Club Aprilia v60

Si, es producto nacional. He descubierto que tienen un pequeño desperfecto, pero quizás se pueda arreglar. Vsss.

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Han llegado mis últimas chuches y he vendido a kronox mis escapes vaciados, pero antes de mandarlos he pesado los escapes y los nuevos. Me ahorro 4kg con los escapes. Ya pesaré estriberas, colectores y carenados.

Os cuento cosas que he descubierto muy interesantes. Los escapes de las RSV 04-08 NO SIRVEN para estos colectores de AKRA, los colectores akra tienen mas diámetro en la salida para poner en los silenciosos.

Tengo noticias de la República Checa, el viernes me mandan mi pedido, a ver si es verdad, lelevo 10 semanas esperando y el plazo era de 4, te cagas.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

hola podrias postear los diametros exteriores e interiores de los colectores de serie y los akra, tambien podrian interesarnos a todos los diametros de las tomas d silenciador, graciasss.

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EL SEGUNDO ES EL PRIMERO EN PERDER!!!!!!!

hecho, en cuanto pueda lo hago.

Voy a  hacer una excell con pesos de los accesorios que voy montando y los originales, los que conservo, jejejej a ver cuanto voy ahorrando, jejejej

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Hoy me he puesto con los colectores AKRAPOVIC y empiezan los problemas, SERIOS.

Pensaba que visto el sistema tan sencillo de los colectores sería coser y cantar, pero no.

resulta que estos colectores vienen por un lado el del cilindro delantero y por otro el cojunto del trasero e inferior, pero no soy capaz a unirlos entre si, si meto uno, no me entra el otro. Además el trasero entra fatal en la conexión con el cilindro trasero, vamos, una mierda. 2h y no hay manera, así que a ver si Emilio, Shiver o alguno que sepa mas que yo me puede echar un cable, pues me veo acudiendo a la KDD en Vespa o GSXR.

Gracias y Vsss

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MEJORANDO MI RSV
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yo si te pasas por aqui cuando quieras desmontamos la quilla y miras como van mis escapes que veo que has pillado iguales pero en titanio no? por cierto tienen los dbkillers? Por que si es asi igual me sirven para pasar la itv no? ya me diras y si te tienes que venir por aqui por curro me dices y te desmonto la quilla para que veas los colectores que creo que seran iguales que los tuyos...

Pues si hapillado unos como los tuyos en titanio, como los que pille yo pero de DB killer na de na, llevan esa preciosa inscripción de "NOT FOR ROAD USE", sin embargo los que yo me he pillado en carbono si lleban los DB y están homologados, si los necesitas para la ITV ya sabes donde localizarme.

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Maikel, esta semana vuelvo a la zona, estaré el miércoles. Que turno haces? Si se me logra te aviso.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
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Colectores presentados!!!!

Tras mirar los libros de taller de la moto deduje el sistema para ponerlos, primero ponía uno y luego otro. El truco es ponerlos dos a la vez, unirlos y luego girando de un lado y luego de otro, entra primero el delantero y luego el trasero. El trasero no ha entrado entero, va muy ajustado. Ya me costó un huevo quitarle la piea que va a las culatas, ahora me queda meterlo hasta el fondo, pero no me pude resistir en presentar los escapes y arrancarla, aunque por el cilindro trasero salían muchos gases.

La verdad es que con estos escapes y el colector trasero mal puesto, NO SUENA UNA MIERDA!!! Casi mejor así que para no estar legalizados, jejejejje.

A ver si puedo acabar de meter bien el colector trasero, que está metido un par de milímetros nada mas. Tengo que pensar como hacerlo. 

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
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Sigo tus progresos aunque no muy de cerca. Menudo artefacto te estas haciendo, colega. Preciosa. Falta el tema del deposito, que habra que "oscurecer" sin prisa. Tengo muchas ganas de verla.

Tras 10 semanas de espera ayer salieron mis ansiadas piezas de la República Checa, a ver cuándo llegan y si las puedo tener listas para la quedada. Vsss

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MEJORANDO MI RSV
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queensmile2002:

Hoy me he puesto con los colectores AKRAPOVIC y empiezan los problemas, SERIOS.

