Club Aprilia v60

KAto, te recomiendo que calientes bien la moto hasta los 60 grados siempre arranca la moto con el starter, incluso empieza andar con el starter puesto y con los 60 grados q he mencionado, una vez que estes en marcha ve quintandole tensión al mando del starte poco a poco para evitar eso que dices. Procura llevarlo al pie de la letra, porq cuando ...

HOla joaco!!!! Si quieres mandame un privado con tu número y quedo contigo y te digo si es, o no,  normal el ruidito ese. OK! Es una tuono 2007 tu moto???  

Chicos, creo q el problema q hay con el freno trasero de estas aprilia no estan grande, creo q todo radica en el tacto de freno que tienen estas motos. Es cierto que quizas no tenga la pontencia de freno que otras motos, si ademas tenemos en cuenta que la mayoria de la gente que se compra una rsv o tuono viene de moto japonesa que su frenada ...

Colega!!! Según vas montado en la moto, en el lado derecho del eje lleva un casquillo, solo uno lo q ves en el lado izquierdo es parte del eje de la rueda.    

Yo creo que lo mejor q podiamos hacer seria protestar en serio y hacer una concentración delante de la puerta de aprlia españa y coger una de nuestras motos y quemarla delante de ellos para que vean que vamos en serio y junto a la citada ogera una pancartas diciendo que esto no es serio y que es una mierda........y de paso nos llevamos unas ...

Te aconsejo que dejes el reglaje de tu moto como viene de origen ya que de fabrica suelen salir regladas para pilotos mas o menos con tu altura y peso, tambien el reglaje sale de fabrica pensando que en algún momento llevas paquete, yo las dejaria como estan de serie, en todo caso darle media vuelta a la tuerca de apriete del amortiguador ...

Si llevarais vuestras motos a los talleres que dios manda, os quitarian las llavecitas esas que salen en los cuadros, jejeje, por cierto yo se como se quita la dichosa llave,  (cobro barato por hacerlo)jejejejejejejejejejejejejeje

dukof, al chico que le han cambiado el motor es porque se le rompio con menos de 1000 km, creo q tu caso es diferente. Lo primero es saber que aceite usas, lo sengundo si le miras bien el nivel ya que estas motos ver el nivel es muy particular no es como el resto de las motos (JAPOS) tu moto lleva un cárte seco y se mira el nivel diferente al ...

KILL.................Ni se te ocurra abrir un escape original, como dice zappa es mejor que compres un escape tipo akra. 1) cuando tengas que pasar el itv solo estan homologados los de serie y es una carniceria manipular los originales porque si lo haces al final tendras que gastarte el dinero en comprar unos originales. 2) Al manipular un ...