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EMPIEZA EL MUNDIAL QATAR (1)
Último artículo 03-10-2007, 6:11 escrito por LESMO. 12 respuestas.
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03-08-2007, 1:51 |
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EMPIEZA EL MUNDIAL QATAR (1)

Talmacsi y Edwards dominanGabor Talmacsi parece en estos momentos, el piloto más en forma de
125 cc. Tras una sensacional pretemporada, el húngaro comienza a marcar
el camino a los demás en la primera sesión de los libres de Qatar. El
compañero de Rossi, Colin Edwards, consigue el mejor tiempo en Moto GP.
Primera sesión
En 125 cc, tras la Aprilia de Talmacsi, del equipo de Aspar, se ha
colocado Mattia Pasini, también con Aprilia, y el compañero del
húngaro, el español Héctor Faubel.
En MotoGP, Edwards, con los nuevos colores Yamaha, ha sido el
más rápido sobre el trazado de Losail, más incluso que su compañero
Valentino Rossi, que ha terminado tercero. Ambos estrenan en
competición oficial la nueva Yamaha M1. Entre medias se ha colocado el
australiano Casey Stoner, con Ducati. Carlos Checa ha concluido cuarto,
Dani Pedrosa, noveno, y Toni Elías, duodécimo.
Primera sesión libres en 125 cc
Pos. |
Piloto |
Marca |
Tiempo |
Dif. |
Vel. |
1 |
Gabor TALMACSI |
APRILIA |
2'07.184 |
|
216.0 |
2 |
Mattia PASINI |
APRILIA |
2'07.548 |
0.364 |
215.8 |
3 |
Hector FAUBEL |
APRILIA |
2'08.056 |
0.872 |
217.3 |
4 |
Michael RANSEDER |
DERBI |
2'08.307 |
1.123 |
217.7 |
5 |
Sergio GADEA |
APRILIA |
2'08.441 |
1.257 |
215.8 |
6 |
Raffaele DE ROSA |
APRILIA |
2'08.742 |
1.558 |
213.5 |
7 |
Pablo NIETO |
APRILIA |
2'08.863 |
1.679 |
212.8 |
8 |
Nicolas TEROL |
DERBI |
2'08.968 |
1.784 |
212.1 |
9 |
Lukas PESEK |
DERBI |
2'08.986 |
1.802 |
217.5 |
10 |
Bradley SMITH |
HONDA |
2'09.145 |
1.961 |
213.3 |
11 |
Esteve RABAT |
HONDA |
2'09.272 |
2.088 |
213.4 |
12 |
Sandro CORTESE |
APRILIA |
2'09.356 |
2.172 |
211.8 |
13 |
Mike DI MEGLIO |
HONDA |
2'09.389 |
2.205 |
212.6 |
14 |
Simone GROTZKYJ |
APRILIA |
2'09.392 |
2.208 |
214.7 |
15 |
Joan OLIVE |
APRILIA |
2'09.439 |
2.255 |
214.0 |
16 |
Andrea IANNONE |
APRILIA |
2'09.460 |
2.276 |
210.4 |
17 |
Tomoyoshi KOYAMA |
KTM |
2'09.485 |
2.301 |
216.2 |
18 |
Pol ESPARGARO |
APRILIA |
2'09.523 |
2.339 |
212.3 |
19 |
Stefano BIANCO |
APRILIA |
2'09.536 |
2.352 |
215.0 |
20 |
Simone CORSI |
APRILIA |
2'09.735 |
2.551 |
211.3 |
21 |
Alexis MASBOU |
HONDA |
2'10.603 |
3.419 |
212.4 |
22 |
Federico SANDI |
APRILIA |
2'10.692 |
3.508 |
215.0 |
23 |
Daniel WEBB |
HONDA |
2'10.819 |
3.635 |
208.6 |
24 |
Robert MURESAN |
DERBI |
2'11.319 |
4.135 |
213.3 |
25 |
Joey LITJENS |
HONDA |
2'11.538 |
4.354 |
211.4 |
26 |
Randy KRUMMENACHER |
KTM |
2'11.682 |
4.498 |
214.2 |
27 |
Lorenzo ZANETTI |
APRILIA |
2'11.695 |
4.511 |
212.1 |
28 |
Dominique AEGERTER |
APRILIA |
2'12.581 |
5.397 |
211.8 |
29 |
Hugo VAN DEN BERG |
APRILIA |
2'13.188 |
6.004 |
206.5 |
30 |
Roberto TAMBURINI |
APRILIA |
2'13.399 |
6.215 |
