Club Aprilia v60

Hola que tal soy un asiduo lector de vuestro foro puesto me encantan ambas motos (la rsv 1000 y la tuono 1000) y en unos meses me planteo el cambio de montura, ahora tengo una 636 del 2003 y unas de las opciones son una de estas dos preciosidades lo unico que tengo entendido que se meriendan las ruedas y es algo que me preocupa ya que hago muchos kilometros y me gustaria que me comentarais que duracion en kilometros y que marca y o modelo de neumatico montais.

 

 

un saludo y gracias por las aportaciones..

 

Bienvenido al foro, Jorged. Contesto a tu pregunta:

Mi RSV tiene 6000 kms, y sigue con la rueda trasera de origen (Metzeler Rennsport). No está para tirar cohetes pero espero que me aguante otros 1000 kilometrillos más. Supongo que la duración de la rueda depende sobre todo de tu manera de conducir.

Sea cual sea tu elección final, mucha suerte con la compra de tu moto nueva

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"Pero las cosas se han vuelto a torcer... Y no soy de los que se dejan coger"

Con 4 mil he cambiado la trasera, mas o menos lo mismo que con mi anterior fazer 600.

 

Saludos 

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By zepmobe

gracias a ambos.

 

os cuento, ya se que tambien depende del asfalto del tipo de conduccion del tipo de neumaticos, etc...

 

ahora mismo llevo unas Metzeler M3 y la trasera lleva 8000 kilometros y le quedan por lo menos 1000 mas.

 

y no voy como una monjita.. jejej

 

 

Hola y bienvenido al club.Yo monte un juego de Diablo Corsa 3(porcierto estoy encantado con las gomas)Llevan unos 3.500kms y la trasera llegara hasta los 5.000 si problemas,la deantera llegara hasta 8-9.000.Uso la moto solo los fines de semana para hacer unas curvitas con los amigos,y parados no vamos.Para que en esta moto algo te aguante 8.000-9.000 de atras,tienes que montar algo durillo.Saludos.

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Vamos a ver Jorged:

_Debes de saber que una moto bicilindrica gasta más neumaticos por una simple razón, y es que tracciona mucho mas, esa es una de las grandes ventajas de estas motos, ya que puedes acelerar dentro de la curva, por otro lado y por la misma razon no son motos que aprovechen la zona alta del cuentavueltas ya que su zona buena son los bajos y medios, sobre todo de las 1000.

-En segundo lugar deberas aprender a escoger un neumatico adecuado a tu forma de conduccion y a tu terreno de uso, y de eso dependera muchisimo la duracion de la goma, ya que hay mucha gente que pone neumaticos de circuito para uso de carretera y a la inversa, dependiendo donde en la zona geografica que vivas, las temperaturas son muy distintas e influyen mucho en los neumaticos(temperatura), si solo la usas por carretera con un neumatico mixto tipo pirelli diablo, michelin pilot, iras sobrado y le haras entre 5000-6000km, si por el kontrario quieres circuito o te lo puedes permitir economicamente te aconsejo los pirelli supercorsa evo III o los michelin pilot race por ejemplo, cualquiera de estos 2 neumaticos son puro chicle y podras rozar hasta las orejas si quieres.

Espero haberte solucionado tu duda.

ana:

Vamos a ver Jorged:

_Debes de saber que una moto bicilindrica gasta más neumaticos por una simple razón, y es que tracciona mucho mas, esa es una de las grandes ventajas de estas motos, ya que puedes acelerar dentro de la curva, por otro lado y por la misma razon no son motos que aprovechen la zona alta del cuentavueltas ya que su zona buena son los bajos y medios, sobre todo de las 1000.

-En segundo lugar deberas aprender a escoger un neumatico adecuado a tu forma de conduccion y a tu terreno de uso, y de eso dependera muchisimo la duracion de la goma, ya que hay mucha gente que pone neumaticos de circuito para uso de carretera y a la inversa, dependiendo donde en la zona geografica que vivas, las temperaturas son muy distintas e influyen mucho en los neumaticos(temperatura), si solo la usas por carretera con un neumatico mixto tipo pirelli diablo, michelin pilot, iras sobrado y le haras entre 5000-6000km, si por el kontrario quieres circuito o te lo puedes permitir economicamente te aconsejo los pirelli supercorsa evo III o los michelin pilot race por ejemplo, cualquiera de estos 2 neumaticos son puro chicle y podras rozar hasta las orejas si quieres.

