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Que va es de un motor de los modernos, como lo utilizaría en un principio para una RSv antigua no necesito ni el rodalibre ni el volante ni el bobinado.
Es una historia pero el tema está en eso. Los rodalibres son idénticos en ambos modelos (porque los he podido comparar vaya) lo que cambia son el engranaje y el acople al volante magnético.
Yo ...
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Hola.
Le he vendido un sistema de rodalibre con sus correspondientes pistas interior y exterior a un compi de este foro y a razón de esto me puse a ojear por este post porque no tenía ni idea de cómo funcionaba el rodalibre.
Y la verdad es que es un sistema cojonudamente ingenioso eh? cago en dios, el que se inventó eso pensó mucho.
En fin, que ...
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queensmile2002:esa eprom la vendí hace mucho. los colectores de las modernas tienen de unión silencioso a colectores 60mm.adri, el bollo que dices creo que es el de la pata de cabra, sí lo quitas la vas a vagar.Vsss
no no no, el escape estaba doblado en el colector que sale por la ...
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queensmile2002:sí quieres hazli, yo te puedo ayudar. mañana te cuento, pero acabas anteayer pillando los colectores a adrizuka.
Vsss
es que yo estoy fuera de casa prácticamente siempre, y vuelvo a las mil, casi como el turrón... entonces, me venía ...
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http://v60.es/forums/78/10749/ShowThread.aspx
PIM!
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en el post de Queens está todo bastante detallado de cómo lo hizo...
Lo jodido imagino que será soldar la brida de 3 bujeros a los colectores... tendrás que cortar de forma bastante precisa, y soldar también de forma bastante precisa...
Pero creo que es una buena modificación... y intentaría mantener todo el ...
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perdona, habia entendido que lo comprabais en AF1.
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GOLFO: transporter:
acabo de comprar en motoprofesional, en la tienda ensitu y me han comentado que tiene unas 30 garrafas de 4l. cuando se las acabe ya solo abra de 1l. ya que no le van a servir mas el formato grande, que decir que comprar 4 de un 1l. sale mas caro....yo soy vosotros y aprovechaba, yo he comprado 2 garrafas. atencion¡¡¡ ...
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yo me acuerdo ahora que me quejaba mucho (de hecho puse varios posts sobre el tema) de que iba muy duro... sobretodo de primera a segunda, en aceleraciones fuertes, le costaba entrar... lo que pasa es que cambié el aceite por el Agip, pero también al mismo tiempo el Jet40, así que no supe decir cuál de las ...
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Hay un mecánico aquí en mi pueblo bastante reconocido por todos, que tiene un bidon gigante de 20w40. Un bidón gigante con una bomba electrica.
Y le echa ese aceite a todas las motos que pasan por su talller, da igual cual sea. Con eso te quiero decir que no pasa nada tampoco...
Hay 4 rsv's (tuono) que son clientes de ese ...
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