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  • Re: UNA DUDA SOBRE EL CUADRO DE MANDOS

    ¿Llave inglesa? En el marcador de&nbsp;mi moto no he visto ninguna llave inglesa. ¿Es lo mismo que el ''SERVICE''?
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por anita_nagu a fecha de  December 18, 2007
  • Re: Una SOLUCIÓN para los problemas con el FRENO TRASERO

    Dukof: y el velocímetro, que me marca 0 km/h constantemente, aunque vaya en 6ª a 10500 rpm. Ya me han cambiado el cable y el sensor. Veremos como acaba esto. Jajaja, eso es porque sólo marca hasta 299, le has pasado de vueltas. Se ha vuelto loco y se ha quedado a cero. Debe ser algo parecido al efecto 2000. Jajajajajaaa!!! Perdona Dukof, ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por anita_nagu a fecha de  December 15, 2007
  • Re: Una SOLUCIÓN para los problemas con el FRENO TRASERO

    Hombre, estético lo que se dice estético, no queda.
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por anita_nagu a fecha de  December 13, 2007
  • Re: Manual de taller+ libro de despiece + Presentación mantenimiento a taller, modelo RSV '98-'03.

    Bienvenido dellabad. Una RS250? Menudo maquinón, aun la tienes? La RSV supongo que estás en proceso de pillarte una por lo que dices. A por ella! Sobre la segunda cuestion, espera que enseguida aparecerá algún moderador y te dirá. Un saludito. &nbsp;
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por anita_nagu a fecha de  December 8, 2007
  • Re: Problemilla; testigo presion aceite.

    Yo también llevo GPS pero no se me enciende el testigo. De todas formas ya me voy a fijar... &nbsp;Lo de mirar el aceite en mi moto es un cachondeo. He probado a mirarselo en vertical y en inclinado, en caliente y en frío... Y normalmente&nbsp;me sigue marcando que está a tope. Pero algunas veces se lo miro y lo tiene clavado a la mitad, justo en ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por anita_nagu a fecha de  November 29, 2007
  • Re: PROBLEMILLAS

    Encima cachondeíto con la silicona, no te digo... El hecho de que otras motos tengan problemas no me&nbsp;arregla los de la mia....Y meterse con los demás gratuitamente no es una bonita costumbre.
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por anita_nagu a fecha de  November 6, 2007
  • Re: Se me empaña el piloto y las intermitencias de atrás.

    Bueno, esto ya no es empañarse, mi moto ha estado unos días con agua dentro de los intermitentes... ¡Si, si! ¡Agua! ¿No os lo creeis? Aquí van las fotos demostrativas. Espero que se aprecie: Pues si, ese circulito que veis es una gota de agua... Yo cuando lo ví flipaba. Menos mal que igual que entra sale, y se ha secado solo, jajaja. ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por anita_nagu a fecha de  October 30, 2007
  • Re: PROBLEMILLAS

    Shiver, yo sí pagué precio oficial por mi moto y mis intermitentes se empañan igual porque la moto es la misma. Ah!&nbsp;A mi moto la quiero mucho y me costó mucho conseguirla, no tengo pensado echarla a ninguna hoguera. El hecho de que las R6 tengan defectos no&nbsp;va a hacer&nbsp;que nuestras motos vayan mejor. Lo digo porque a veces me ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por anita_nagu a fecha de  October 29, 2007
  • Re: AYUDA !!! PROBLEMAS DE ARRANQUE

    Se me ocurren un par de cosillas: &nbsp;- Comprueba que el botón rojo (interruptor de encendido) no esté pulsado. &nbsp;- Comprueba que no tengas una marcha engranada y la pata puesta Si no es ninguna de esas dos es que la batería murió. Prueba a cargarla&nbsp;y si no funciona te tocará poner una nueva.&nbsp;No tengo ni idea de cuanto sale una ...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por anita_nagu a fecha de  October 26, 2007
  • Re: Centralita

    ¿Bache de las 6000? ¿La RSV tiene un bache a las 6000 vueltas? Lo de mi RS 125 sí que es un bache de las 6000, jajajajaaa Jejeje, perdón por la gilipollez, ya me voy...
    Enviado a Mecanica v60 (Forum) por anita_nagu a fecha de  October 19, 2007
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