Espero haberte solucionado tu duda.

 

Hola ana.

 

lo de que las bicilindricas traccionan mas y que el tipo de conduccion es distinto a una tetra ya lo sabia (antes de la 636 tenia una gpz500 que es bicilindrica no como una tuono pero bicilindrica al fin y al cabo) ,tambien imaginaba que por ese motivo la rueda trasera duraria bastante menos.

 

el terreno seran carreteras secundarias y ciudad de vez en cuando, el circuito cuando pueda aunque me quedan lejos para poder ir, en cuanto al tipo de rueda estoy muy contento con la duracion ,agarre y deportividad de las M3 que seran las que use hasta que Metzeler saque algo mejor, si es posible..

 

 he puesto este tema para hacerme una idea porque hago muchos kilometros y el gasto en ruedas evidentemente me preocupa un poquito..

 

un saludo y gracias por las respuestas
 

RussorsvR:

Hola y bienvenido al club.Yo monte un juego de Diablo Corsa 3(porcierto estoy encantado con las gomas)Llevan unos 3.500kms y la trasera llegara hasta los 5.000 si problemas,la deantera llegara hasta 8-9.000.Uso la moto solo los fines de semana para hacer unas curvitas con los amigos,y parados no vamos.Para que en esta moto algo te aguante 8.000-9.000 de atras,tienes que montar algo durillo.Saludos.

 

hola.

 

las diablo corsa 3 son parecidas a las M3 lo digo porque son de la misma fabrica aunque de distinta marca( eso tengo entendido)

 

5000 o 6000 kilometros no es una mala duracion no estaria mal, en cuanto al tipo de goma si puedo me gustaria seguir con gomas de tipo deportivo ya que se salientan en nada y dan mucha seguridad

 

un saludo 

hola buenas, yo llevo M-3 llevaran unos 6000km y todavia le quedda eso si ya no le pidas que entre en curva como el primer dia por que no pero para ir a ritmo ligerito, van muy bien.

 

kato74:

hola buenas, yo llevo M-3 llevaran unos 6000km y todavia le quedda eso si ya no le pidas que entre en curva como el primer dia por que no pero para ir a ritmo ligerito, van muy bien.

 

 

genial... no se que tienen esas ruedas pero para mi de lo mejor que hay ahora mismo 

Hola buenas tardes a todos, yo tengo montado Pirelli dagron supercorsa pro y ya tiene 3984 y se las cambiare la proxima semana, tengo pensado ponerle Michelin pilot power 2ct.

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www.palmamueble.com

exacto..

yo ahora tengo la tuono y en cuanto me funda estas gomas me pienso montar una michelin pilot road 2ct detras y la pilot power 2ct delante, aunque sea la primera tuono con una pilot road.. jeje

 hay que montar las gomas segun la necesidad de cada uno, independientemente de que tengas una deportiva o una turismo.

efezeta:

exacto..

yo ahora tengo la tuono y en cuanto me funda estas gomas me pienso montar una michelin pilot road 2ct detras y la pilot power 2ct delante, aunque sea la primera tuono con una pilot road.. jeje

 hay que montar las gomas segun la necesidad de cada uno, independientemente de que tengas una deportiva o una turismo.

 

 

hombre esta claro que si le das mucho uso por autovia o similar es la mejor opcion 

 

 

 

 

javid:

Hola buenas tardes a todos, yo tengo montado Pirelli dagron supercorsa pro y ya tiene 3984 y se las cambiare la proxima semana, tengo pensado ponerle Michelin pilot power 2ct.

 

 

es que las supercosa duran.....

 

las 2ct son una buena opcion tambien.. 

 

 

 

 

javid:

Hola buenas tardes a todos, yo tengo montado Pirelli dagron supercorsa pro y ya tiene 3984 y se las cambiare la proxima semana, tengo pensado ponerle Michelin pilot power 2ct.

 

 

es que las supercosa duran.....

 

las 2ct son una buena opcion tambien..