Club Aprilia v60

aaaaah bah!   el volante magnético ha ganado finalmente.   Me he cargado el espárrago:       Mira que era bueno...    no me creo que el original sea mejor, porque lo cierto es que me cuesta creer que ese haya aguantado tantísimo. De hecho me lo he cargado al final al desenroscarlo con la pistola, ...

ufff en fin, me está trayendo de culo el volante magnético. Ya no sé qué hacer y por eso acudo a vosotros. Sé, que al menos un forero lo ha sacado varias veces. Se trata del volante magnetico del rotax. Dani_Gas lo sacó, no? Me suena haber leido algo de eso de él hace un tiempecillo. La coa es que lo he intentado con todo. Le he puesto grasa ...

Quijote: Tienes toda la razón con lo de el filtro de el aire pero me queda la duda ...... ¿el motor de la 2002 es diferente al de la 99-00 y no deberia cortar el cable?.   Puedes cortar, probar, y si no e mola o no notas nada vovler a empalmar. Tu motor es el de válvulas grandes, de las antiguas Mille...

Quijote:Segun e podido comprobar en aprilia forum la restriccion del filtro de aire no esta quitada , pero no estoy seguro si se debe cortar el cable de la centralita o no. Ya que en este enlace dicen que a partir del 2002 no es aconsejable. http://home.comcast.net/~sl_mille/derestrict.html    Nope, en la foto esa de la caja del ...

Sí hombre, sí que está quitado. El ''restrictor'' de aire ese que llevan en el filtro está out. Lo que se ve es del colector ese que va al filtro del aire...   que dicen que es mejor el viejo que el nuevo... Y el pin 16, creo que si cuentas el conector ese, de los dos, el de la izquierda en la foto, hay 8 ranuras arriba y 8 abajo; ...

Yo no tengo tan claro que cortar el cable en una 2001-03 sea tan bueno. He leido que en las viejas parece ser que mejoraba (habría que verlo) pero que en las nuevas, en las ultimas Mille, no servía para nada... Y lo del airbox, pues sí, más aire y más gasofa, más chicha,digo yo no?  

pak: el respiradero del carter es para aliviar la presion que genera.claro que lo puedes tapar,pero si se dejara tapado saldria volando algun reten. la unica finalidad de que vaya conectado a la caja del filtro es para no contaminar.(y de paso ensucia el filtro y hace que la moto respire mierda) todas las motos de carreras llevan ese ...

Pues claro tío es muy sencillo!   Yo básicamente lo que hice fue hacerme un depósito cilíndrico con chapa de aluminio, pero puedes pillar lo que se te ocurra; un tubo de PVC por ejemplo y lo sellas por ambos lados o algo así. Le atornillas 3 racores o niples o como les llaméis; Uno para vaciar, uno de entrada y otro de salida; el de ...

Llevas el depósito del aceite lleno hasta arriba, le das cera a altas vueltas, y además no te has inventado aun el cacharro decanta aceite del respiradero del carter!!   La solución es dejar el nivel del aceite por debajo de la marca de Min. del depósito. Compra una jeringa y con un macarron le sacas. Fijo que le sacas bastante. Cuando ...

SoyTutti: Adrizuka: SoyTutti:ADRI... Yo mirando el dibujo que has puesto y viendo la penultima medida de arriba abajo...creo que está perfectamente dentro de las tolerancias que indica el manual en la pagina 5-48-00... Las medidas indicadas son 96890mm y 96900mm...vamos que está dentro de tolerancias...   Si tío, es que no me debería ...