209.5 |
31 |
Steve BONSEY |
KTM |
2'13.531 |
6.347 |
210.0 |
Primera sesión libres MotoGP
Pos. |
Piloto |
Marca |
Tiempo |
Dif. |
Vel. |
1 |
Colin EDWARDS |
YAMAHA |
1'56.665 |
|
302.0 |
2 |
Casey STONER |
DUCATI |
1'56.745 |
0.080 |
316.2 |
3 |
Valentino ROSSI |
YAMAHA |
1'56.787 |
0.122 |
302.1 |
4 |
Carlos CHECA |
HONDA |
1'57.095 |
0.430 |
301.2 |
5 |
Loris CAPIROSSI |
DUCATI |
1'57.270 |
0.605 |
312.5 |
6 |
John HOPKINS |
SUZUKI |
1'57.281 |
0.616 |
304.0 |
7 |
Marco MELANDRI |
HONDA |
1'57.443 |
0.778 |
306.6 |
8 |
Shinya NAKANO |
HONDA |
1'57.491 |
0.826 |
307.7 |
9 |
Dani PEDROSA |
HONDA |
1'57.705 |
1.040 |
306.6 |
10 |
Alex HOFMANN |
DUCATI |
1'58.021 |
1.356 |
311.3 |
11 |
Randy DE PUNIET |
KAWASAKI |
1'58.238 |
1.573 |
298.1 |
12 |
Toni ELIAS |
HONDA |
1'58.262 |
1.597 |
299.5 |
13 |
Alex BARROS |
DUCATI |
1'58.315 |
1.650 |
312.7 |
14 |
Chris VERMEULEN |
SUZUKI |
1'58.559 |
1.894 |
300.3 |
15 |
Kenny ROBERTS JR |
KR212V |
1'58.774 |
2.109 |
297.7 |
16 |
Nicky HAYDEN |
HONDA |
1'58.924 |
2.259 |
301.1 |
17 |
Olivier JACQUE |
KAWASAKI |
1'59.598 |
2.933 |
299.8 |
18 |
Sylvain GUINTOLI |
YAMAHA |
1'59.679 |
3.014 |
298.8 |
19 |
Andrew PITT |
ILMOR GP |
2'00.587 |
3.922 |
295.5 |
20 |
Makoto TAMADA |
YAMAHA |
2'01.495 |
4.830 |
298.6 |
21 |
Jeremy McWILLIAMS |
ILMOR GP |
2'01.767 |
5.102 |
301.4 |
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03-08-2007, 10:23 |
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Re: Entrenamientos libres de Qatar EMPIEZA EL MUNDIAL QATAR (1)
Rossi golpea primero
GP Qatar. Entrenamientos MotoGP. (Libr. 2)
Tras haber logrado el tercer mejor tiempo en la primera
sesión de los libres de Qatar, Valentino Rossi ha puesto las cosas en
su sitio en la segunda, batiendoel tiempo de Colin Edwards. El italiano
ha parado el crono en 1’56”464, dos décimas menos que su compañero en
Yamaha.
Segunda sesión MotoGP
Los hombres de Yamaha han dominado las dos sesiones de ensayos libres
del Gran Premio de Qatar y son los más claros candidatos a lograr la
pole en los entrenamientos oficiales del viernes. En la primera sesión
fue Edwards quien logró el mejor tiempo, con 1’56”665, aventajando a
Casey Stoner y a Valentino Rossi, en apenas una décima.
Horas más tarde, el “Doctor” se ha puesto el traje de faena y
en tan sólo ocho vueltas ha logrado rebasar a los dos pilotos que le
antecedían. El italiano ha parado el reloj en 1’56”464, sacando dos
décimas a su compañero, que no pudo mejorar el tiempo de la sesión
inicial. Por su parte, Dani Pedrosa ha logrado bajar del 1’57” cerrando
un pelotón de seis pilotos por debajo de ese tiempo. El mermado Hopkins
y nuestro representante Checa han sido cuarto y quinto,
respectivamente, por delante de Pedrosa.
Toni Elías ha mejorado su tiempo de la primera sesión y ha concluido la
sesión en novena posición a 7 décimas de Rossi. El vigente campeón
Nicky Hayden no termina de encontrarle el punto a su moto y ha acabado
los libres en décimo quinta posición.
