Club Aprilia v60

Pos eso, que si alguien quiere llenarse de barro este invierno....Es una 250 subida a 360 (con pocos km) modelo del 2005, recien pasada la itv. Tambien tengo el cilindro y pisto original de 250 y se puede ver el uso que ha tenido.

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Esta preparada pa supermotard...

 

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No digas que eres timido si tienes un Bicilindrico!!!!

- SoyTutti -

Está nuevecita!!

Ahora pon unas fotos de la nueva "BICHARRACA".

Que chula! No creo que te cueste mucho venderla, en invierno la moto de campo es lo mejor.

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"Pero las cosas se han vuelto a torcer... Y no soy de los que se dejan coger"

SoyTutti:

Esta preparada pa supermotard...

 

Tutti, si me lo preguntas, no, hay que comprar un kit de llantas y frenos, y teniendo la tuono nunca me ha picado el gusanillo

Esetru, recuerda que tenemos pendiente hacer alguna ruta.... 

La verdad es que la he tenido durante un año en el garaje parada y me daba pena venderla, si no fuera porque me he gastado una pasta en la 530... He sido su unico dueño, los plasticos nunca les he cambiado, son los originales asi que fijate que trato ha tenido...

 

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¿y cuanto pides?

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

gelitrillo:

SoyTutti:

Esta preparada pa supermotard...

 

Tutti, si me lo preguntas, no, hay que comprar un kit de llantas y frenos, y teniendo la tuono nunca me ha picado el gusanillo

Esetru, recuerda que tenemos pendiente hacer alguna ruta.... 

La verdad es que la he tenido durante un año en el garaje parada y me daba pena venderla, si no fuera porque me he gastado una pasta en la 530... He sido su unico dueño, los plasticos nunca les he cambiado, son los originales asi que fijate que trato ha tenido...

 

 

No lo preguntaba...se me olvidó el acento...( ésta preparada para supermotard...) jajajaja

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No digas que eres timido si tienes un Bicilindrico!!!!

- SoyTutti -

radialfalco:

¿y cuanto pides?

2500 Eurillos, creo que esta bien de precio.

Tutti, ya me parecia rarooo que tu preguntaras eso......,

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Y no la cambiarías por unas BST de carbono para circuito??

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Es 2 tiempos o 4 tiempos ? 

radialfalco:

Y no la cambiarías por unas BST de carbono para circuito??

Tentador jejeje, pero quiero la pasta para preparar la suspension, un amortiguador de direccion (este para la 530)........

Flipper la moto es de 4T

 

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¿y está subida a 360cc?

¿se nota el cambio de 250 a lo que la hayas subido?

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¡Con un par de perolos!

bri-bru:

¿y está subida a 360cc?

¿se nota el cambio de 250 a lo que la hayas subido?

Vaya si se nota, ganas sobre todo en bajos, en altas no estira tanto como una 450 o 400. Si lo que te gusta son pistas rapidas es mejor la 450 pero si prefieres las zonas complicadas (por aqui hay mucho) es perfecta, no te da ningún susto y tiene potencia suficiente para sacarte de cualquier apuro y no morir en el intento (ahora con la 530 llego destrozado).

Antes cuando me quedaba atascado en los cortafuegos o zonas de mucha piedra tenia que utilizar la primera y jugando con el embrague, con el kit lo haces en segunda incluso tercera sin problemas.

Tienes una 250??

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tengo la Gas Gas 250 de 2 tiempos, las 450 me parecen más torpes pero una como la que vendes creo que es más que suficiente para el monte. A lo mejor tenemos que montar en el carro las motos para ir a verte y probar esa KTM

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¡Con un par de perolos!

Ya se lo dije a tu hermano, me avisais con tiempo y organizamos algo. Sobre todo para pensar alguna ruta que como simpre voy el ultimo del grupo no me fijo de los caminos y puede que me pierda

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