Club Aprilia v60

buenas refloto el hilo porque creo que me ha pasado algo parecido, en mi caso un coche me ha tirado la moto a parte de rallarme el carenado se ha quedado retorcida la palanca de cambio, resulta que mi rsv 2002 tiene sintomas parecidos, en mi caso solo le entrra primera y se le sale andado unos metros, pero es que no le entre ninguna otra marcha, ...

yo llevo probados un 180/55, 190/55 y 200/55 en diferentes marcas jugando con alturas de tijas y reglajes de suspension, eso si sin tocar la altura del amortiguador que es un follon esta como biene de serie y uso mayoritariamente por carretera... para mi gusto sin duda el que mas me ha gustado es el 190/55 y si son pirelli SC2 mejor (como anillo ...

pues no pone eso, pone aprilia! y para colmo segun he leido son mas pesadas que las brembo... menos mal que me ha dado por preguntar, que hariamos sin el foro!! 

pues gracias por las aclaraciones daba por hecho que eran OZ no tenia ni idea que hubiran con ese diseño sin ser forjadas, ufff 160€ a la basura ya me parecian muy baratas!!

buenas! pues creo que no son ni OZ ni forjadas :(, me ha pasado estas fotos y dice que en el canto de la llanta no ve nada:

ok gracias

gracias! y vosotros que sabes del tema me podrias decir si esta llanta es la OZ forjada:

Buenas! ¿son compatibles o habria que poner separadores, cambiar eje, etc...? igualmente ¿serviria el porta coronas de la 2002? vssss

pues a mi igual desde el primer dia frena como cualquier otra moto, incluso diria que mejor que otras motos que he tenido, mi rsv clava freno con dos personas sin mucho esfuerzo y con buen tacto! no se le ha echo ninguna modificacion es mas aun lleva las pastillas brembo de serie! asi que no se porque habra otras unidades tan problematicas, porque ...

con el tiempo la membrana del antirrebote se queda pegada, con unos pequeños martillazos (de teflon) por el lado se suelta facilmente, ya contaras espero que no sea muy grabe!!