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me parto con tus 'palabros' jejejeje. A ver si petardea al cortar y se tira 'pedos' es tema de gasolina e inyección, necesitarías hacerle un repasillo.
Vsss
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Ruben-mcbuin:
Bueno, pues asunto semi-resuelto a falta de probar en ruta intensiva.
Lo primero que hemos hecho (Radial y yo) ha sido ir a la gasolinera a mirar presiones y qué sorpresa!!!
DELANTE: 1,6
DETRAS: 1,9
Qué barbaridad!!! Cuánto pierden estas ruedas!!! Si las revisé el día 30 de Abril, previo a la ruta de penitentes. En un mes han ...
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SoyTutti:
POs yo me inclino por el amortiguador mu apretado de muelle...
Conseguid uno de RSV del 98-99...estan baratos...
yo vendo el mio, pero seguro que radial tiene 3, jajajja
Vsss
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Te diré que con mi antigua GSXF le puse cúpula sobre elevada y era IMPOSIBLE ir deprisa con ella por culpa de la cúpula, la aerodinámica influye y mucho.
Y revisaría presiones y amortiguador trasero en primer lugar, revisa el centrado de la rueda trasera (marcas del basculante al tensar la cadena) y a partir de ahí prueba.
MUY IMPORTANTE, sal ...
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bienvenido al lado oscuro, jajajjajja
Vsss
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bienvenido al lado oscuro, jajajjajja
Vsss
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No creo que afecte a la vida de discos o motor, el aceite sigue pasando. No sé exactamente la función del jet, pero en mi caso si se joden los discos, es que ya les toca, tienen 64000km!!!!!!!
Vsss
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tú crees que el tio es de fiar?
Vsss
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que mi gixxer lleva horquilla invertida!!!!! jaajjaja
Eso está chupado, cambia retenes y aceite antes de montar nada, ok?
Vsss
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Yo creo que no tendías mayor problema, pero si puedes comprate el tren delantero completo.
Vsss
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