Club Aprilia v60

Pos que creo que está jodía la brembo de mi rsv ya que es imposible de purgar(ni en el taller con vacío) y me interesaba agenciarme otra...si sabeis también de algun sitio para pillarla nueva o sólo los retenes(quizá la pueda reparar) os lo agradezco... Vsss

Pero que me estas contando KOKO!!!!!??

ni de coña estaba mal la bomba trasera, de hecho yo derapaba una barbaridad con ella... Diles a los del servicio oficial que no sean paquetes y hagan el favor de purgarla en condiciones. si cuando yo la tenia en horizontal frenaba que te cagas, con las fly hammer preparate...

LLamame y te digo como he purgado yo la 02.

Bueno, no hace falta...aquí me lo explicaron:

http://v60.es/forums/thread/28980.aspx

 

Ni se te ocurra a comprar una bomba !!!

 

http://v60.es/forums/thread/28552.aspx

 

http://v60.es/forums/thread/3110.aspx

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Motos:
Rsv 99: Bestial
rsv 2002: PERFECTA
rsv 2009 (FACTORY): .....Distinta

Si lo sabre yo que frenaba bien......

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Grácias, lo miraré de nuevo y los retenes pero ni inyectando desde la pinza el líquido...creo que coje aire por la bomba...ya os contaré

QUe no te cuenten lios KOKO, que si funcionaba antes, ahora tambien tiene que ir.

Han probado a subir las pinzas por encima de la bomba???

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Motos:
Rsv 99: Bestial
rsv 2002: PERFECTA
rsv 2009 (FACTORY): .....Distinta

Lo probe todo...el caso es que puse las Flamer y no me coincidían bién con lo agujeros de la bomba, bastó en agrandar estos con una broca mayor, luego me hicieron un latiguillo metálico a medida. El caso es que me dí cuenta de que el empujador de la bomba no estaba perfectamente perpendicular cuando trabajaba pero dudo que esto la hubiese jodido por que era muy poco el desvío(ahora ya está corregido).Ahora tengo desmontada la bomba,latiguillos...lo revisaré todo y lo montaré de nuevo.Imagino que si entrase aire por la bomba también babearía líquido y no es el caso. Que bajón cuando pongo las estriberas y la bomba y apenas frena...antes ya frenaba poco pero frenaba. Ya os contaré...

Lo monté otra vez todo y nada...ya no sé que hacer...la bomba no mueve lo más mínimo los pistones de la pinza.El caso es que los retenes y casquillos internos de la bomba parece que están bién pero...donde puede estar la toma de aire?por algún sitio entra y todo apunta a la bomba...joer, que culebrón

Pon fotos del material.

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

ok

Pongo una foto de la instalación...voy a desmontarlo todo por enésima vez

 

Por fin está solucionado¡¡ volví a revisar todo, puse las viejas arandelas de cobre, reubiqué el latiguillo para que no pase por el eje basculante y cerca del motor(no se calienta y puedo levantar pinza para purgar sin soltar latiguillo)...el caso es que purgé también el racor de salida de la bomba además de la pinza(siempre muy levantada, por encima de la bomba) y sonó la flauta. Grácias por vuestros consejos e interés

no me gusta nada como llevas ese latiguillo por ahí, lo veo peligroso, todo eso va sujeto con una goma por debajo del basculante, así como el cable del cuentakm

 

 referencia AP8134443, pieza 14

Uploaded with ImageShack.us

http://www.apriliagenuineparts.co.uk/component-rsv-1000-1998-1999-rear-brake-caliper-2858.php

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Ayer pedí la pieza a mi tienda de motos, a ver lo que le cuesta llegar y precio de la misma.

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Tuntuneando mi Falco
http://v60.es/forums/thread/40771.aspx

Modelos RSV
http://v60.es/forums/thread/60585.aspx

queensmile2002:

no me gusta nada como llevas ese latiguillo por ahí, lo veo peligroso, todo eso va sujeto con una goma por debajo del basculante, así como el cable del cuentakm

 

 referencia AP8134443, pieza 14

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http://www.apriliagenuineparts.co.uk/component-rsv-1000-1998-1999-rear-brake-caliper-2858.php

Vsss

Peligroso para nada, es imposible que roce, lo tengo además sujeto con una guía al basculante(en la foto aún no estaba puesta). Es el recorrido más "límpio" para mi gusto

Realmente así lo tenía puesto mi querida ducati, esa sí que frenaba... de todas formas tendré en cuenta el ponerlo por debajo pandolo por el protector,lo que no quiero es que rodee el basculante