Club Aprilia v60

 Hola a todos,

 Os cuento un problemilla con mi Tuono a ver si realmente es un problema o es que es normal en esta moto. Bueno, el caso es q cuando vas en caravana la moto se calienta mucho, saliendo de Cheste el domingo la temperatura del motor llegó a marcar 121ºC y tampoco llevaba mucho tiempo en caravana, cuando se calienta en 1ª la moto empieza a dar tirones como si se fuese a parar y hasta que no cambias a 2ª o sueltas gas no deja de dar los tirones.

El problema es sólo mío o es que esto es algo normal en este modelo. La temperatura del motor os suele subir tanto o quizás tenga un problema de refrigeración.

Gracias por vuestras respuestas.

Un saludo.

Hola Trident,lo de que la temperatura suba en caravana es normal ,pero a mi el domingo tambien en Cheste solo me subio hasta los 99º y nunca me paso de esa temperatura,me da la ipresion de que tengas algun problema de refrigeracion,ya que el manual dice que el tope maximo,con aviso de emergencia esta en 135º,asi que yo lo miraria por si acaso

Vssssssssss 

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Uhmmm, en mi RSV no he llegado a ver nunca los 100 grados. Y eso que he estado en las dos últimas manis moteras de Madrid... En cuanto llega a 97 grados empieza a soplar como una bestia con los 2 ventiladores y enseguida baja la temperatura, ya te digo que de 99 no ha pasado...

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"Pero las cosas se han vuelto a torcer... Y no soy de los que se dejan coger"

1º te saltan los electro ventiladores?

2º si no es así, podrías tener jodido el termostáto (yo llevo tres)

3º yo me hice un interruptor directo y arranco los electros cuando quiero y como quiero (lo recomiendo a todos hacerlo)

Con el motor tan caliente la moto podría ir mal, pero no sé. Sólo te pasa tan caliente?
 

Vsss 

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

hola a todos.

Trident lo de la temperatura en estas motos es casi normal (no les gusta mucho eso de ir despacio)  a mi solo me ha subido una vez a 121 grados y fue porque no se activaron los ventiladores.  empieza por mirar si a ti te funcionan correctamente y luego nos cuentas.

saludos

 

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Mi moto en carretera va entre 63 y 69ºC, es raro que pase de 90º salvo en verano y ciudad.

Vsss 

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Posible fallo de termostato sin duda, enciendela y dejala calentarse, sobre 94 deberian encender los ventiladores...si llega a 100 y no encienden pues termostato...

La mia en caravana exagerada nunca ha llegado a 100...y en carretera a saco lo normal es sobre 74-75º

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No digas que eres timido si tienes un Bicilindrico!!!!

- SoyTutti -

Lo mismo que todos, entre 95-96 se encienden los ventiladores y nunca pasa de 100, la única vez que me marco a mi más de 100 fue por que el termocontacto de los ventiladores estaba estropeado y no se encendieron. La mía ne carretera se mantiene sobre 74º

Comparto lo dicho con queens. Mi termostato salta siempre en 97ºc. Dejala arrancada hasta ke coja esa temperatura y sino te saltan los ventiladores es fallo del termostato,aunke yo como un tipo de mantneimiento que soy iria mas haya..pero bueno empiza mirando por la activacion de los ventiladores y sino vete llendo patras asta que encuentres la averia por ejemplo podria deverse al + o -del termostato ke este cortao en alguna parte y en sí el termostato este bien. Lo de los tirones me supongo que dirás esos traketeos ke da en 1ª ke parece como si te estuviesen empujando por detras,sino llevas piñon o map2 o filtros lo vas a tener siempre, y mas si vienes de un tetra. A mí me pasó lo mismo pero cambie el map2 junto con unos escapes y mejoró bastante, y ya no te digo si le cambias el piñon y filtro aire, es la ostia.

PD: perdón por el tocho

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"Tengo un avión que vuela bajo"

Hola Trident, soy Salva, te estoy buscando para quedar por lo de la camiseta perdón que te hable aquí pero he intentedo localizarte y no he podido, cuando puedas puedes avisarme por un privado o un email, gracias y perdón por entrometerme por aquí.

Por cierto a mi se me pone a 101 grados de ahí no pasa.

VSSSSSSSSSSSSS.

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CAMPEONES DEL MUNDO!!!!!!!!!

Hoy he estado haciendo algunas pruebas y he visto que los ventiladores se ponen en marcha cuando llega a 97ºc, y después de dar unas vueltas por ciudad a la que me paraba en un semáforo subía la temperatura hasta 114-120ºc (con los ventiladores en marcha), cuando llega sobre 120 empieza a dar tirones cuando sales en 1ª.

Bueno en el conce me han dado hora para el martes que viene, a ver por donde van los tiros. Os iré informando.

Yo ayer me meti mi primera sesion de semaforos bajo el calor (23 grados ambiente aprox) y en los semaforos saltaba el electro y no la vi por encime de 101 en ningun momento, ademas me estaba fijando continuamente. No se pero 120º yo creo q es exagerado.

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Yamaha TZR 80cc 89", Suzuki RM 250 2t 01", Honda CB 600 F 03", Kawasaki ZX6R 636 03", Yamaha YZF-R1 06", Husqvarna SM 610 08". Aprilia Tuono 1000 R 09", Honda Silverwing 400 06", Aprilia RSV1000R 07"