Pensaba que visto el sistema tan sencillo de los colectores sería coser y cantar, pero no.

resulta que estos colectores vienen por un lado el del cilindro delantero y por otro el cojunto del trasero e inferior, pero no soy capaz a unirlos entre si, si meto uno, no me entra el otro. Además el trasero entra fatal en la conexión con el cilindro trasero, vamos, una mierda. 2h y no hay manera, así que a ver si Emilio, Shiver o alguno que sepa mas que yo me puede echar un cable, pues me veo acudiendo a la KDD en Vespa o GSXR.

Gracias y Vsss

 

Si te pasases con esa preciosidad de GSXR tampoco creo que les importase demasiado jejejeje

 

A todo esto, el otro día Kali me pasó las medidas de los colectores de RSV modernas, y las medidas de las salidas no me coincidían con los Akra...   Así que si te montas colectores Akra, creo que debes tirar a colas Akra sí o sí. Tienen un poco menos de diámetro los Akra que los originales de RSVR.

Tú has medido algo?

 

Salu2

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Este finde espero dejar los colectores bien puestos, pues el trasero apenas me ha entrado.

No he medido los colectores, se parecen mucho en diámetro. Cuando pueda mediré mas, pero como bien dices los akra solo valen con silenciosos akra y los que VENDO (jijijijij) adaptados de RSV moderna sirve cualquier silencioso (ahí queda eso). Aun así ya veré cuando pruebe la moto, pero como chute mejor con los viejos... igual vendo todo el kit de akra y al carajo, pues he pensado que en caso de caida es mas facil encontrar colectores y silenciosos de las modernas. Es mas tengo unos silenciosos de serie guardados de una RSV moderna que ahora mismo no me sirven y he de adaptar a los akra si finalmente me quedo con ellos, pero con lo que parecen sonar estos silenciosos, por mucho FOR RACE USE ONLY, suenan como unos de serie, vamos, NADA. Adri, tú necesitas unas clas de AKRA si o si, no te sirve nada mas o te adaptas unas. Sí es verdad que el tubo que va del silencioso al colector en el AKRA coge muuuuuuuuuuuuuucho diámetro, unos 60mm, pero la salida del silencioso es muy estrecha, 43mm, aunque por dentro mide 60mm de diámetro interior.

A mí no me importaría ir con la gixxer, pero es una KDD de Aprilia y si me llegan las chuches y me da tiempo a montarlas, daré una sorpresilla en la KDD, jejeje

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
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queensmile2002:

Este finde espero dejar los colectores bien puestos, pues el trasero apenas me ha entrado.

No he medido los colectores, se parecen mucho en diámetro. Cuando pueda mediré mas, pero como bien dices los akra solo valen con silenciosos akra y los que VENDO (jijijijij) adaptados de RSV moderna sirve cualquier silencioso (ahí queda eso). Aun así ya veré cuando pruebe la moto, pero como chute mejor con los viejos... igual vendo todo el kit de akra y al carajo, pues he pensado que en caso de caida es mas facil encontrar colectores y silenciosos de las modernas. Es mas tengo unos silenciosos de serie guardados de una RSV moderna que ahora mismo no me sirven y he de adaptar a los akra si finalmente me quedo con ellos, pero con lo que parecen sonar estos silenciosos, por mucho FOR RACE USE ONLY, suenan como unos de serie, vamos, NADA. Adri, tú necesitas unas clas de AKRA si o si, no te sirve nada mas o te adaptas unas. Sí es verdad que el tubo que va del silencioso al colector en el AKRA coge muuuuuuuuuuuuuucho diámetro, unos 60mm, pero la salida del silencioso es muy estrecha, 43mm, aunque por dentro mide 60mm de diámetro interior.

A mí no me importaría ir con la gixxer, pero es una KDD de Aprilia y si me llegan las chuches y me da tiempo a montarlas, daré una sorpresilla en la KDD, jejeje

Vsss

¿pero por que os pensabaís que me pille yo los Akras en carbono de la VTR? ¿por vicio?

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

mis chuches ya están en España, ainssssssssssssss que ansias!!!

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
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