Segunda sesión entrenamientos libres en MotoGP
Pos. |
Piloto |
Marca |
Tiempo |
Dif. |
Vel. Max. |
1 |
Valentino ROSSI |
YAMAHA |
1'56.464 |
|
303.7 |
2 |
Colin EDWARDS |
YAMAHA |
1'56.779 |
0.315 |
305.9 |
3 |
Casey STONER |
DUCATI |
1'56.839 |
0.375 |
317.2 |
4 |
John HOPKINS |
SUZUKI |
1'56.972 |
0.508 |
307.1 |
5 |
Carlos CHECA |
HONDA |
1'56.981 |
0.517 |
302.6 |
6 |
Dani PEDROSA |
HONDA |
1'56.990 |
0.526 |
311.2 |
7 |
Marco MELANDRI |
HONDA |
1'57.112 |
0.648 |
307.8 |
8 |
Loris CAPIROSSI |
DUCATI |
1'57.247 |
0.783 |
316.7 |
9 |
Toni ELIAS |
HONDA |
1'57.382 |
0.918 |
303.7 |
10 |
Shinya NAKANO |
HONDA |
1'57.574 |
1.110 |
302.4 |
11 |
Alex BARROS |
DUCATI |
1'57.620 |
1.156 |
313.3 |
12 |
Chris VERMEULEN |
SUZUKI |
1'57.636 |
1.172 |
304.7 |
13 |
Randy DE PUNIET |
KAWASAKI |
1'57.686 |
1.222 |
302.0 |
14 |
Kenny ROBERTS JR |
KR212V |
1'57.738 |
1.274 |
300.0 |
15 |
Nicky HAYDEN |
HONDA |
1'57.922 |
1.458 |
305.0 |
16 |
Alex HOFMANN |
DUCATI |
1'58.206 |
1.742 |
314.6 |
17 |
Olivier JACQUE |
KAWASAKI |
1'58.523 |
2.059 |
306.3 |
18 |
Sylvain GUINTOLI |
YAMAHA |
1'58.720 |
2.256 |
305.2 |
19 |
Andrew PITT |
ILMOR GP |
1'59.930 |
3.466 |
301.3 |
20 |
Jeremy McWILLIAMS |
ILMOR GP |
2'00.125 |
3.661 |
305.6 |
21 |
Makoto TAMADA |
YAMAHA |
2'00.188 |
3.724 |
300.0 |
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03-09-2007, 1:53 |
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03-09-2007, 2:19 |
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03-09-2007, 2:27 |
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Re: Entrenamientos libres de Qatar EMPIEZA EL MUNDIAL QATAR (1)
Edwards y Faubel mandan
GP Qatar. Entrenamientos (Libres 2 y 3)
Fiat Yamaha, en MotoGP y Bancaja Aspar, en 125 cc, son, sin
duda, los rivales a batir en Qatar. En las últimas sesiones libres de
cada categoría sus pilotos han vuelto a marcar los mejores tiempos.
Manda Yamaha con permiso de Stoner
Edwards y Rossi han colocado sus Yamaha en las dos primeras
posiciones en una jornada de entrenamientos libres en las que la gran
mayoría de los pilotos han sacado el traje de faena. De los 21 pilotos
de la parrilla, 18 han rebajado los tiempos del día anterior. Las
Yamaha se han acercado peligrosamente a la barrera del 1’56”. Colin Edwards se ha quedado a 57 milésimas de rebajarla y amenazan el récord del circuito en manos de Casey Stoner,
hoy tercero, que el año pasado paró el reloj en 1’55”083. Cuidado con
el australiano, ya que en esta sesión tan sólo ha dado tres vueltas,
suficientes para quedarse cerca de los hombres de Fiat Yamaha.
Cuarto ha sido el estadounidense John Hopkins, a quien la lesión no parece haberle afectado en demasía. Por detrás, Pedrosa comienza a cogerle el latido al trazado de Losail y, sin duda, luchará por estar en primera línea de parrilla.
Carlos Checa ha bajado un tanto sus prestaciones, terminando
noveno y sin poder batir el registro de ayer. En su descargo, hay que
decir que tan sólo completó tres vueltas. Un tanto de lo mismo, le ha
ocurrido a Toni Elías que ha descendido hasta la décimo cuarta posición.
