Club Aprilia v60

Pues si...debí leer yo mal la fecha o quedarme con el 2000 del basculante y el 2001 del amortiguador o algo asi...jiji Lo ha entendido bien, bieletas y tirante del mismo año que el amortiguador...!!

Aver...Creoque no me habeis entendido bien... Debes pillarte las bieletas y tirante que correspondan al año del amortiguador que te has cogido... Yo tube que poner de 05 pues el Ohlins era del 05...ademas de que instalé el basculante 05...Antes he tenido amortiguador del 03 con bieletas y tirante correspondientes del mismo año en el basculante ...

Pues logicamente debes escoger el que corresponda a tu amortiguador por el año...yo pillé ahi para RSV 05 pues el Ohlins que llevo puesto es de ese año y tambien tengo el basculante...

QUEENS...el tuyo era diferente al suyo creo...el tuyo era de antes del 2003 si mal no recuerdo en el anuncio...Por lo tanto coincidian las bieletas

Pues por desgracia te ha tocado... Yo tengo la mia pillada con 2mil km y 3 años parada en un concesionario...ahora con 2 años en mis manos y despues de 60mil km puedo decir que no la cambio por nada!!! Si, ha tenido algunas cosillas y he cambiado otras para hacerla mejor todavia...pero es mi moto y tengo muy claro que cuando llegué a los 100mil ...

Por mi esperiencia probando varias opciones para mi Falco, te puedo decir que es mejor que consigas las bieletas adecuadas al modelo que has comprado...de lo contrario iras dando tumbos y el amortiguador nunca trabajará como es debido a causa de eso... Tambien seria lo que te recomendarian en el foro italiano por varios post que consulté en su ...

Hombre...la verdad es que es una animalada...tambien es 1,5 kg más pesada...pero a mi no me preocupa mucho pues va centrada bajo mi culete...jiji

QUEENS... El corte ya sabes que lo dá la centralita, y está para 10500, yo me referia a que tengo que regular la luz de sobreregimen para menos de 10 mil pues de 9mil hasta el corte sube en un suspiro y me entra el corte al menor descuido...Esta centralita que me mandó el italiano la verdad es ke funciona mu bien... Luego tengo el interruptor ...

Joer...no habia visto este post...!!!! Surrealista!!!! Ya he vuelto de Roma QUEENS...asique cuando estés por aquí ya sabes... Pues yo os cuento que le tengo puesto a la mia ahoramismo: -DISCOS DE FRENO RSV CON CENTROS DORADOS(pesan menos;unos300gr cada uno) -PINZAS DE FRENO RSV BREMBO TB 34-34(tambien ducati) DE 4 PASTILLAS -LATIGUILLOS ...

Pues en mi opinion si quieres ganar en potencia de arranque yo meteria algo de 14Ah como minimo...Yo le hice hueco pa una de 20...Brutal !!jiji