Club Aprilia v60

radialfalco:

Vamos lo que de toda la vida es un efecto Venturi

Eso mismo RADIAL...el efecto del Ventura ese...jajjajaja 

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No digas que eres timido si tienes un Bicilindrico!!!!

- SoyTutti -

me vais a costar un disgusto,eh!,ala, a poner las toberas de origen, kwen to!!!

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yo creo que para calle son mejor las largas (mas bajos y medios), en circuito... la cosa cambia

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

conclusión: con las pruebas que he podido hacer y con los comentarios aquí vertidos está claro que he convertido mi RSV en una TUONO, jajaja, en lo que a motor se refiere claro, el relentí está inestable, no consigo que se estabilice y ademas me a salido un ruido de admisión, mi moto se a tragado un grillo!!!, en cuanto acelero lo mas mínimo se quita pero a relentí suena mazo, eso es, asi como un grillo, gri gri gri

operación retorno señores

VSSSSSSSSS 

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queensmile2002:

yo creo que para calle son mejor las largas (mas bajos y medios), en circuito... la cosa cambia

Vsss

Que curioso, exactamente lo que mucha gente opina de la RSV y la Tuono......

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

SoyTutti:

Aver POPO...

Te voy a dar un poco de esperanza...hace algun tiempo en el foro italiano hicieron la prueba con unas trompetas modificadas y la diferencia entre las de serie y las otras eran 3cv en medios y 1 en altas si mal no recuerdo...pero lo más interesante era un claro aumento del par motor sobre todo en medios...

Claro que aquellas trompetas tenían unas medidas específicas...es algo que tengo pendiente de hacer...

... y estas son las que yo vendo del foro italiano que las hace Stefano, en principio con dimensiones especiales para la configuaración de mi moto: año 2.000 con cuerpos de 57mm. Allí se molestaron en pasar por el banco de potencia una moto con las de serie y las especiales.

Me mandó esto:

hay alguien por ahí que de esta última importación que ha hecho queens y que haya montado las toberas en una RSV de las de a partir del 2007 tronkis??? si lo hay que nos cuente xfa

VSSSSSSSSS 

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competti:

SoyTutti:

Aver POPO...

Te voy a dar un poco de esperanza...hace algun tiempo en el foro italiano hicieron la prueba con unas trompetas modificadas y la diferencia entre las de serie y las otras eran 3cv en medios y 1 en altas si mal no recuerdo...pero lo más interesante era un claro aumento del par motor sobre todo en medios...

Claro que aquellas trompetas tenían unas medidas específicas...es algo que tengo pendiente de hacer...

... y estas son las que yo vendo del foro italiano que las hace Stefano, en principio con dimensiones especiales para la configuaración de mi moto: año 2.000 con cuerpos de 57mm. Allí se molestaron en pasar por el banco de potencia una moto con las de serie y las especiales.

Me mandó esto:

A esas es a las que yo me refiero!!!! 

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No digas que eres timido si tienes un Bicilindrico!!!!

- SoyTutti -

has visto estas otras piezas????

 

 http://www.favarettiracingtech.it/en/PrepMotor/Airbox.html

 http://www.favarettiracingtech.it/en/PrepMotor/Cornetti2.html

 variabiliMONT1.jpg

Guau..lo que lleva la v4. Trompetas variables para tener chicha en todos regímenes.

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Tuntuneando mi Falco
http://v60.es/forums/thread/40771.aspx

Modelos RSV
http://v60.es/forums/thread/60585.aspx

JODER!!!! yo vendí un airbox de esos que ni Dios quería pillar, y además con duchas de 57!!!!

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

competti:

SoyTutti:

Aver POPO...

Te voy a dar un poco de esperanza...hace algun tiempo en el foro italiano hicieron la prueba con unas trompetas modificadas y la diferencia entre las de serie y las otras eran 3cv en medios y 1 en altas si mal no recuerdo...pero lo más interesante era un claro aumento del par motor sobre todo en medios...

Claro que aquellas trompetas tenían unas medidas específicas...es algo que tengo pendiente de hacer...

... y estas son las que yo vendo del foro italiano que las hace Stefano, en principio con dimensiones especiales para la configuaración de mi moto: año 2.000 con cuerpos de 57mm. Allí se molestaron en pasar por el banco de potencia una moto con las de serie y las especiales.

Me mandó esto:

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Restarurando mi falco... Hacia el lado orcuro (negro-negro)

competti.... hablamos? mandame un privi que esas toberas...

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Restarurando mi falco... Hacia el lado orcuro (negro-negro)