Faubel en 125
Héctor Faubel, piloto del Bancaja Aspar Team, ha detenido
el crono en 2’06”738, a menos de dos décimas de la mejor vuelta al
circuito de Losail, marcada ayer mismo en la primera sesión de los
libres por su compañero de equipo Gabor Talcmasi.
La actuación de Faubel
ha sido lo más destacado de la segunda sesión de entrenamientos libres
de la categoría de 125 cc., junto al tercer mejor tiempo cosechado por
Lukas Pesek, que ha logrado intercalar su Derbi entre cinco Aprilias,
rompiendo, un poco, el dominio de la marca italiana. Talmacsi, primero ayer, ha finalizado cuarto sin poder bajar de los 2’07”. El tercer piloto de Aspar, Sergio Gadea, sólo ha dado 4 vueltas completas.
Mattia Passini volvió a recordar que es la principal amenaza para los pilotos de Aspar y se quedó segundo a sólo 6 centésimas de Faubel.
Del resto de españoles destacar la actuación de Pol Espargaró, séptimo, y de Joan Olivé, duodécimo. Pablo Nieto, en la posición 14, Nico Terol, 18, y Esteve Rabat, 22, completan el elenco de pilotos nacionales.
Tiempos tercera sesión de entrenamientos libres en MotoGP
Pos. |
Piloto |
Marca |
Tiempo |
Dif. |
Vel. |
1 |
C.EDWARDS |
YAMAHA |
1'56.057 |
|
306.4 |
2 |
V.ROSSI |
YAMAHA |
1'56.272 |
0.215 |
307.2 |
3 |
C.STONER |
DUCATI |
1'56.540 |
0.483 |
321.0 |
4 |
J.HOPKINS |
SUZUKI |
1'56.569 |
0.512 |
310.5 |
5 |
D.PEDROSA |
HONDA |
1'56.686 |
0.629 |
317.9 |
6 |
M.MELANDRI |
HONDA |
1'56.690 |
0.633 |
306.8 |
7 |
L.CAPIROSSI |
DUCATI |
1'56.844 |
0.787 |
316.3 |
8 |
N.HAYDEN |
HONDA |
1'56.918 |
0.861 |
310.2 |
9 |
C.VERMEULEN |
SUZUKI |
1'56.940 |
0.883 |
307.6 |
10 |
C.CHECA |
HONDA |
1'56.996 |
0.939 |
306.6 |
11 |
A.BARROS |
DUCATI |
1'57.027 |
0.970 |
317.3 |
12 |
S.NAKANO |
HONDA |
1'57.158 |
1.101 |
308.0 |
13 |
R.DE PUNIET |
KAWASAKI |
1'57.316 |
1.259 |
307.4 |
14 |
T.ELIAS |
HONDA |
1'57.444 |
1.387 |
305.9 |
15 |
K.ROBERTS JR |
KR212V |
1'57.600 |
1.543 |
308.5 |
16 |
A.HOFMANN |
DUCATI |
1'57.716 |
1.659 |
318.3 |
17 |
S.GUINTOLI |
YAMAHA |
1'57.849 |
1.792 |
305.3 |
18 |
O.JACQUE |
KAWASAKI |
1'58.393 |
2.336 |
308.2 |
19 |
M.TAMADA |
YAMAHA |
1'58.979 |
2.922 |
309.1 |
20 |
J.McWILLIAMS |
ILMOR GP |
1'59.266 |
3.209 |
308.6 |
21 |
A.PITT |
ILMOR GP |
2'00.045 |
3.988 |
303.4 |
Tiempos segunda sesión de entrenamientos libres en 125 cc
Pos. |
Piloto |
Marca |
Tiempo |
Dif. |
Vel. |
1 |
Hector FAUBEL |
APRILIA |
2'06.738 |
|
222.9 |
2 |
Mattia PASINI |
APRILIA |
2'06.803 |
0.065 |
223.3 |
3 |
Lukas PESEK |
DERBI |
2'06.885 |
0.147 |
223.6 |
4 |
Gabor TALMACSI |
APRILIA |
2'07.058 |
0.320 |
218.5 |
5 |
Raffaele DE ROSA |
APRILIA |
2'07.180 |
0.442 |
221.4 |
6 |
Pol ESPARGARO |
APRILIA |
2'07.715 |
0.977 |
216.7 |
7 |
Tomoyoshi KOYAMA |
KTM |
2'07.808 |
1.070 |
225.3 |
8 |
Alexis MASBOU |
HONDA |
2'07.821 |
1.083 |
218.2 |
9 |
Bradley SMITH |
HONDA |
2'08.003 |
1.265 |
218.8 |
10 |
Michael RANSEDER |
DERBI |
2'08.106 |
1.368 |
222.8 |
11 |
Simone CORSI |
APRILIA |
2'08.130 |
1.392 |
215.4 |
12 |
Joan OLIVE |
APRILIA |
2'08.195 |
1.457 |
219.7 |
13 |
Andrea IANNONE |
APRILIA |
2'08.206 |
1.468 |
214.2 |
14 |
Pablo NIETO |
APRILIA |
2'08.252 |
1.514 |
219.6 |
