Club Aprilia v60

Transcripción literal del libro: ''...para desactivar la inscripción SERVICE en el display, presione el pulsador LAP e inmediatamente después la tecla R y mantenerlos presionados por unos cinco segundos...'' Te volverá a aparecer a los 7500 kms. para recordarte que tienes que cambiar el aceite. Ráfgas!

Me alegro mucho Es que en mi Tuono 03 me ocurre algo parecido tras cambiar los escapes y casi tenía claro que era por la falta de aire, que va muy gorda de gasolina que es lo que te pasa a ti. Así que a ver cómo te vas después de ponerle es filtro de aire más abierto porque dicen que si se ponen escape/s más abiertos hay que hacerle eso, meterle ...

Bienvenido al foro!! Yo acabo de cambiar el escape, de uno a dos y también me da pequeños tirones por debajo de 5000rpm pero es normal, ahora necesita más entrada de aire y tengo que quitar los restrictores de la entrada de aire, cambiar filtro de aire y llegado el caso habrá que tocarle un poco la inyección. Eso creo Ráfagas!

Pues aparentemente es que la suspensión delantera la tienes muy blanda... Ponle una brida alrededor de la barra para comprobar cuanto usas el recorrido de la suspensión. Si lo usas todo tienes que empezar a endurecer algo. Ráfagas!

Yo la lavo a presión (con mucho cuidado de no acercar mucho el chorro) y con la moto encendida, así no tengo problemas. Ráfagas!

La verdad es que el silencioso original del 2003 (Tuono) pesa un güevo, yo todavía probé poco la moto colectores de Falco y con los dos escapes pero creo que es un poco más agil en curvas... Yo me sumo a la propuesta de Queensmille de poner los colectores de la Falco, están a buen precio y no dan problemas de montaje, doy fe de ello como buen ...

De nada, estamos para ayudar. Ahora nos tienes intrigados y pendientes de tu bricolage... Supongo que ya sabrás las típicas cosas que se le hacen, lo del cable de la centralita, los restrictores de la entrada de aire... Dicen que la moto mejora pero particularmente en mi Tuono'03 no noté mucha mejora aunque peor tampoco va, jeje. Ráfagas!

Buenas, la varilla es para mantener levantado el depósito, la pones entre la tija y uno de los agujeros de los tornillos de delante del depósito y así lo tienes levantado cuando hagas algo en el filtro del aire, etc... El asiento: si levantas las esquinas de los laterales de atrás, verás debajo los tornillos que tienes que quitar para ...

Aprilia Tuono'03: 35.000 kms. Problemas mecánicos: el famoso relé del motor de arranque se murió en su día y también el sensor de caidas. Ahora me está dando la lata el alternador... aunque va arrancando, depende del día. Algún día se lo cambiaré o arreglaré y me dejaré de alternar dos baterias que voy cargando cada mes. El resto, sólo ...

Yo tampoco tengo mucha idea pero tengo dos colegas que la verdad me tienen las suspensiones ''a punto''. Pero para que tengas una idea de cómo va la de delante es bueno ponerle una brida a una de las barras para ver cuánto baja la suspensión y tener una idea de cómo la llevas de duro el muelle (debería quedar a un centímetro del tope). Luego ...