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Gracias Enro..tengo un pequeño problema: voy a utilizar la misma cadena que tengo puesta ahora (la DID de serie) y necesito un eslabón para volver a montarla. No lo encuentro. Y el vaso para la tuerca de union basculante/chasis, aunque se podria hacer casero. Ah, alguien a montado corona de 42 dientes?
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A ver que os parece esto...
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Bueno creo que tengo todo lo necesario....a ver que os parece
http://img13.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=dsc00403ym.jpg
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Muy guapo. Felicidades Enro. Una pregunta: Que amortiguador-bieletas has montado? Se la ve un poco más alta de atrás, o me parece a mi....
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Correcto, la pieza 24 del despiece. Pide el retén en el concesionario, vale 3 o 4 euros...lo puedes hacer tu mismo, pero si no te quieres pringar mucho, que te lo hagan y fuera. Suerte!!
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Está en el lado izquierdo del motor, al lado del piñón. Sigue el latiguillo del embrague y darás con el justo al final.... Igual tienes que quitar la tapa de protección para verlo (no se en tu moto si la lleva), mira a ver si tienes restos de líquido por esa zona (piñon, pata cabra...). Vss
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Hola. Dices que tienes el nivel del líquido de embrague casi en el mínimo? A mi también me pasaba eso y resulta que me perdía por el empujador.
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Donde se pillan los eslabones DID sueltos? supongo que para cadena standar de paso 525...
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Hola ciberprotón, que amortiguador has puesto? Sach, Ohlins... Las bieletas y hueso no son las de la Falco, no?.....Yo tengo en camino un basculante de una factory ´02....sigo atento a tu tutorial, que es cojonudo. Vss
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Gran tutorial compañero!! es la modificación que tengo en mente desde hace tiempo. Estaré ojo avizor a como lo resuelves..animo y suerte
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