15 |
Sergio GADEA |
APRILIA |
2'08.331 |
1.593 |
224.8 |
16 |
Mike DI MEGLIO |
HONDA |
2'08.337 |
1.599 |
217.6 |
17 |
Simone GROTZKYJ |
APRILIA |
2'08.384 |
1.646 |
221.8 |
18 |
Stefano BIANCO |
APRILIA |
2'08.453 |
1.715 |
216.0 |
19 |
Sandro CORTESE |
APRILIA |
2'08.478 |
1.740 |
217.7 |
20 |
Nicolas TEROL |
DERBI |
2'08.735 |
1.997 |
217.3 |
21 |
Federico SANDI |
APRILIA |
2'09.101 |
2.363 |
216.4 |
22 |
Esteve RABAT |
HONDA |
2'09.189 |
2.451 |
220.4 |
23 |
Lorenzo ZANETTI |
APRILIA |
2'09.390 |
2.652 |
220.4 |
24 |
Dominique AEGERTER |
APRILIA |
2'09.566 |
2.828 |
220.6 |
25 |
Robert MURESAN |
DERBI |
2'09.613 |
2.875 |
218.4 |
26 |
Randy KRUMMENACHER |
KTM |
2'09.701 |
2.963 |
218.8 |
27 |
Daniel WEBB |
HONDA |
2'11.317 |
4.579 |
211.9 |
28 |
Steve BONSEY |
KTM |
2'11.825 |
5.087 |
216.5 |
29 |
Roberto TAMBURINI |
APRILIA |
2'12.607 |
5.869 |
216.1 |
30 |
Joey LITJENS |
HONDA |
2'12.672 |
5.934 |
218.1 |
31 |
Hugo VAN DEN BERG |
APRILIA |
2'13.422 |
6.684 |
214.2 |
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03-09-2007, 3:49 |
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BRUTUS
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Se unió el 02-14-2007
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El coño de mi madre
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Re: Entrenamientos libres de Qatar EMPIEZA EL MUNDIAL QATAR (1)
VOTO POR EL CASI OSTIONER....PERO SE OSTIARÁ Y AL FINAL ROSSI, PEDROSA, EDWARDS
^   voy a ser un leon!! voy a ser un leon!!
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03-09-2007, 3:51 |
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03-09-2007, 3:56 |
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LESMO
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Se unió el 02-12-2007
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Canary Islands
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Re: Entrenamientos libres de Qatar EMPIEZA EL MUNDIAL QATAR (1)
Foji:
joder, la moto del Pedoza la mas rápida...aparte que el chaval no pesa nada claro...
..............y es tres veces Campeon del Mundo.
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03-09-2007, 5:34 |
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Re: Entrenamientos libres de Qatar EMPIEZA EL MUNDIAL QATAR (1)
Rossi, pole “in extremis”
GP Qatar. Entrenamientos oficiales MotoGP (Parrilla)
Valentino Rossi se ha hecho con la pole en el último
suspiro. Su compañero Edwards marchaba primero durante gran parte de la
clasificación y en la última vuelta, el Doctor le ha arrebatado la
primera plaza. Además, Stoner también le superó en el último suspiro.
Cinco milésimas son las que han separado a Rossi de Stoner
para lograr la primera pole de la temporada. Cuando todo parecía
indicar que Edwards encabezaría la parrilla del sábado, en el último
paso por meta, el italiano y el australiano le han relegado a la
tercera plaza.
Ellos encabezarán la parrilla y serán los máximos candidatos a la victoria del GP de Qatar. Un motivado Toni Elías será el primer español, al partir cuarto. Inmediatamente a su lado se ubican Dani Pedrosa y John Hopkins.
