Club Aprilia v60

en la documentacion de la shiver me dice que le puedo poner estas medidas de neumatico pero dudo en unas cosas

120/65-17 y 190/50-17

¿ que mejoraria si pongo estos neumaticos ?

¿ el 190 lo puedo mezclar con el 120/70 delantero o perdere agilidad ?

¿ quien tiene puestas estas medidas ?

e pensado que cuando gaste el trasero por estetica me gusta el 190 pero no se si perdere algo en la moto

Con 190 ganas traccion y perides agilidad, también dura más la cubierta, o es mi impresión. Si no tumbas mucho harás escalón detrás, hay que llegar al canto!!!

Vs

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

tienes razón, ganas superficie de contacto inclinado pero pierdes agilidad, yo monto 190/60 para levantar un poco al culo y que no se quede muy torpe, eso sí, en la duración no estoy de acuerdo, para mí tiene menos vida útil si no lo gastas correctamente (si no le das cera) porque se queda plano por el centro muy rápidamente y notarás un salto muy incómodo al principio de la inclinada

vamos que si le vas a dar mucha leña sí, si no, no, es mi opinión

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"Como no sabía que era imposible fué y lo hizo"

me e enterado que los perfiles de 50 y 65 aguantan menos peso es decir sesas medidas son para neumaticos mas deportivos o para motos de mas potencia si la usas para viajar mejor los 180 ...

gracias por las repuestas

pues yo llevaba 190 y ahora llevo 180 que decir que estoy encantado con el cambio la moto es mas agil y para carretera ando igual tumbando es mas en esta llego hasta los bordes sin problemas y como decis te dura mas por la sencilla razon que la gastas por todos lads la 190 siempre queda un poco mas cuadrada.Saludos.

Charlyyyyy, de donde sacas tú una 190/60/17??? Las motos de GP delante llevan perfil 75 y detrás 65, para circuito quizás este bien para tener más superficie de contacto tumbando, pero en carretera... no creo que sean efectivas.

Vs

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

la D209 GP en 190/60 se la compré a Aníbal, un mecánico "freelance" que asiste a varios equipos del RACE, CEV, etc, y bueno, sólo la usé en circuito, y la verdad es que fué de maravilla, en carretera no sé, porque en 3 rodadas (jarama-jerez-jarama) el verano pasado la fundí

ahora vuelvo a la medida normal 190/50, con unos D208RR, a ver que tal, aunque yo siempre he salido contento con Dunlop

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"Como no sabía que era imposible fué y lo hizo"

Yo tengo pillados unos diablo corsa para delante y diablo en 190 para detrás, ya os contaré, pues como tengo por costumbre destrozar las ruedas...

Cuanto te duran los dunlop charly? Los 208 o los 208RR?

Vs

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

En nada tengo que cambiar el trasero y le pondre un Diablo Rosso en 190/50,cuando se lo ponga ya os contare que tal va.

Un saludo

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los D209GP me duraron 3 rodadas con mucho calor, esto el trasero, yo a los delanteros yo no les quito ni los pelillos, se ve que apuro poco frenando ......

los que llevo ahora también Dunlop pero en slick llevan 3 rodadas (aunque en una sólo dí unas vueltas) y calculo que le queden una o 2 más

cuando monte los D208RR os cuento

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"Como no sabía que era imposible fué y lo hizo"

Rock, me interesa mucho saber que tal van esas ruedas, lo que he leido sobre ellas es muy bueno. Dicen que duran mucho y son deportivas!!!

Ya nos contarás.

Vs

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

charly:

  yo a los delanteros yo no les quito ni los pelillos,

 Jejeje, si es que de vez en cuando también hay que apoyar la rueda de alante en el suelo, no se puede ir todo el rato en caballito, cacho bestia, jajajajaaaa!

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"Pero las cosas se han vuelto a torcer... Y no soy de los que se dejan coger"

El sabado en Cheste besé el suelo..... por tumbar mucho llevando un perfil 50. Si quereis ir un poco fuertes en circuito, recomiendo que pongais perfil 55. Para carretera, es otro mundo.

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Hola a todos.

Recupero este hilo para preguntar una duda de novato .

En la ficha técnica figuran homologadas tres medidas para la rueda trasera 180/55, 190/55 y 190/50. ¿Esas tres medidas se pueden montar en la misma llanta? Se lo comenté  al que me pone las ruedas y él piensa que no, dice que en llanta 6 no cree que se pueda montar 180. Todavía no he tenido que cambiar ruedas a la Tuono pero así cuando llegue el momento lo tengo claro para ver qué puedo elegir.

Gracias.

Un saludo.

Si,hombre si ,cuando un fabricante homologa unas medidas lo hacen despues de probar con la misma llanta,por eso las homologan para ese modelo

Vsssssssss,

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