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HOLA A TODOS.
NECESITARIA QUE ALGUIEN ME FACILITARA INFORMACION RESPECTO AL MODELO (TIPO DE ROSCA QUE LLEVA) Y LA UBICACION (GENERALMENTE SE QUE SE ENCUENTRAH COENCTADOS AL RADIADOR PERO EN ESTE CASO CREO QUE ESTA EN LA CULATA) DEL TERMOCONTACTO QUE ACTIVA LOS VENTILADORES DEL RADIADOR.
MI IDEA ES PONERLE UNO COMPATIBLE PARA HACER ...
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PARA EL TEMA DEL EMBRAGUE ME HAN COMENTADO Y ES LO QUE HE PROBADO A HECHARLE EN VEZ DEL DOT 4 EL DOT 5.1 YA QUE SOPORTA TEMPERATURAS MAS ALTAS, ENTORNO A 50 º MAS . TAMBIEN ME HAN COMENTADO QUE OTRA POSIBLE SOLUCION, AUN NO LA HE APLICADO ES LA DE CAMBIAR EL VASO DEL LIQUIDO POR OTRO DEL TAMAÑO DEL DE LA BOMBA DEL FRENO DELANTERO. EL ...
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HOLA TENGO UNA APRILIA RSV 1000 R 2007 5000 KM
HE TENIDO VARIOS PROBLEMAS:
1 BOMBA DEL EMBRAGUE DEJO DE FUNCIONAR PERDIA PRESION. ME LA SUSTITUYERON. LA SEGUNDA FUNCIONO BIEN PERO A LOS 4 MESES DEJO DE FUNCIONAR, PERDIA DE NUEVO PRESION ME LA PURGARON DE ABAJO NO COMO LA OTRA VEZ DESDE EL PURGADOR DE ARRIBA. DE MOMENTO ...
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LAMEJOR SOLUCION PARA MOTORES BICILIDRICOS DE ALTAS PRESTACIONES ES UN ACEITE DE BASE SINTETICA CON LOS ESTANDERES DE CALIDAD Y LAS DENSIADADES QUE ESPECIFICA EL FABRICANTE:
SAE 15W-50
API SG
JASO MA
EL NO PONERLE UN ACEITE 100/ % SINTETICO ES PQ AL SER MAS FINO ES POSIBLE QUE SE LA MOTO TE CONSUMA ALGO DE ACEITE.
TE ...