Carlos Checa saldrá desde la cuarta línea y el vigente campeón, Nicky Hayden, que no termina de acoplarse a su Honda, comenzará una fila por delante, en la novena posición.
Rossi ha parado el cronometro en 1’55”002, seis décimas más rápido que
la anterior mejor vuelta dada al trazado de Losail, en 2006 por Stoner.
Precisamente, Stoner se quedó a un suspiro de la pole y mañana saldrá
intercalado entre los dos pilotos de Fiat Yamaha. Elías y Pedrosa
parten bien colocados y si mantienen un buen ritmo de carrera podrán
poner las cosas difíciles a los tres primeros, que parecen los más
firmes candidatos a la victoria final.
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03-10-2007, 3:36 |
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EMPIEZA EL MUNDIAL QATAR (1)
Faubel bate a Talmacsi
GP Qatar. Carrera de 125 cc
Final de infarto. Faubel supera sobre la misma línea de meta
a su compañero de equipo Talcmasi y se convierte en el primer piloto en
los últimos 6 años en ganar la última prueba de un Mundial y la primera
del siguiente. Tercero fue el piloto de Derbi, Lucas Pesek.Talmacsi sabía que el enemigo estaba
en casa. Lo que no se esperaba era que atacase tan pronto y de una
manera tan furibunda. Nada más ponerse la luz verde sus dos compañeros
de equipo, Gadea y Faubel, le pasaron como una exhalación en pos de la
victoria.
Fue una lucha entre compañeros. El primero en caerse fue Sergio Gadea quien en la tercera vuelta comenzó a tener problemas de motor, que, finalmente, le obligaron al abandono. Por delante, Faubel comenzó a marca el ritmo y a bajar registros de vuelta rápida. Por detrás, Talcmasi iniciaba una persecución no sin antes tener que deshacerse de unos pegajosos rivales, Lukas Pesek y un sorprendente Rafael De Rosa. El otro candidato al triunfo en Qatar, Mattia Pasini, pronto quedó fuera de la lucha, al igual que Gadea por problemas mecánicos.
Mediada la prueba, Faubel mantenía la primera posición con unos dos
segundos de ventaja sobre el húngaro. A cinco segundos venía un dueto,
formado por Pesek y De Rosa. Y ya a 11 segundos, Corsi se alejaba un
poco de un grupo de cinco pilotos formado por tres españoles,
Espargaró, Nieto y Rabat, más Koyama y Masbou.
A falta de ocho vueltas, Talmacsi marca un nuevo récord del circuito. Es el momento de la caza. En apenas, dos vueltas se pone a rebufo de Faubel y éste le deja pasar.
A partir de este momento, uno y otro se vigilan mientras deciden cuál
es el lugar mejor para atacar. Son conscientes de que la larga recta de
meta puede ser determinante. Sin embargo, en la última vuelta, nada más
pasar la línea de meta, Talmacsi lanza su ataque. Parecía en ese momento, que el húngaro se iba a llevar el gato al agua. Pero lejos de descomponerse, Faubel sabe aguantar la presión y el tirón de su compañero de equipo, pegándose a su rueda. La larga recta de llegada le favorece.
Y, así es, se pone a rebufo y justo antes de ver la bandera a cuadros,
le rebasa por la derecha, haciendo un hito histórico de vencer en la
última y en la primera prueba de dos mundiales consecutivos. Aspar
tiene que estar contento.
Tercero llegó Lucas Pesek y cuarto, De Rosa. Con su séptimo puesto, el piloto más joven del Mundial, Pol Espargaró ganó un particular duelo a otros dos españoles, Esteve Rabat, octavo, y Pablo Nieto, noveno.
Joan Olivé, logra entrar en los puntos, al terminar duodécimo, mientras
que Nico Terol se queda a las puertas con su decimosexta posición.
