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Más de neumáticos

Último artículo 08-14-2012, 5:31 escrito por Manu RSV2Factory. 227 respuestas.
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  •  07-16-2012, 4:08 95808 en respuesta a 95804

    • radialfalco no está en línea. Activo por última vez: 25 Jan 2022, 6:50 radialfalco
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    Re: Más de neumáticos

    Notb:

    No tiene mucho que ver el Z3 con el M3 y tampoco el rosso 1 con el 2.

    Las contisport también me han ido muy bien con la tuono.

    Coño, pues claro como que han pasado 11 años y eso tiene que verse.... tampoco tiene nada que ver los Dragon con los Rosso.

    Los Conti no los he catado, ni tampoco los Maxxis, lo que no quiere decir que para algunos le vayan bien, pero yo cuando me piden consejo y/o opinión recomiendo Pirelli en toda su gama para nuestras motos llenas de bajos.

    Por contra te puedo decir en detrimento de los Pirelli que son unas gomas que desfallecen en sus ultimos milimetros de forma alarmante y cuando crees que te queda goma para 700 km mas tan solo te dura 300 km., yo he llegado a los alambres en alguna salida, pero siempre he vuelto con la moto puesta.

     



    La historia de un gran proyecto

    http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867





  •  07-16-2012, 11:57 95825 en respuesta a 95808

    Re: Más de neumáticos

    yo he probado en mi aprilia:

    MICHELIN = TRUÑO

    BRIDGESTONE = TRUÑO

    AVON = MEDIO TRUÑO

    PIRELLI = ACEPTABLE

    CONTINENTAL = ACEPTABLE

    METZELER = MUY BIEN

    DUNLOP = MUY BIEN

    Vsss



    MEJORANDO MI RSV
    http://v60.es/forums/thread/10749.aspx
  •  07-16-2012, 12:23 95829 en respuesta a 95802

    • SoyTutti no está en línea. Activo por última vez: 09-29-2017, 13:59 SoyTutti
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    Re: Más de neumáticos

    Notb:
    Yo monte los diablo rosso 1 y nunca mas. Los M3 van de lujo.

    Pues curiosamente yo he usado los dos...y te aseguro que al menos en mi caso en general van mucho mejor los Rosso...especialmente en mojado y con ambiente frio...los M3 a temperatura ambiente de 5º no me dieron templado en 50km de carretera normal..deslizaban...lloviendo son imprecisos en la entrada de curva y no te dan confianza abriendo gas...
    Sin embargo los Rosso fué ponerlos y estrenarlos bajo un aguacero y a los 30 km ya estaba pillando curvas de autopista a 170 con plena confianza...se calientan mucho más rápido que los M3...
    En seco y a temperatura de verano van un poco mejor los M3...y los Rosso es recomendable ponerles la presion que recomienda Pirelli...no lo que marca la moto... 


    No digas que eres timido si tienes un Bicilindrico!!!!

    - SoyTutti -
  •  07-16-2012, 12:41 95830 en respuesta a 95829

    • Notb no está en línea. Activo por última vez: 01-02-2013, 11:43 Notb
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    Re: Más de neumáticos

    SoyTutti:

    Notb:
    Yo monte los diablo rosso 1 y nunca mas. Los M3 van de lujo.

    Pues curiosamente yo he usado los dos...y te aseguro que al menos en mi caso en general van mucho mejor los Rosso...especialmente en mojado y con ambiente frio...los M3 a temperatura ambiente de 5º no me dieron templado en 50km de carretera normal..deslizaban...lloviendo son imprecisos en la entrada de curva y no te dan confianza abriendo gas...
    Sin embargo los Rosso fué ponerlos y estrenarlos bajo un aguacero y a los 30 km ya estaba pillando curvas de autopista a 170 con plena confianza...se calientan mucho más rápido que los M3...
    En seco y a temperatura de verano van un poco mejor los M3...y los Rosso es recomendable ponerles la presion que recomienda Pirelli...no lo que marca la moto... 

    Los Rosso 1? Para mi entender tardan más en calentar que los M3 (clima valenciano) y sobretodo pierden antes la temperatura. Pero supongo que puede cambiar la apreciación de cada uno, los rosso 2 tengo entendido que funcionan mejor pero no los he probado. Lo que si recuerdo son un par de curvas donde me deslizaron ambas a la vez y cada vez que paso por allí miro a ver si veo mis cojo... que debí perderlos ese día.

