Club Aprilia v60

No si lo vais a poder ver, pero cuando tuve la zxr me ayudó mucho un manual de un foro de zxr en el que estaba...es super facil. os pongo el enlace:( no se si lo vais a poder ver pq no stais registrados, si no lo veis lo copio y lo pego http://mundozxr.superforos.com/viewtopic.php?t=312  

Lo hemos comprado atraves de un amigo que es cliente de Syresa, que es un distribuidor de pucela, pero viendo el precio sale mas barato preguntando a Tsubaki, aun que no se si venderan a particulares...supongo que sí. Segio, tu que te mueves por este mundillo conoces a alguien en Tsubaki??

Por la red he encontrado un tutorial, aparentemente fiable( que me corrijan los expertos) de como hacerse un banco de potencia casero...si, si, un banco que os dará las gráficas del par motor!!! Evidentemente hay muchos parametros que no contempla...pero parece una aproximacion fiable que a mas de uno le puede valer, con las restriciones de los ...

Hace una semana he comprado para un colega una cadena a un distribuidor industrial  y me comentan que DID es la segunda marca de Tsubaki. Al final por contactar con el distribuidor y no la marca, me subieron 30 euros del precio base, es decir 130 euros, os lo digo pq igual os merece la pena hablar directamente con Tsubaki que seguro que ...

Yo en la araña de la rsv 99 he montado sin problemas el frontal con foco y cupula de la 03 ( la factor de cachi) , y en la 02( la rsv plateada) tambien lo monté sin problemas( frontal con foco y cupula de la 03 de cachi).   Los que son distintos son los frontales y cupulas de la 99 y 98 con respecto a las versiones del 2001 en adelante

Mas que nada es para tener un punto de partida, pero si es cierto que cada piloto es un mundo..y las susoensiones un iverso en el que te puedes perder. Por curiosidad, ya que no he probado nada en este tema. que notais si el amortiguador trasero esta muy duro o muy blando? .. como diferenciais el comportamiento de la moto si el desajuste es de ...

recomendado, faltaría mas que encima que me echas un cable me tengas que pedir disculpas!! El problema que noté con la compresión es que aun cerrandola al máximo,bajaba entorno a 4-5 cm( desde parado y frenando..haciendo fuerza..pero bajado de la moto...es decir..pies al suelo..manos en los puños..avanzo un pelín y clavo el freno mientras empujo ...

recomendao: La extensión de duro a blando sueltas 7 mas o menos, i la compresion, al poner la brida, que en parado con un empujon con el freno te baje hasta 1'5cm. Recomendado, creo que algo hice mal pq si soltaba 7 vueltas desde duro a blando en la extensión estaba casi a tope en el final del tornillo!!! como comento arriba desde duro, ...

Ayer fué el ''Gran dia'' de las suspensiones. Decir que el anterior dueño tenía un tarado que era imposible de llevar. Amortiguador trasero al máximo de dureza. Precarga 4 rayitas. Extensión le faltaba 1/8 para estar a tope y las barras mas bajas imposibles(las tijas con respecto a las barras) La moto era super nerviosa e inestable, en ...

Fisgando un poco en la página de ducatistas he encontrado un software que se ha currado un frances y es de uso libre. Me parece que es una herramienta buenisima para podernoscomunicar con nuestras motos...si pudiera valernos Tiene desarrollada una ''aplicación hasta para el tensado de las correas de las ducatis..vamos que él padre del programa ...