Clasificación final GP Qatar. 125cc
Pos. |
Piloto |
Marca |
Tiempo |
Dist. |
Km/h |
1 |
Hector FAUBEL |
APRILIA |
38'12.029 |
|
152.102 |
2 |
Gabor TALMACSI |
APRILIA |
38'12.102 |
0.073 |
152.097 |
3 |
Lukas PESEK |
DERBI |
38'29.528 |
17.499 |
150.950 |
4 |
Raffaele DE ROSA |
APRILIA |
38'29.783 |
17.754 |
150.933 |
5 |
Simone CORSI |
APRILIA |
38'37.671 |
25.642 |
150.419 |
6 |
Tomoyoshi KOYAMA |
KTM |
38'37.906 |
25.877 |
150.404 |
7 |
Pol ESPARGARO |
APRILIA |
38'40.466 |
28.437 |
150.238 |
8 |
Esteve RABAT |
HONDA |
38'40.556 |
28.527 |
150.232 |
9 |
Pablo NIETO |
APRILIA |
38'40.737 |
28.708 |
150.221 |
10 |
Alexis MASBOU |
HONDA |
38'45.698 |
33.669 |
149.900 |
11 |
Joan OLIVE |
APRILIA |
38'52.694 |
40.665 |
149.451 |
12 |
Bradley SMITH |
HONDA |
38'52.708 |
40.679 |
149.450 |
13 |
Michael RANSEDER |
DERBI |
38'52.944 |
40.915 |
149.435 |
14 |
Mike DI MEGLIO |
HONDA |
38'53.700 |
41.671 |
149.386 |
15 |
Andrea IANNONE |
APRILIA |
38'53.793 |
41.764 |
149.380 |
16 |
Nicolas TEROL |
DERBI |
39'00.672 |
48.643 |
148.941 |
17 |
Sandro CORTESE |
APRILIA |
39'00.685 |
48.656 |
148.941 |
18 |
Lorenzo ZANETTI |
APRILIA |
39'00.887 |
48.858 |
148.928 |
19 |
Randy KRUMMENACHER |
KTM |
39'15.189 |
1'03.160 |
148.023 |
20 |
Dominique AEGERTER |
APRILIA |
39'35.103 |
1'23.074 |
146.782 |
21 |
Joey LITJENS |
HONDA |
39'35.176 |
1'23.147 |
146.778 |
22 |
Steve BONSEY |
KTM |
39'43.550 |
1'31.521 |
146.262 |
23 |
Roberto TAMBURINI |
APRILIA |
40'11.181 |
1'59.152 |
144.586 |
24 |
Hugo VAN DEN BERG |
APRILIA |
40'12.069 |
2'00.040 |
144.533 |
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03-10-2007, 6:08 |
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LESMO
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Re: EMPIEZA EL MUNDIAL QATAR (1)
Stoner sorprende a Rossi
GP Qatar. Carrera de MotoGP
Casey Stoner aprovechó a la perfección la velocidad punta de
su Ducati para ganar a un Rossi, que tiró de oficio y pilotaje para
mantener vivo el duelo hasta la misma recta de meta. Pedrosa, por su
parte, concluyó tercero manteniendo durante muchas vueltas el sueño de
un triplete español en Qatar.
Javier Fueyo. Fotos: Gold and Goose/Equipos
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2º |
1º |
3º |
ROSSI |
STONER |
PEDROSA |
Yamaha |
Ducati |
Honda |
La potencia de la Ducati ha sido
determinante en este primer Gran Premio de la temporada. Ni siquiera la
experiencia y la técnica del Doctor han podido evitar que el
australiano Casey Stoner logrará la segunda victoria de su carrera
deportiva, la primera en MotoGP.
En un principio, Stoner no figuraba como gran favorito, pero a medida
que iban pasando las vueltas, se vio claro que iba a ganar en Qatar. La
larga recta de meta combinada con la velocidad punta de su Ducati hacía
casi imposible otro resultado que no fuese él en el primer puesto. Y
eso que Rossi se empleó a fondo para evitarlo y para romper una racha
de seis carreras consecutivas sin ganar. A falta de tres vueltas, el
Doctor realizó un alarde, rebasando al australiano. Fue un espejismo.
Stoner ganó y convenció.
Pedrosa fue tercero, manteniendo a John Hopkins a una distancia cómoda.
Durante buena parte de la carrera, soñamos con un triplete español en
Qatar, tras las victorias de Faubel y Lorenzo, en 125 y 250 cc. No fue
así. Dani rodó bien, pero un pequeño error a once vueltas del final, le
hizo perder un valioso segundo con los dos primeros, que poco a poco se
fue ampliando. Quizá la elección de neumáticos, los más blandos de
entre todos los pilotos, evitaron que Pedrosa cazara a los líderes.
Carlos Checa se cayó al igual que Loris Capirossi y Randi De Puniet,
que nunca ha terminado en Qatar, y Toni Elías, tras una sensacional
salida, fue perdiendo fuelle hasta concluir en una discreta
decimocuarta posición.
