Club Aprilia v60

Si te lo estoy siguiendo , pero ahora no tengo pasta. Tengo en venta una vulcan 500 con unos pocos de años 20 y km 84000km y si me la kita ya hablaremos.

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El dia que no quira sentir mi moto, su traccion , su brusquedad.... Me compro un tetra!!!

Pues provada, y la verdad es k los primeros metros salida de curva,  no se me escapan es mas les paso un poco. Luego en las rectas me dejan atras . A partir de 190 km/h le cuesta, en la recta de los arcos solo cojo 217 de marcador y solo los vi una vez.

Moto de serie solo cambia el piñon. A ver k puedo hacer pa sacar mas velocidad, si meter mucha pasta. 

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pues no importa??? piensa que una moto más larga, - mayor distancia entre ejes- es más estable "en teoría" pero más perezosa a la hora de meterla en curva y en cambios de dirección tipo chicane, no se, mira ver que tal.

 

VSSSSSSSSS 

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BUeno, pues esas cifras son las normales para el desarrollo que has puesto, al quitar un diente ten en cuenta que has ganado aceleración, pero has puesto un limite mecanico que te impide llegara a velocidades punta mas elevadas. Si quieres experimentar sin necesidad de andar cambiando los desarrollos date una vuelta por esta página, en ella puedes hacer las combinaciones que quieras sobre una Falco y desde luego te aseguro que los resultados son ciertos al 100%

http://www.gearingcommander.com/

 

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Ok, gracias. Ahora toca empollar la pag pa entenderla (ni papa de ingles) y a ver k puedo hacer. Otra cosa , se me fatiga mucho los frenos, tengo dot4 marca kraft( pachanguero total) mejorara mucho si meto uno de marca mejor? O k especificacion tengo k mirar? 

Cuando llevo 15 m de tanda se fatiga el liquido y el tacto se hace mas blando. 

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¿cuanto hace que no le cambias el líquido de frenos? y si ha sido hace poco ¿el bote era nuevo o llevaba un tiempo abierto? El liquido de frenos hay que tirarlo cuando lleva un tiempo abierto (varios meses) ya que se deteriora con la humedad ambiental.

Por otro lado ¿llevas latiguillos de serie? ¿de los de goma? Cambia a unos metálicos, veras que resultado.

Si la moto es solo para tandas podrías probar un 5.1, pero no lo uses para calle.....

 

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http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Llevo latiguillos metalicos, el liquido lo compre nuevo hace tres meses y la moto ya solo la tengo para circuito.

Supongo k mas k poner uno de marca buena no podre hacer, ya k esta moto pesa mucho de serie(esta original).

Frenar sigur frenando, pero canbia el tacto a mas blando.  

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Eso entonces es que se calienta y pierde cualidades, ponte un 5.1 aguanta mas temperatura y tardará mas en darse ese efecto

De la págian que te he dado no es nada compleja, solo seleccionas pinchas en la pagina de inicio, pones la marca 27 Aprilia y el modelo SL y version año, en entonces pulsasload gearing y te da los valores de serie, tienes tres líneas para modificar parametros a tu gusto, RPM maximas, diametros de ruedas y relacion de cambio, hasta aburrirte.

Yo encuentro interesante en tu caso el cuadro de abajo donde te pone las velocidades punta en cada marcha de las combinaciones de piñones y coronas que puedes hacer.

 

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Muuu bueno y muchas gracias, yo es que de momento solo se roscar la  oreja, je je.

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¿Y te parece poco???? Ojala yo supiera hacer eso bien....

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Trank he dicho roscar, no k lo haga bien!

Pero no me quejo:) 

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