Nadie duda del mantenimiento, pero como sabras hay ocasiones escepcionales( conjunto de ciertas temperaturas , humedad, casuslidad de aceite defectuoso)en la k no se sabe pork pero de repente se degrada el aceite, uno de los sintomas puede ser k patine el embrague;k al acerte el cambio de aceite , se cambie de tipo SAE CCMM (sin vaciar los manguitos ) y se mezcle con el anterior!!
Sube de vueltas y no de velocidad?
El dia que no quira sentir mi moto, su traccion , su brusquedad.... Me compro un tetra!!!