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03-10-2007, 6:09 |
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Re: EMPIEZA EL MUNDIAL QATAR (1)
Lorenzo no da opciones
GP Qatar. Carrera de 250 cc
Segunda victoria española y carrera mucho más fácil de lo
previsto para Jorge Lorenzo, que ya suma tres triunfos en Qatar.
Barberá pudo aguantar el asedio de Luthi y terminó tercero por detrás
de De Angelis.
Javier Fueyo. Fotos: Gold and Goose/Equipos
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2º |
1º |
3º |
DE ANGELIS |
LORENZO |
BARBERÁ |
Aprilia |
Aprilia |
Aprilia |
Circuito talismán para Lorenzo.
Cuatro poles consecutivas y, con ésta, tres victorias en Losail
-superando a Rossi, con dos-, corroboran que el trazado qatarí no tiene
secretos para el mallorquín. El piloto de Aprilia comenzó su defensa
del campeonato con un paseo triunfal. Una salida regular le envió desde
la pole hasta la cuarta posición, pero en apenas una vuelta recuperó el
liderato, que no abandonaría hasta la bajada de bandera.
Barberá trató de aguantar su rueda, pero a mitad de la prueba comenzó a perder ritmo. Por detrás, De Angelis, como un poseso y tras un mal inicio, marcó varias vueltas rápidas y comenzó a rebasar pilotos hasta llegar a la altura de Barberá. Sería al último rival que pasaría. Lorenzo era inalcanzable.
Héctor Barberá, por su parte, comenzó a sentir el aliento de Tomas Luthi,
también con Aprilia, y, pese a rodar algo más lento, supo mantener el
ritmo y finalmente consiguió una meritoria tercera posición, que
proporcionaban a España dos representantes en el podio.
El resultado final se puede considerar casi perfecto. Soñábamos con un
triplete y nos hemos quedado con un primer y tercer puesto. Lástima de Álvaro Bautista que, tras un percance con Aoyama se cayó, diciendo adiós en su debut en la categoría.
Del resto de españoles, Arturo Tizón también abandonó, mientras que Julito Simón cuajó una magnifica actuación con un octavo puesto. Aleix Espargaró concluyó undécimo.
Clasificación GP Qatar. 250 cc
Pos. |
Piloto |
Marca |
Tiempo |
Dist. |
Km/h |
1 |
Jorge LORENZO |
APRILIA |
40'23.753 |
|
159.818 |
2 |
Alex DE ANGELIS |
APRILIA |
40'24.977 |
1.224 |
159.737 |
3 |
Hector BARBERA |
APRILIA |
40'26.664 |
2.911 |
159.626 |
4 |
Thomas LUTHI |
APRILIA |
40'26.987 |
3.234 |
159.605 |
5 |
Andrea DOVIZIOSO |
HONDA |
40'36.451 |
12.698 |
158.985 |
6 |
Roberto LOCATELLI |
GILERA |
40'45.321 |
21.568 |
158.408 |
7 |
Yuki TAKAHASHI |
HONDA |
40'55.293 |
31.540 |
157.765 |
8 |
Julian SIMON |
HONDA |
41'04.220 |
40.467 |
157.193 |
9 |
Marco SIMONCELLI |
GILERA |
41'09.945 |
46.192 |
156.829 |
10 |
Shuhei AOYAMA |
HONDA |
41'22.431 |
58.678 |
156.040 |
11 |
Aleix ESPARGARO |
APRILIA |
41'26.515 |
1'02.762 |
155.784 |
12 |
Fabrizio LAI |
APRILIA |
41'31.468 |
1'07.715 |
155.474 |
13 |
Anthony WEST |
APRILIA |
41'34.375 |
1'10.622 |
155.293 |
14 |
Ratthapark WILAIROT |
HONDA |
41'35.347 |
1'11.594 |
155.232 |
15 |
Dirk HEIDOLF |
APRILIA |
41'36.252 |
1'12.499 |
155.176 |
16 |
Jules CLUZEL |
APRILIA |
41'47.504 |
1'23.751 |
154.480 |
17 |
Alex BALDOLINI |
APRILIA |
41'56.896 |
1'33.143 |
153.903 |
18 |
Eugene LAVERTY |
HONDA |
42'02.211 |
1'38.458 |
153.579 |
19 |
Imre TOTH |
APRILIA |
42'02.301 |
1'38.548 |
153.574 |
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03-10-2007, 6:11 |
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