Club Aprilia v60

pues echandole un vistazo a la tija de la moto, tiene dos agujeros en los extremos que pillan la carcaza por debajo, lo cual hay un tornillo hasta la mitad de profundidad donde supuestamente va el del amortiguador, hasta hay puede valer, pero el que va fijo en el chasis es el que no veo donde lo puedo coger, solo veo la pieza de plastico que coge el marcador. a ver si me lo podeis aclarar, porque no le veo solucion facil.

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Deja ya de meter séptima coño!!

El de enmedio va por debajo de la estructura metálica que coje el morro, el del extremo va por debajo de la tija de abajo, al lado derecho de la moto. Voy a hacer un par de fotos y las cuelgo.

ok me llegara de aqui a un rato y luego lo pruebo a ver tranquilamente, a ver como queda. ya te cuento.

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Deja ya de meter séptima coño!!

A ver si te sirven, son de mi jolins

joder en esta se ve mucho mejor que en la mia el tornillico que ancla al chasis, la mia parecia que estaba la pieza de plastico que coge el marcador, pero el maricon estaba debajo escondido. una vez que he quitado el guardapolvos que hay debajo del faro, he podido trabajar mas comodo y es sencillisima la operacion. ahora la noto rara de haberme acostumbrado a cogerla sin el amortiguador, pero en unas cuantas veces que la coja ni me acuerdo, o como se dice aqui mucho, a 200km no se ve jaja. muchas gracias por todo, eres mas apañao que un jarrillo lata

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Deja ya de meter séptima coño!!

Jua jua jua jua me ha encantado la expresión ·"eres mas apañao que un jarrillo lata" que bueno!!!

Por cierto si te fijas en el soporte de Competti veras que tiene un tornillo ciego que se quita con un allen chiquitín, es el encargado de sujetar tu tornillo del amortiguador, o sea que buscalo y aprietalo A MUERTE o se te caerá el amortiguador entre las tijas con su consiguiente riesgo de guantazo.

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

radialfalco:

Jua jua jua jua me ha encantado la expresión ·"eres mas apañao que un jarrillo lata" que bueno!!!

Por cierto si te fijas en el soporte de Competti veras que tiene un tornillo ciego que se quita con un allen chiquitín, es el encargado de sujetar tu tornillo del amortiguador, o sea que buscalo y aprietalo A MUERTE o se te caerá el amortiguador entre las tijas con su consiguiente riesgo de guantazo.

Efectivamente... a mí me pasó y menos mal que me dí cuenta antes de iniciar la marcha tras el almuerzo.

Yo tengo un segundo sistema instalado por si se aflojara el tornillo y es una brida sin pretar del todo (permitiendo juego sin problemas)  agarrada al cableado del manillar.

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Tuntuneando mi Falco
http://v60.es/forums/thread/40771.aspx

Modelos RSV
http://v60.es/forums/thread/60585.aspx

la mia al ser del 2004 tiene la cogida diferente, ese tornillo pequeño de allen no lo tiene, entran directamente los exagonales, pero les he echado fijatornillos para que no se aflojen, no creo que halla probrema.

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