Os cuento peripecia.......estoy algo desesperado y mis conocimientos no llegan a más aun leyendo foros en internet y preguntando a foreros.
Decido comprarme la Futura y dejar Falco en venta pero....hay que ir vendiendo accesorios y extras aparte. Pues bien, un forero se queda los cuerpos de 57 mm, toberas de 60mm y el chip EPROM de HugoRSV hecho a medida para una Mille (en mi Falco no iba mal del todo aunque consumía un montón por no hacer regulación de CO2 o mapa específico en el powercommander que tenía anulado).
Monto de nuevo los cuerpos de 51mm. Todo correcto, ningún problema (ya lo había hecho varias veces por temas de limpieza gracias a enseñanzas de Emilio).
Pongo contacto, bomba de gasolina suena como siempre, paro contacto, le vuelvo a dar para que la gasolina llene los conductos que habia vaciado para quitar los cuerpos de 57. Todo correcto. Quito contacto, pongo de nuevo y de repente........"clac clac clac clac"......JODER!!! un relé tocando los c...nes.
Tras chequear por foros af1, hice las siguientes comprobaciones:
- poner cable PIN 16.
- desconectar bateria un dia y volver a conectar.....NADA
- comprobar cableado de centralita (habia cambiado chip a original de Falco).....CORRECTO
- comprobar corriente en conector a bomba de gasolina...CORRECTO
- cambiar relé que hace el ruido (compré uno nuevo 6€)....IGUAL
- cambiar centralita por una de RSV....IGUAL
- probar EPROM de RSV en centralita de Falco....IGUAL
- probar EPROM de Falco en centralita de RSV....IGUAL
- desmontar bomba de gasolina....PARECE CORRECTO TODO
- alimentar bomba de gasolina directamente con bateria....CORRECTO
- comprobar conexiones en cuerpos de inyección....CORRECTO
Total...que al final tengo la moto desnuda en parte trasera y cuerpos de inyección y no doy con el problema.
Os adjunto fotos del conector a bomba de gasolina, del cjto de relés y el relé que hace el ruido.
Pienso que es algo de centralita o EPROM ya que lo único que cambié fueron los cuerpos y la EPROM.
Si pensáis algo diferente estaría agradecido enormemente y asi poder poner en venta la moto.
AQUI OS PONGO EL ENLACE AL DIAGRAMA ELECTRICO:
http://www.martinpoll.dk/diverse/mille%20wiring%20diagram.pdf
Tuntuneando mi Falco
http://v60.es/forums/thread/40771.aspxModelos RSV
http://v60.es/forums/thread/60585.aspx