Club Aprilia v60

Ultimamente tengo tiempo bastante. ( la crisis, el paro ) y jugando me he dedicado a pintar unos cascos que tenia por casa, los pongo aqui para que los veais, no seais muy crueles, que fallos se que tienen.

El primero es un modular del Lidl, que por el uso estaba rayado y lo pinté.Como no me convenció la decoración inicial, en tres tonos y me dió muchiiiisima guerra, lijar inprimar, corregir, volver a pintar encintar un montón de cosas, un montón de veces, al final me quemé y decidí, con la pintura que me quedaba y sin gastar un duro más pintarlo entero de negro. Tengo un color negro satinado en spray, muy bueno, cubre muy bién y lo lijé, imprimé, cubrí los defectos con putty, lijé , imprimé, y le hice a mano con vinilos algunos simbolos de Bultaco y mi nombre.Como ya estaba hasta los mismísimos de lijar , no lo dejé como me gustaría de verdad , pero no estoy descontento del todo.

 

Luego cuelgo mas fotos, ahora me reclaman

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Tengo ganas de verte la vacinilla, el otro ya te dije que te había quedado muy bien.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Qué chulos!!!! Estas hecho un artista Juan. Me gusta más el calimero, el otro está demasiado negro, le falta algo... Bueno, jejeje, si lo quieres en plan Ghost Rider está clavao, jajaja

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"Pero las cosas se han vuelto a torcer... Y no soy de los que se dejan coger"

El segundo es un quitamultas que tenia por casa, desde luego que no lo uso, era sólo para ir a la playa y despacito.., en este , para esperimentar, me decidí a pintar en varios tonos,gris plata con dos rayas en negro que difuminan a negro verdoso metalizado, con alguna pegatina hecha por mi, y en este caso barnizado, que era el experimento para lacar las pegatinas y que cogiesen brillo y no despegaran.

quise dar un look clásico, de bultaco, y como homenaje a la marca, la señera catalana y la bandera española. Fallos, por parte de la calidad de materiales, la cinta de carrocero no es buena y se notó, porque dejo correr la pintura y la pintura gris es muy delicada y aunque el color es bueno, queda marcada por la cinta de carrocero al despegar

De todas formas era un experimento para saber que tal quedan lacadas a spray, y se aprende más de los errores que de ninguna otra cosa.

Me gusta el look de Bultaco, me gustan las pegatinas como me quedaron y el casco queda para la colección porque no lo voy a usar...... asi que tampoco era importante.El siguiente creo que va a ser un jet que está rayado por el uso.. y tengo su decoración en mente.....

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Pues ya sabes te toca sacar unas fotos del proceso y minitutorial jeje

Me gusta el negro, con una pantalla oscura o de espejo tiene que quedar de muerte.

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Minitutorial en marcha......estoy empezando, ya colgaré los avances.

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Están muy guapos y la verdad es que muchas veces merecen la pena estas restauraciones.

Pues si que estan chulos,competti tiene razon,a veces dejamos un casco de lado por estar rallado y mira como pueden acabar con un poco de paciencia.

Enhorabuena,te han quedado de puta madre

Vssssssssss 

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Pues empezamos¡

 Un jet de la marca hebo, muy cómodo y que ya estaba rayado y marcado por el uso, empezamos desmontando todo lo que se puede, el aireador superior , no fui capaz y tenía miedo a romperlo asi que lo dejé.

 cuando queden restos de pegatinas hay que limpiar bien con un trapo y alcohol.

El siguiente paso será encintar las juntas de goma y todo lo que no se va a pintar, como en este caso está casi todo desmontado no hay mucho problema, sólo sujetar el cierre y enmascarar unos laterales del forro que no se desmontan.

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Aqui mi taller de pintura jejeje, las carboneras de mi edificio, como ya no entra nadie , lo uso yo¡

el casco preparado y el spray de imprimación

ya queda poco

damos la primera pasada muy suaaave , muy poco, para que la segunda más cargada ya agarre mejor¡

 bueno como todavía me falta la pintura y las pegatinas ( Arai y Monster ) QUE NO ME LLEGAN DE HONK KONG, cuando lo tenga todo ,continuo, la idea es pintarlo en negro satinado como el casco modular, difuminarlo a verde metalizado muuy oscuro en la parte trasera y colocar unas pegatinas de Monster y las de Arai.

 Seguremos informando.

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La verdad que le has cogido el gustillo a esto de la pintura, jejeje. Si el resultado es tan bueno como el de los otros, te veo a tí de pintor de cascos y a mñi de motos.

Vsss 

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Ya se nos van resistiendo cada vez menos cosas; sobre todo a ti, pero cada uno colabora con lo que puede.. eso si la chapa y pintura la vamos controlando poco a poco. y las ideas enfermizas ..... estoy pensando en mi GSR con cuerpos de GSXR y cdi de una k5 MMMMMM.

Bueno mejor una RSV MILLE FACTORY 2003 por mi GSR, o una YZF 750  para hacerle compañia, una para todo uso y otra para restallar los domingos o ir a circuito. De todas formas gracias a todos por acogerme sin tener una V60 ,s el mejor foro con diferencia de los que he visto.

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Pues te digo tus opciones, primero pillar una inyección barata, 2º mirar si los encufes de la ECU de la GSXR y de la GSR son iguales, si lo son, puede funcionar, sino, habría que pillar la instalación electrica de una GSXR y montarla paralela a la de la GSR.

Aunque con la inyeción y un PC, esa moto podía dar miedo.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
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Estais enfermos no parais, os dejo el triciclo de la niña y me haceis una tribike o como se llame

Una preguntilla, es necesario dar imprimación incluso cuando el casco esta ya pintado??? valdría con solo lijar???

 

 

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La imprimación se usa para igualar los posibles fallos del casco y que coja luego mejor la pintura.

La imprimación apenas te cuesta y mejora la calidad del acabado.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
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