Club Aprilia v60

no lo dejes tio, hazlo por nosotros!!!!

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Prometo intentarlo. Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

como a veces me da por el insomnio, hoy me ha tocado y he estado hasta casi las 4 de la mañana en el garaje.

Problemas:

1.  fuga de anticongelante, que a veces me sale por el lado izquierdo de la moto. Creo que es una brida imposible de apretar. Veremos si lo soluciono.
2. me hice con unos tacos anticaida del chasis de una tuono para poner en mi RSV, en uno de los tornillos 3, en concreto el superior al quitarlo detrás había restos como de una fuga de aceite (me acojono)
3. además al taladrar el chasis no me quedan bien los tacos y tendré que hacer un apaño que no creo que llegue para la KDD
4. poner el ram air checo es una p*** mierda!!!!!!!!!! Aun no se como fijar el sensor de temperatura
5. para poner el ram air he tenido que cargarme un anclaje del carenado lateral y no queda bien puesto
6. ESTOY CANSADO COÑOOOOOOOOOOOOOO,
7. me veo montando el día antes todo el frontal de serie para llegar a la kdd

Estoy muy cansado, mañana quizás os ponga unas fotillos

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Pues descansa tio, que con cansancio se ve y se hace todo peor.

Lo que comentas del refrigerante ¿no tiene la salida del sobradero a la Izquierda nuestras motos?

Respecto a los tacos, cuando yo monte  mis R&G en el lado izquierdo tambien me encontré con un rastro de aceite, pero investigando vi que venía del airbox, que rezumaba aceite.y no de la tapa de balancines que parecía ser la causante.

Ese carenado de carbono va a ser tu infierno particular y no quiero imaginar cuando te toque ITV.......

Yo sigo con problemas de temperatura en mi 1060cc y tampoco te creas que lo tengo muy claro.

Animo, que de peores hemos salido.

 

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La historia de un gran proyecto

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Solo reseñar que ya vamos por la página 100 de este proyecto, que ánimo, y que Radial lo de tu moto como habíamos comentado, suena a necesitar un radiador de más capacidad.

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https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10438398_10202771569182946_521515344831557061_n.jpg

Pues no opina eso Micah por el AF1

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La historia de un gran proyecto

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pues gracias gente, pero no os hacéis a la idea de la mierda que es montar todo esto. No me vuelvo a pillar unos carenados nuevos en mi puta vida. Taladrar, adaptar, etc etc todo esto es un fregao de cojones, madre mia. Es mas fácil poner los cuerpos de inyección o cualquier otra cosa, de verdad.

Os dejo fotos, no os empalmeis, que tal cual veis la moto aparentemente montada, sólo está presentado y está todo desmontando de nuevo y aun queda todo el lado izquierdo por hacer lo mismo y ver como coño fijo el sensor de temperatura.

veréis algunos de los fallos en las uniones (que jodido es de verdad)

Vsss 

 

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Madre mia Queens , menudo aparato te está quedando.

No te amilanes y mantén nos informados de las evoluciones.

V´ssssssss

Gracias Jimatsu, pero la verdad que de todo lo que he hecho a la moto y como has visto no es poco, esto sin duda es el mayor coñazo de la historia!!! Lo juro, llevo horas metidas y no veo avances. llevo semanas con la moto parada y estoy acojonado porque llega la KDD y mañana salgo de viaje hasta el lunes, me queda poco rato después de currar hasta el viernes. Pinta MAL, muy MAL. Ojalá la tenga acabada y todo vaya bien para salir de viaje sin probar antes la moto. Me veo en la quedada con la GSXR o la Vespa, jajajaja

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
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Pero bueno chaval, pa que cojones están la cinta americana y las bridas?, la suzi la llevo yo, pero la mia, porque soy el único rarito que no tengo aprilia.... pero tu la tuya , la llevas como que me llamo Juan.....

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https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10438398_10202771569182946_521515344831557061_n.jpg

de verdad Juan que no te haces a una idea el lio que es lo de estos carenados. Haces una gujero despues de presentarlo todo y cuando vas a montar no coincide, todo está muy tensionado (en el frontal), los ram air no hay manera de sujetarlos y suma y sigue...

Si lo veo muy crudo, el jueves monto los de serie y a mamarla

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Queens, ¿por que no le haces unas pletinas por dentro que te den más juego a la hora de colocarlos y de paso algo más de consistencia ?

Es una idea, ya que sin verlos en directo.....

V´ssss

A ver es difícil de explicar por aquí. El tema es que los ramair de origen vienen en dos mitades y la interior se atornilla al chasis. Los mios de una pieza no se pueden atornillar. Asi que mi única idea para fijarlo es usar un cilindro que vaya embutido en el agujero del chasis, ahí lo pegaría con algún tipo de silicona. Luego por fuera el cilindro debería ser de más diámetro para meterse en el ramair (tiene más diámetro que el chasis). Pegaría el culo del ramair al chasis con silicona también y el cilindro que digo serviría como "centrador". Asi que aceptó ideas jejeje. Vsss

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MEJORANDO MI RSV
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Para mi una solución sería buscar un tubo a modo de reducción que quepa dentro del ram air pero que la base sea plana y más ancha con el fin de poder usar los anclajes  del original y atornillarlos al chasis con una junta de por medio y pegar únicamente tubo y Ram air, así evitas posibles fugas de aire , no se si me he explicado bien.

 

V´ssssss

 

 

 

Acércate a alguna tienda todo 1€ "chinos" que seguro que hay algún tipo de embudo que puedas recortar y ajustarlo a tus medidas.

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Tuntuneando mi Falco
http://v60.es/forums/thread/40771.aspx

Modelos RSV
http://v60.es/forums/thread/60585.aspx