Club Aprilia v60

ADRI... Yo mirando el dibujo que has puesto y viendo la penultima medida de arriba abajo...creo que está perfectamente dentro de las tolerancias que indica el manual en la pagina 5-48-00... Las medidas indicadas son 96890mm y 96900mm...vamos que está dentro de tolerancias...

Ruben-mcbuin:No se debe hacer esto... Y lo que no se debe hacer nunca es aflojar el tornollo del piñon con  UNA MARCHA ENGRANADA, PODEMOS CARGARNOS ALGUN DIENTE DEL CAMBIO   ¿Pero cómo se tiene que hacer? Pues yo suelo obligar a mi padre que pise el freno trasero con la moto en punto muerto...y aflojo... Antes de sacar la cadena ...

Cuando monte la cadena de la moto haré yo uno para los que no disponemos de remachadora/cortadora de cadenas,con un martillo,un puntero,unos alicates,una tuerca y una radial...RUDIMENTARIO TOTAL...jajajjaja

Dani_Gass:Decidido, me tiro por el moderno de tuono, tiene 15.000km. Mañana voy por el y por los colectores. Hoy he descolgado el edwards. Piston triturado, una valvula partida... Lo desmontaré enterito para piezas. Objetivo Riaño, empieza la cuenta atrás... Yo que tu me pillaría tambien la electronica toda de Tuono para no meterte en un ...

ISRA...apretado es sentido horario como bien dices...prueba primero con esos reglajes traseros dejando los que tenias delanteros para ver como te sientes... En cuanto a neumaticos, no por poner uno de circuito agarrará más...eso depende de donde lo uses...los neumaticos de circuito en carretera no merecen la pena pues necesitan trabajar muy ...

REGLAJES ESTANDAR OHLINS 2003: DISTANCIA ENTRE EJES DEL AMORTIGUADOR: 321mm LONGITUD DE MUELLE PRECARGADO:              147mm EXTENSION (pomo negro abajo):    de todo cerrado abrir 20 pasos COMPRESION (pomo negro arriba lateral):  de todo cerrado abir 12 pasos

Aver si puedo aportar algo a este post... Por lo que tengo entendido, a nustras motos no les vienen bien los escapes cortos, ya que las resonancias internas del escape son diferentes y hacen cambiar el tacto del motor... Siempre mejor con unos escapes normales...

ZAURDA... Haz como yo que tenia puestas unas con cable de silicona de un todoterreno americano V8...el interior del cable es como hilo de carbono...hasta pensé que me habian timado...jijiji Bueno el caso es que en cualquier taller las deberías poder conseguir sin problemas...si tu taller no puede, pues San Ebay!!!!

Cuando hace frio la moto corre más...por eso yo solo salgo en invierno....jajajjaja

Pues te va a tocar cambiar retenes...si lo haces tu pues con calma se hace...pero tienes que desmontar barras claro...si te hacen en taller...100-150 te cobraran...pide prespuesto antes...