    En mojado no te se decir, yo bajo mucho el ritmo cuando veo agua. No he tenido problemas con los M3 pero al ritmo que voy con suelo mojado no me darían problemas ni unos slick Stick out tongue


  •  07-16-2012, 12:44 95831 en respuesta a 95808

    • Notb no está en línea. Activo por última vez: 01-02-2013, 11:43 Notb
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    Re: Más de neumáticos

    radialfalco:
    Notb:

    No tiene mucho que ver el Z3 con el M3 y tampoco el rosso 1 con el 2.

    Las contisport también me han ido muy bien con la tuono.

    Coño, pues claro como que han pasado 11 años y eso tiene que verse.... tampoco tiene nada que ver los Dragon con los Rosso.

    Los Conti no los he catado, ni tampoco los Maxxis, lo que no quiere decir que para algunos le vayan bien, pero yo cuando me piden consejo y/o opinión recomiendo Pirelli en toda su gama para nuestras motos llenas de bajos.

    Por contra te puedo decir en detrimento de los Pirelli que son unas gomas que desfallecen en sus ultimos milimetros de forma alarmante y cuando crees que te queda goma para 700 km mas tan solo te dura 300 km., yo he llegado a los alambres en alguna salida, pero siempre he vuelto con la moto puesta.

     

    Eso mismo me pasaba con los contisport, parecía que les quedaba un par de salidas y ¡sorpresa!. Al menos aguantan bien toda la vida del neumático. Del rosso no recuerdo eso, de hecho cambié la trasera y la delantera se la regalé a un amigo con 4000 km.


  •  07-18-2012, 5:08 95904 en respuesta a 95831

    Re: Más de neumáticos

    pues voy a aportar mi granito de arena ("my 2 cents", que dirían en apriliaforum.com) a la discusión Pirelli vs otras marcas...

    pues yo he probado en casi 20 añitos unas cuantas gomas, aunque no muchas marcas, y creo que Pirelli gusta por dos motivos fundamentales: la información que transmite (la carcasa blanda te lee el asfalto como un texto en braille) y que suelen ser progresivos, tanto a la hora de derrapar (con los demás suele suponer un susto gordo), como a la hora de inclinar (son super neutros...)

     con esto lo que quiero decir es que suelen llegar a un mas amplio número de usuarios, mientras que otras marcas quizá tengas un comportamiento que incide más en factores concretos (por ejemplo, para mi, el agarre a tope de inclinación suele ser un poquito mejor en los Michelín, al igual que la agilidad, pero pierden en estabilidad)

    y estoy deacuerdo en que hay que ponerles un poquito mas de presión para compensar un poco la carcasa blanda y progresiva, sino, son en general un "poco vagos"

    además, aguantan muy bien el comportamiento a lo largo de los kilometros (cosa que no puedo decir de los Bridgestone)

    en agua no voy a opinar pq soy un autentico lila con lluvia... me acojonan todos

    v´sssssss


    RSV1000R´04
    lado claro (como el oscuro pero sin pasta)
  •  07-18-2012, 12:22 95917 en respuesta a 95904

    • Tonyx no está en línea. Activo por última vez: 01-25-2021, 5:47 Tonyx
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    Re: Más de neumáticos

    pues me habeis convencido lo tengo decido le voy a meter unos pirelli y ya puestos unos supercorsa, que no falte chicha Big Smile ahora me sale lo mismo un 190/55 que un 200/55... el uso va a ser puertos y mas puertos y lo mismo algo de circuito... nunca he probado un 200 y la verdad que me llama la atencion y lo que me gusta es que subire 1cm la moto de atras  ¿que me aconsejais?
  •  07-18-2012, 17:20 95934 en respuesta a 95917

    • radialfalco no está en línea. Activo por última vez: 25 Jan 2022, 6:50 radialfalco
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    Re: Más de neumáticos

    Tonyx:
    pues me habeis convencido lo tengo decido le voy a meter unos pirelli y ya puestos unos supercorsa, que no falte chicha Big Smile ahora me sale lo mismo un 190/55 que un 200/55... el uso va a ser puertos y mas puertos y lo mismo algo de circuito... nunca he probado un 200 y la verdad que me llama la atencion y lo que me gusta es que subire 1cm la moto de atras  ¿que me aconsejais?

    Medidas de serie o las que ahora mismo lleves, ¿si no como vas a compararlos?



