Club Aprilia v60

Ok, ya tengo claro lo del aceite y el líquido de frenos. 

 Ahora viene el filtro del aceite, he estado buscando y el famoso filtro largo es un HF 152?? he visto el tutorial del cambio de aceite de la tuono negra y veo que la tapa del filtro esta enrasada y viendo mi moto veo que sobresale unos 3 centimetros asique me imagino que ya tendre la tapa cambiada, no??

 

Gracias por las respuestas, con todo esto creo que ya tengo todo resuelto para ponerme con ello, ya os contare. Un saludo 

Correcto, la pieza 24 del despiece. Pide el retén en el concesionario, vale 3 o 4 euros...lo puedes hacer tu mismo, pero si no te quieres pringar mucho, que te lo hagan y fuera. Suerte!!

Por lo que cuentas tu moto lleva el filtro largo si fuera el corto la tapa del filtro seria totalmente plana al cárter, compra el filtro de aceite original ya que lleván interiormente un muelle que hace regular la presión del circuito, hay filtros no originales como (hifofiltro) que ese muelle no lo lleván y pueden provocar una averia a tu motor.

El filtro original no cuesta mas de 7 euros por lo tanto no veo motivo para ahorrar en un filtro que no es original y que no ofrece las gárantias del filtro original, en cuanto al retén del bombin del embrague, no creo que a tu moto tengas que cambiarla ya que es demasiado nueva como para tenerlo que hacer, ademas suele ser normal que al rededor de lo que es el bombin de embrague quede una sombra de rezume del liquido, sería logíco cambiarlo si tu moto tuviera una edad 8 o 10 años.

Viendo este tutorial: http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=121537

 

Vosotros quitais la manguera, cuando haceis el cambio de aceite?? es necesario?? porque en el manual de aprilia no pone nada de quitarla?? os dejo la foto:

 

Alguien me puede decir algo del manguito??

zaurda:

Sobre el aceite se ha hablado largo y tendido. Mi opinión (y la de muchos) es que pongas lo que dice Aprilia. Agip TEC4 semi 15w50. Hace una semana he comprado 12 litros por 61 euros puesto en casa.

 

http://www.motoprofesional.com/product_info.php?cPath=46_294&products_id=444

 

 

hola zaurda, al final voy a coger el Agip Tec4, pero no lo veis demasiado barato en esta tienda? alguien les ha comprado antes??

 

un saludo 

A mi me toca este mes y leyendo esto y viendo el precio del aceite,creo que me voy a animar a hacerlo yo mismo.

El filtro se cambia siempre,es decir,en todos los cambios de aceite ?

Que cantidad de aceite hay que hechar ? 

Deja el manguito en paz, lo que tienes que sacar es el filtro de tubo que está metido dentro del deposito de aceite y limpiarlo. Luego lo vuelves a instalar, pones una abrazadera nueva al manguito y listo.

---

La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Kronox:

zaurda:

Sobre el aceite se ha hablado largo y tendido. Mi opinión (y la de muchos) es que pongas lo que dice Aprilia. Agip TEC4 semi 15w50. Hace una semana he comprado 12 litros por 61 euros puesto en casa.

 

http://www.motoprofesional.com/product_info.php?cPath=46_294&products_id=444

 

 

hola zaurda, al final voy a coger el Agip Tec4, pero no lo veis demasiado barato en esta tienda? alguien les ha comprado antes??

 

un saludo 

 

Nunca hay algo demasiado barato.....Yo ya he comprado ahí, y otros tantos del foro. Y por si tienes dudas no me ha pasado nada en el motor, ahora; siempre se pueden pagar las burradas de los motules, castroles y etc....

---

Ellos nunca lo harían

Buenas noches chicos !!!

Que cantidad de aceite se necesita para hacer un canvio ?

Esque voy a pedirlo y como lo cambio cada año,que nuca llego a los 10.000km,no quiero pedir de mas para tenerlo ahi un año guardado.

Gracias. 

Entre 3,5 y 3,9 litros, con 4 te sobra por si tienes que añadir luego.

---

Ellos nunca lo harían

Bueno ya he cambiado liquido de frenos y embrague, la verdad que muy facil.

 Ahora estoy esperando a que me llegue el aceite, he pedido Agip Tec4 15w50 en la pagina que esta puesta un poco mas arriba. 

 He leido que es aconsejable cambiar el liquido refrigerante y me iba a poner con ello con la ayuda del manual de taller (RSV) y este post: http://v60.es/forums/thread/53620.aspx

 

He desmontado el carenado y quitado el deposito de expansión (deposito blanco donde se ve el nivel), pero no me he atrevido a quitar ningún tornillo porque parece del bloque motor... :S y he estado mirando el radiador y no veo ningún tornillo de vaciado...

 Asique de momento solo he rellenado el deposito de expansión, que estaba al minimo minimo, casi llega el nivel al manguito que esta abajo del deposito. ¿debo cambiar el liquido refrigerante? la moto ya ha cumplido los 3 años, y si es así, ¿¿como vacío el deposito?? y como lo relleno?? porque he visto que tiene dos tapones.

 

Un saludo 

Yo iba a opinar sobre el aceite pero ya veo que has pedido el agip, yo le hecho el Castrol Superbike y encantado, ni una sola gota entre cambio y cambio, y solo toco circuito.

Del reten del empujador olvidate, el mio tambien suele estar humedo pero no pierde absolutamente nada.

El negro del liquido del embrague ya puedes ir acostumbrandote, segun lo cambies, a los dos dias estara igual de negro, no me preguntes porque.

 

 

---

Al otro lado de la moto, en la parte de abajo del radiador hay un tornillo, lo quitas y se vacía el circuito. Luego rellenas por el tapón de arriba del radiador, hasta arriba, arrancas la moto con el tapón abierto y bajará, rellenas hasta que quede lleno. Luego renivelas el depósito de expansión y listo.

---

Ellos nunca lo harían