Club Aprilia v60

Buenas a tod@s ... vereis he cambiado de maquina, y resulta que en su colin pone V60!, por lo que me parece que estoy en el foro adecuado no?! jeje, asique me presento como danirsv soy de valencia y estais invitad@s a una rondita con sol y playa de lo que gusteis, al lio: para mi sexta maquina necesitaba algo DIFERENTE y de momento creo que he acertado! porque desde hace 3semanas soy el feliz poseedor de una RSV MILLE 2002 plata, preciosa e impecable, dudas: algun consejo tema bueno o malo sobre mi modelo en cuestion??, que es la eprom??, y eso de cambiar el piñon?? pros y contras, esta de serie... algun retoque en los reglajes de suspension??, que terminal de escape monto??, uf! cuantas preguntas lo siento, pero si me hechais 1cable os lo agradecere! y tal vez 1rondita en persona algun dia, por cierto mi uso es ciudad-carretera-curvas, Vssssssss a tod@s

Hola Dani, bienvenido al club¡¡¡¡¡¡¡¡¡.  La Eprom en tu modelo es un chip que esta en una caja de goma negra que la veras quitando el asiento del piloto, el chip regula la curva de potencia de la centralita, si cambias de Eprom depende de la que pongas cada una te dara una curva de potencia diferente y algunas suben 1000Rpm mas  antes de cortar encendido el motor. Lo de cambiar el piñon depende si te parece que tu moto tiene las marchas muy largas y crees que tiene poca salida, pues le puedes quitar un diente de piñon, perderas velocidad punta, pero se cambia de marchas antes , quitar dos dientes es algo mas arriesgado si no se tiene cuidado al acelerar cuando la moto esta inclinada puede dar algun susto.  Lo de la suspension es un mundo y ademas muy personal, hay tendras que ir probando tu. El escape tienes unos cuantos para tu moto, yo soy partidario de usar un escape abierto, osea racing, el original deja la moto muy capada sobre todo en la salida.

Bueno espero que esto te sirva para hacerte una idea solo por encima de tus dudas, un saludo¡¡¡¡¡¡¡¡¡-

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Equipo**V60º-LNK**

Bienvenido Dani! Perdona que no responda a tus preguntas pero es que yo tambien soy novatilla con esta moto. De todas formas veo que Angulo ya te ha ayudado con tus dudas

Lo que sí haré es darte la enhorabuena por la pedazo moto que te has comprado. Ya nos pondrás alguna foto. Yo soy Anita, encantada!

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"Pero las cosas se han vuelto a torcer... Y no soy de los que se dejan coger"

Hola y bienvenido Dani, ya te ha contado un poco Angulo, asi que... pon alguna foto de tu moto!

Un saludo!

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Bienvenido y que la disfrutes

De mecanica siento no peder ayudarte pero aqui tenemos algun pofesional para ayudarte

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Dani, mira que bien le quedan los TIGCRAFT a tu moto... jiji

 

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QUIERES SER PORTADA DE NUESTRA WEB V60.ES ?? pincha aqui ----> http://v60.es/forums/thread/12691.aspx

, bueno... muchas gracias a tod@s, y a ti Angulo por tu explicacion... ya entraremos en mas detalles cuando lo necesite, Fojiii!... impactantes los TIGCRAFT estos, como deben de sonar!, son escape y codo? o todo completo, donde? cuantos €?, habria que cambiar la eprom de serie? uf! cuenta cuenta... VVVssssss

Hola Dani! Felicidades por tu compra.. Yo soy de Valencia, y hace tres meses que me compré la nueva Tuono..... Te parece si nos hacemos una curvitas? Mi msn es taurobcn@hotmail.com. v'sss

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, un placer omega, lo de hacernos unas curvitas suena bien!, las de montanejos te gustan?!, tomo nota de tu direccion, la mia es danigpz@hotmail.com, haber este agosto..., VVVsss

Bienvenido!!!

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Engineered by V-Twin

 

Dani, mira aqui  tigcraftusa.com

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QUIERES SER PORTADA DE NUESTRA WEB V60.ES ?? pincha aqui ----> http://v60.es/forums/thread/12691.aspx

Como ya te han explicado casi todo, pues simplemente te doy la bienvenida!!

Saludos y nos vemos por aquí!!

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Maldito bicilíndrico....

Bienvenido Dani, por yo no entiendo "na de na", pero como ves por aqui hay muy buena gente y que entiende ... de V60 digo...