Club Aprilia v60

por cierto vuestras motos a relnti hacen un ruido extraño? es que claro como vengo de una kawa pos nose todo me parece raro y como es de 2 mano pos me tiene preocupao que le pase algo aun que esta nueva...

enhorabuena por el maquinon que te has pillao macho. lo del embrague a ver si tienes el ralenti bajo y al cogerle el embrague y darle un golpe de gas en vacio se te para, algo de eso tiene que ser.

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Deja ya de meter séptima coño!!

No te preocupes que no es nada, como te dicen, la moto al relentí suena, al coger el embrague deja de sonar, no es nada raro.

Disfruta de la moto, ejejejejje

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Bienvenido y a disfrutar!!!!!!!

VSSSSSS.

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Nunca os olvidaré

buenas aver una cosa eh ido esta tarde a preguntar en dubon racing una tienda en valencia de motos para ver si tenian banco de potencia y nada....man mandao a maquina motos alguien sabe de talleres buenos en valencia para banco de potencia y ponerle mapas y todo eso?....estoy algo perdido jejeje ayudarmeee!!!

Yo te puedo decir que no vayas a pirimoto que está en Valencia, allí me compré la RSV Factory y no me dieron el colín ni el libro y me dijeron que no era paralela... no se... La gente de Valencia que a ver te que dicen.

VSSSSSS.

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Nunca os olvidaré

vale gracias aer si se anima alguien y me puede decir algun tayer que no sea maquina motos para lo de la centralita y eso...por que no hay manera de saber si tiene un mapa o otro verdad? bueno estare esperando aer si la peña del lado oscuro sabe cosas jaja :) gracias!!

Las revisiones son cada 10000 km., de todas maneras en el cuadro se te encendera una llave para avisarte.

vssssssssssss 

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buenas alguien sabe si hay alguna manera de invertir el cambio sin cambiar extriveras? gracias!

Creo que cambiando de posición (invirtiéndola) la pieza que va cogida a la varilla y al cambio, pero eso es en la Falco, no se cómo será en la tuya.

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Tuntuneando mi Falco
http://v60.es/forums/thread/40771.aspx

Modelos RSV
http://v60.es/forums/thread/60585.aspx

edgarrsv:

buenas alguien sabe si hay alguna manera de invertir el cambio sin cambiar extriveras? gracias!

sí, hay un opcional de aprilia que es una varilla y palanca de cambio similar a la de las FALCO (competti tiene una), pero es una pieza creo que en ergal y debe costar un cojón y medio

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

edgarrsv:

buenas alguien sabe si hay alguna manera de invertir el cambio sin cambiar extriveras? gracias!

si, se vende una pieza original aprilia que una parte va a el eje del cambio y la otra va a la estribera unido con una varilla y se convierte en una estribera como la de una japo y ya lo pones normal o invertido me parece que vale 180€ pero no estoy seguro en af1 creo que la venden

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http://www.youtube.com/watch?v=ZWwWAXZesc4


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Es esta, pero es mas cara que el jamón: http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=2701

De vez en cuando aparecen usados el el foro de AF1 o en ebay. No se si se podría adaptar alguno de Falco...

De la Falco tendrías que poner la estribera entera y desde luego sale mas barata que ese chisme si encuentras algunas por Ebay

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

las de la R1 de 2000 valen

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http://www.youtube.com/watch?v=ZWwWAXZesc4


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