 en adelante, uno es solo un filtro como el de serie el otro es la adpatición moderna del sistema que yo ...
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