Club Aprilia v60

lo primero enhorabuena por la moto al princio es un poco diferente si estas acostumbrado a las japos pero  veras como la disfrutas en cuanto le cojas el aire estas motos son otra cosa ;) en cuanto a lo que comentas vamos por partes como dijo jack el destripador jeje

consumo estas motos es raro que veas cifras por debajo de 7 litros independientemente que vallas con una "punta de gas" es bi de 1000cc...

tema neumaticos, esos mismo contimotion los llevaba yo en mi rsv (los puso el vendedor para pasar la itv) son neumaticos que salen bastante economicos y agarran muy bien incluso en frio lo que me hace pensar que para invierno incluso agua iran muy bien, pero son neumaticos para hacer km tenlo en cuenta para segun el tipo de conduccion que quieres... si es mayoritariamente puertes y curvitas no te los recomiendo a estas motos les va muy bien los pirelli... los rosso o incluso supercorsa para rizar el rizo, otra opcion

en cuanto a lo de la conexion hay un post para hacer la modificacion de esas cavijas a ver si la encuentro y te la paso.

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espartacogc:

Ma cosas, hoy he ido por el servicio oficial aprilia de aqui de castellon, y les he pasado la referencia del Jet40...confirmado, bolsita de cinco a 8,xxx la unidad...40  pico leuros...con los otros cuatro me puedo hacer un collar...

 

Ummmm, algun alma caritativa, me vende alguno que tenga por ahi (o que lo lleve en su collar)....

 

A ver si alguien tiene alguno, que el punto muerto, de muerto tiene poco...¡que dificil es encontrarlo!

 

Aqui en cc me dijeron lo mismo, solo se vende en bolsas de 5 y por el precio que comentas... :(

Enhorabuena, ahora a disfrutarla!!

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Muchas gracias a todos!!!

 

Bueno, estoy navegando por las orillas del lado oscuro y me he encontrado con esto:

 http://www.ebay.com/itm/APRILIA-TUONO-RSV-04-ENGINE-MOTOR-INTAKE-BOOTS-BOOT-/270649012961?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3f03f032e1&vxp=mtr

 Son validas para mi modelo?? creo que si, pero por confirmarlo; las que tengo ahora estan muy agrietadas y es facil que, si no las tiene ya, en breve tanga perdidas o tomas de aire adicionales...

 Tambien me he dado cuenta de que la junta de la tapa de valvulas del cilindro trasero pierde ligeramente y esta rezumando por toda esa zona...cual seria el mejor sitio para buscarla?? a traves de ebay o a traves de  http://www.apriliagenuineparts.co.uk ??? DOnde saldria mejor de precio??

 Ufff, que ganas tengo de tenerla a ya a punto, por lo pronto ire cambiando las cositas mas aparentes y este viernes voy a que le monten los continental a racing zone, aqui cerquita, en valencia.

 

saludos!!!!

Espartaco de esas tengo yo una pareja si no quieres tener que ir a pillarlas a EE.UU. que te vas a dejar un huevo en portes aranceles y tasas.

La junta de la tapa lo mejor es que levantes y mires como está ya  que a veces se queda pellizcada, es como una goma de 30 mm si la tienes rota busca algún particular que tenga una en venta en Ebay. Muchas veces incluso solo es uno de los tornillos mal apretados o suelto por las vibraciones o un exceso de aceite en el último cambio. 

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Che EspartacoGC, se me había escapado este tema. Bienvenido al foro y ya verás como alucinas con ese trueno. Y ya que tu estás en Castellón y yo en Valencia, a ver si juntamos las dos Tuonos en alguna salida motera. Un saludo.

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Eyyy, cetaceo levantino...

Eso esta hecho, a ver si pasan estos dias de fiestas y de faena a tope y hacemos alguna cosa y casi mejor por tierras castellonenses, jejeje, que tenemos mas rutas de montaña y a la que te encantas estas almorzando en puertomingalvo (TE).

 RADIAL : Si que me interesan los acoples de caucho de los cuerpos de inyeccion (ya me diras precios y llegamos a un acuerdo...), los mios estan bastante grietados, te mandare unas fotos de detalle y lo valoras tu tambien...a ver si soy yo que me estoy liando la manta a la cabeza. esta semana me llega el cilindro del embrague Factory Racingy,  el viernes me llega tb el Jet40 (cortesia de Nosfer, un tio grande) y bueno, poco a poco iremos haciendo faena...

 Hoy le he dicho al antiguo propietario las dolencias que tenia su exmontura (algunas flgrantes, pero que no se podian ver en el primer examen), y como quien oye llover, en fin 

 

Saludos!!!!!!!

 

Te tomo la palabra, a ver si es verdad.

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