    La historia de un gran proyecto

    http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867





  •  07-19-2012, 6:46 95959 en respuesta a 95934

    • Tonyx no está en línea. Activo por última vez: 01-25-2021, 5:47 Tonyx
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    Re: Más de neumáticos

    en esta moto ahora mismo llevo un 180/55 asi que poco voy a comparar... por eso os pregunto, lo normal creo yo es pillar el 190 y ya esta, pero me surge la duda si tirarme al 200 ahora que me sale esta oferta, ya tendre tiempo de poner un 190... pero no se si la cagare ¿alguien ha puesto el 200?  
  •  07-20-2012, 8:59 96035 en respuesta a 95959

    • radialfalco no está en línea. Activo por última vez: 25 Jan 2022, 6:50 radialfalco
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    Re: Más de neumáticos

    Queens montó un donuts de esos y no ha vuelto a repetir

    La historia de un gran proyecto

    http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867





  •  07-20-2012, 12:20 96042 en respuesta a 96035

    • Tonyx no está en línea. Activo por última vez: 01-25-2021, 5:47 Tonyx
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    Re: Más de neumáticos

    joder es que lo tengo casi decidido nunca he probado esa neumatico y tengo una curiosidad inmensa pero la verdad que todo el mundo me dice que no, mejor el 190 pero es que soy muy cabezon  Big Smile  tengo hasta el lunes para decidirme, Queeeeeeeeens diargo payo...      


  •  07-20-2012, 14:05 96052 en respuesta a 96042

    Re: Más de neumáticos

    a verrrrrrrrrrrrrrrrrrr, el 200!!!

    Use un 200/50/17, de mano es muy lento en cambios de dirección, pero tumbando da mucha confianza por el gran donut que es, aun y así, no lo montaré de nuevo, salvo que me vuelva a salir uno a precio de risa. Lo mejor es un 190/55 o 190/50, es mi opinión.

    Vsss



    MEJORANDO MI RSV
    http://v60.es/forums/thread/10749.aspx
  •  07-20-2012, 15:51 96065 en respuesta a 96052

    Re: Más de neumáticos

    Yo he de decirte que llevo montado un donut de 200 atras y para mi es demasiada goma, si que en curvas rapidas te vas a dar mucha estabilidad por la cantidad de goma en contacto con el asfalto, pero le resta agilidad a la moto, los cambios de direccion son mas lentos y los giros cerrados mas torpes, si quieres probar no hay problema, lo unico que si no te gusta ya sabes, te la comes con patatas hasta que se gaste!! Por cierto, decirte que seguramente te rozara en el cubrecadena de plastico asi que cuidado, miralo primero!!

    VSSSSS!!!


    Enganchado a tí, no lo voy a negar, si te digo "me he quitado" no es verdad, las evidencias no se pueden ocultar.
  •  07-24-2012, 16:49 96230 en respuesta a 96065

    • Tonyx no está en línea. Activo por última vez: 01-25-2021, 5:47 Tonyx
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    Re: Más de neumáticos

    como buen cabezon que soy me he pillado el 200... que conste que la razon estaba con vosotros pero no he podido evitarlo Big Smile 

    tras el primer contacto de apenas 100km y teniendo en cuenta que en la apri solo lo puedo comparar con contimotion 120/70 - 180/55 tengo que decir y no sabria decir si es por el perfil del delantero o porque realmente el culo sube 1cm y pico o porque se ahorran casi 2kg!! los supercorsa no son nada pesados! pero con esta convinacion de 120/70 - 200/55 la moto la noto super agil!! como lo ois no se como sera el 190 pero esta convinacion no me ha parecido nada perezosa, la moto se mueve de lado a lado muy facilmente, la entrada en curva igual...  a falta de darle cerita de verdad con unos buenos puertos de montaña para probarlos a fondo realmente parece otra moto! ademas tengo que decir metro en mano este supercorsa mide 195 no llega a los 200, eso si el perfil 55 lo hace un donuts muy grande.      


  •  07-24-2012, 17:14 96231 en respuesta a 96230

    • Coco no está en línea. Activo por última vez: 09/04/2014, 2:17 Coco
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    Re: Más de neumáticos

    Buenas Tonyx pon unas fotitos de como queda la 200 puesta...

    Un saludo 





    La felicidad no es llegar al destino sino el camino en tu Aprilia hacia él
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