Club Aprilia v60

Hola a todos! Por lo visto debo ser yo el unico bicho raro que esta absolutamente encantado con Michelin. Despues de haber hecho entre la Kawa GPX 750, Yamaha TRX 850, la CBR 600, y la Tuono 2006 un buen puñado de km (unos 250.000 mas o menos) y haber probado todas las gomas del mundo y parte del espacio, sigo pensando que para mi estilo de conduccion las mejores ruedas son las Michelin Pilot Power 2CT. Ojo, yo utilizo la moto para salidas de fin de semana con curvas a saco, alguna tanda en circuito y alguna vez algo de ciudad. Y creo que no he encontrado hasta la fecha un neumatico que me ofrezca una relacion agarre / duracion / confianza mayor que este que os digo. Cogen temperatura en seguida, tiene un agarre estupendo al limite, y hasta en mojado se portan bien. Me parece que le habeis cogido un poco de mania a la marca, no.....??? Jajajaja!

Por cierto Javid, si te sirve de algo, en cuento gaste estas 2CT quiero probar las Power One, que me han dicho que son la bomba. Si lo haces, ya nos contaras...

Un saludo a todos!

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Tuono '06 + Mivv + BMC + Map 2 + Öhlins
Más valen dos buenos "perolos" italianos...que cuatro "cazuelitas" japonesas!!

Si no les pides un uso extremo, y aun así yo me he hecho 150 km en kotarr con ellos, sin ningún susto, los continental road attack van superbien, calientan rápido y con un feeling fenomenal,no están mal de precio, unos 270 euros, repito un feeling fenomenal, tanto en seco como en mojado.

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Hola supertuono, no eres el unico bicho raro, a mi tambien es una de las ruedas que mas me gustan, este verano probare las power one a ver que tal van. para carretera e incursiones ocasionales a circuito las power van bastante bien, aun no e probado las 2ct, ya que yo las gasto bastante uniforme las normales.

Saludos y v`ss

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hola colegas... que tal? al melu ya le contesto en el curro..ja..ja..ja..

yo solo queria decir que he llevado los michelin pilot power 2ct algun tiempo, y al principio muy bien, yo la verdad es que sustos no he tenido. la diferencia la note al montar las qualifer, ahora voy mas rapido y mas seguro, asi que de momento dejo un poco de lado a michelin, pero no diria que no a probar esas power one que deciis.

un saludo

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pruebas

http://www.zinio.com/express2?issue=206338267

Supertuono, yo ahora mismo tengo el Michelin 2ct y la verdad es que me ha hecho varios extraños y en 1 de ellos la piva que hiba detras cojio asfalto, creo que desde ese momento opte por pobar otro modelo. Yo suelo coje la moto algun que otro dia que haga sol para ir al curro y lo fines de semana, aqui no hay autopistas sino carreteras de montaña y con el Pirelli Dragon Supercorsa Pro que montaba original solo me sio un sustito una vez y fue porque en la rueda delantera algun hijo de .... me la desinflo y me la dejo en 1 kilo, de resto nada mas. Me estoy pensado en probar la Michelin Power One porque en principio no consegui Pirelli pero este fin de semana el que me cambia las gomas me dijo que las habia conseguido. Ahora si que tengo dudas.

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www.palmamueble.com

Ojo con las gomas de michelin de circuito homologadas para  calle (en mi caso me refiero a power racer y puede que las one les pase lo mismo) calientes agarran un huevo, pero frias pegan unos latigazos exagerados.

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Yamaha TZR 80cc 89", Suzuki RM 250 2t 01", Honda CB 600 F 03", Kawasaki ZX6R 636 03", Yamaha YZF-R1 06", Husqvarna SM 610 08". Aprilia Tuono 1000 R 09", Honda Silverwing 400 06", Aprilia RSV1000R 07"

Eso es cierto, las gomas de michelin de circuito para calle en frio no agarran mucho, lo suyo es ir con frio suave, al principio lo que hace la moto es menearse como que estas bailando con la mas fea, pero una vez que calientan son la ostia. Yo e llevado todo el invierno la rueda delantera la power race, asi que sabiendolo e ido muy tranquilo.

 

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queensmile2002:

Me pillé una por ebay que venían la destalonadora y equilibradora, me llevó un buen rato, pues iba con mucho cuidado. Rallé la llanta delantera, al ser pintada es superdelicada, pero que quieres que te diga...no me arrepiento de la compra. Por internet puedes pillar chollos a 200 el juego puestos en casa y en la calle cualquier juego montado sobre 250 ya es barato, así que se amortiza. Además os recuerdo que me pillé un trasero AVON por 34€, jejejeje requeteamortizado... Pillaroslo sin pensarlo.

Vsss 

 

Perdonad que rescate el tema, Queens, es complicado usar la destalonadora y equilibradora? nosotros somos cuatro amigos con moto, y podría ser una buena inversión si la aprovechamos todos. También me podría plantear un neumático duro para viajes y otro para curvas sin tener que ir al taller. La compraste por e-bay? Muy caro?

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...aquí de perdon nada. Costó 140€ puesto en casa. Recomiendo comprar unos protectores de llanta para no joderlas y quitar los discos delanteros para evitar golpes y abollones. Es relativamente fácil. Yo además pillé unos desmontables extra en norauto, sólo dos me parecían pocos y tenía problemas. Como pasta de montaje uso tres en uno del más barato del mercado.

Equilibrar es fácil. Merece la pena. Eso sí, hay que currarselo un rato vale? Que la máquina del taller es mucho más rápida.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Hola, con la gente que suelo salir por la carretera de la cala y portinax montan casi todos pirelli supercorsa, sc1 y sc2, en ducati y rsv. duran un suspiro pero dicen que agarran un huevo.

 Yo monte en mi anterior moto dunlop qualifier rr y no iban mal pero ellos me aseguran que los pirelli.   

 Vaya que si con los palos que pegan en la isla, a mi me pedian por el trasero 350 euros, lo suyo es pillarlos por internet y llevalos a san jose, en el lavadero que hay a la salida direccion ibiza antes montaban las ruedas por unos 10 eurillos cada una creo.

 salu2.

sc1 delante y sc2 detrás y le saqué 3600 al trasero, me sorprendió gratamente ya que tanto la 208 como la sport me habían durado 3000, y con menos prestaciones

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¡Con un par de perolos!

Hola a todos!,oye factory-black eres de Ibiza??de que zona?yo de San Rafael.Yo ahora le e puesto los super corsa y van de coña.Bueno eso a ver si nos vemos

 

Yo creo que cualquier Neumatico de gama alta sera bueno, y en las motos se deberian de poner buenas gomas. Un saludo

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www.palmamueble.com

Si os digo cuantos kms me he hecho con un power race ''c'' delantero con tres entradas a pista y el resto en carretera alucinais, de hecho todavia alucino yo, contando que de frio andando con cuidado, pero una vez caliente ni un soo extraño.

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