Club Aprilia v60

Hola Chalu, haz como dice recomendao y ten cuidado de que no te quede el deposito sin liquido, ya que como lleva tan poco es facil que al apretar se quede sin el. vssssss 

VENGA A AYUDAR A TUTTI, QUE LOS CIRCUITEROS LO TENEIS FACIL, TOTAL SON UN PAR DE FOTOS VSSSSSSSSS 

HOLA TUTTI,TENGO EL MANUAL DE TALLER EN PDF, EN INGLES  Y NO VI NADA DE ESO, SI QUIERES TE LO PASO POR CORREO ELECTRONICO ,PORQUE NO SE COLGARLO AQUI,SI TE INTERESA ME DAS TU CORREO. VSSSSSS 

Da la ipresion que hay un desajuste en la inyecion, posiblemente mal regulado cuando hiciste las mejoras, llevala al taller donde te pusieron filtro escapes y map2 y que te lo revisen vssssssssss 

Se te entiende perfectamente, por cierto creo que si encuentras precios habra gente que estara interesada, gracias Vssssssssss 

Mauer tiene razon, a mi alguna vez me lo ha hecho en frio, si tiene bien el nivel de acite, no creo que con 10000 km tenga petada la bomba,prueba a encenderla varios dias en parado, ( ojo, sin andar con ella ) y si no te lo vuelve a hacer, no te preocupes mas. Vssssssssssss 

Supongo que el problema lo tienes en el uso de agua,hierve a 100º y al ir siempre hirviendo,no da enfriado ni de coña, en cambio con refrigerante ,el punto de ebullicion se eleva hasta mas-menos los 130º,por lo tanto el aire que llega al radiador mantiene la temperatura bastante mas baja que con agua sola,prueba a ver. Vsssssssssssss 

Como bien dice Tutti,si sabes la marca,modelo ó referencia, nos podriamos acercar a cualquier casa de rodamientos y pedirlo Vsssssssss 

Pak,realmente impresionante,bien explicado y al detalle,espero no tener que utilizar nunca la informacion,pero de todas maneras si como dice Recomendao se hace un grupo de compra ,yo me apunto,ya que si no es facil de encontrar,vale la pena tenerlo guardado,aunque no se use nunca ,visto que es tan barato. Vsssssssssssss 

en posicion vertical,en el post de las estriberas hay fotos de como queda,la diferencia es abismal. Vsssssssssssssss