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Bueno bueno bueno,
Pues parece que de momento he solucionado el problema, el kit, si, el borne del negativo de la bateria, lejos de estar suelto, si estaba algo flojo, lo que hacia que se moviera y diera falso contacto. Lo poco que pude probar ayer, no me dio fallo, este finde la probare más a fondo pero parece que va todo ...
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joder esetru, cierro el chiringo y me voy pa casa al garaje a trastear, me he releido tu post y puede que vayan los tiros por ese lado.
tambíen mientras escribia, pensaba que tengo que mirar la pata de cabra, no sea que esté suelta, falso contacto............ o alguna gaita asi............
ala, me voy que tengo tarea!!!
muchas gracias, mañana ...
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Buenas a todos,
pues nuevamente, os necesito!!
tengo un problemilla con mi rsv que me trae de cabeza, el modelo en cuestión es la rsv1000r 2006 (ex foji)
Espero saber explicarlo bien, allá voy!!
El probelma viene de un pelin antes del viaje a pinwinos 2011, pero fue a raíz de este dnd se ...
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pues si, soy yo, en parte gracias a ti Russo..............esperemos no tenga que arrepentirme jejejejejejej
pos nada, esta tarde me liare de nuevo a intentarlo, creo que es una 25, y no tengo, tendre que pasar por la ferreteria primero
en cuanto este lista, hago re-presentación de la misma
un saludo y gracias
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ya te digo
lo intente una vez, y ante el amago de pasar la tuerca, pensé........esto lleva truco fijo.
En fin, lo volvere a intentar.
Algun truco para evitar pasar las esquinas de las tuercas?
Muchas gracias radial
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Buenas a todos,
Antes de poder hacer presentación oficial, necesito de vuestra colaboración
Tengo que cambiar el semimanillas de la rsv, pero no se quitar la tija. Por lo que tengo entendido, lleva una contratuerca en allen a la de tubo grande, pero no la localizo
alguien que me explique como quitarla???
muchas gracias
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