Club Aprilia v60

ayer tuve que quitar las manetas, como no podía ser de otro modo. La moto se quedaba frenada de delante, así que tengo que modificarlas (que raro) jajajaj. Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Accesorios chinos.....

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Tuntuneando mi Falco
http://v60.es/forums/thread/40771.aspx

Modelos RSV
http://v60.es/forums/thread/60585.aspx

ya están reformadas y adaptadas, queda probarlas.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
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 Hoy he 'legalizado' mi RSV por dos años mas.

Hemos pasado la ITV a la Aprilia. La hemos pasado bastante tuneada, con carenados de carbono, escapes, colectores, bombas de freno y embrague, power commander y quickshifter jejeje, además de filtro de aire en carbono renegade.

Le quité tirantes de escape de carbono, tapa de colín para poner asiento, manetas chinorris y tapón rápido. La ha pasado de esta guisa:

 

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Como premio he pesado la moto que estaría con 1/3 de depósito y ha dado 200kg!!! Que contento me ha puesto ver que pesa tan poco. Y aun se puede aligerar mas. Pensar que la fichatécnica declara una TARA de 221kg. La TARA es vacía? O llena de todo?

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
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La tara es con los liquidos de funcionamiento a su nivel correcto, la bateria y el deposito lleno. Ahora se lleva otro concepto, que es la masa en orden de marcha, que es suponiendo un conductor de 75 kg... Ojala...

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Restarurando mi falco... Hacia el lado orcuro (negro-negro)

la tara es el peso del vehiculo vacio....con aceite y agua pero sin combustible

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No pretendo entrar en polemicas, pero, hacedme caso, y los que me conoceis sabeis por que lo digo: la tara es el peso del vehiculo con el deposito lleno y sin carga ni ocupantes.

vsss 

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Restarurando mi falco... Hacia el lado orcuro (negro-negro)

gurybush:

No pretendo entrar en polemicas, pero, hacedme caso, y los que me conoceis sabeis por que lo digo: la tara es el peso del vehiculo con el deposito lleno y sin carga ni ocupantes.

vsss 

lo que tú digas en este aspecto para mi va a misa y me lo creo a pies juntillas.

Que os parece entonces mis 200kg de moto con 1/3 de deposito?

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
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Esos son 21 kg menos, si el deposito es de unos 18 l, signiica que llevabas 6, es decir, 12 te faltaban.

21 - 12 son solo 9 kg.

Teniendo en cuenta el carbono que tienes en la moto y que cambiaste las brembo por las oz... se me hace poco.

De todas formas los fabricantes siempre taran menos que lo que realmente tara... Te puedo pone como  ejemplo el "sin csrnet" suzuki stella. Se supone que en vacio (esta vez si sin liquidos y sin bateria) no puede pasar de 350kg y a mi me han pesado  con la bateria y con el deposto casi vacio mas de 500 kg... claro que asi ya SI necesitaria carnet...

Tu mira lo que has cambiado y la diferencia de peso con lo que le has montado, y quedate con eso. Olvidate de lo que te pone en la ficha tecnica.  

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Restarurando mi falco... Hacia el lado orcuro (negro-negro)

yo ablo desde mi experiencia cuando compro un camion y los llevamos a la itv....se supone q hay q llevarlos vacios de todos los liquidos y x norma van cn el aceite y agua y los litros justos para llegar del taller a la itv. supongo que trabajas en la itv y abras visto muchos casos.

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Claro, ese es el truco. Se llevan a la ITV a legalizar la reforma (el carrozado) y el carrocero lo lleva con el deposito vacio, porque si tara menos carga más. Si además es un 3500 que van justitos-justitos ya ni te cuento. Pero cuando vuelvas a ir pregunta como deberias de haber llevado el camión. Mas concretamente pregunta: "Si te traigo el camión para legalizar el carrozado y en ese momento os está auditanto ENAC, ¿cómo tengo que traer el depósito?". Verás como te dicen: lleno o en su defecto ya nos encargamos nosotros de cubicarlo y tener en cuenta el peso que falta.

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Restarurando mi falco... Hacia el lado orcuro (negro-negro)

Queens: yo he visto pesar una CBR 1000 RR  de las primeras, en una bascula fiable y pesaba 200kg. Con el deposito a medias y un antirrobo de disco bajo el asiento. Lo que es un cachondeo son las cifras que dan los fabricantes en los catalogos.

Y digo yo...¿que coño importa lo que le ponemos y quitamso a las motos si luego volvemos de vacaciones nos pesamos y en la puta bascula hay un jodido duende que te pone que la terracita, las cervecitas y las patatitas te han dejado un sedimento en torno a la cintura de casi 7 kilos mas que cuando empezó el verano?

Maldita seá, ya puedo empezar el régimen otra vez!!!!!!!!!!!!!

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La historia de un gran proyecto

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Bahhhhhhhhhhhhhh pues pon mas carbono......... ah, que tu no puedes....... pues si a joderse y régimen , es lo que tiene gastar miles de euros en carbonizar una falco............jajajajajajaja

Aunque no venga al caso, ayer rejuveneci  muchos años, en torno a 20, recordando los viejos tiempos.

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