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Consumo excesivo en Falco

Último artículo 03-22-2010, 1:00 escrito por greenheart. 50 respuestas.
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  •  08-03-2009, 15:33 32926 en respuesta a 32916

    • bletxu no está en línea. Activo por última vez: 31 Jan 2022, 7:09 bletxu
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    Re: Consumo excesivo en Falco

    Tutti, cuenta, cuenta!!

    Ya estoy pensando también en cambiarle los tubitos dichosos a ver si le quito el tirón a 3000 rpm... es como si se atragantara.


    Ráfagas!
  •  08-03-2009, 16:06 32929 en respuesta a 32916

    Re: Consumo excesivo en Falco

    Yo ando como loco buscando la causa de los tirones de mi moto.

    Sabeis si este despice es igual para la rsv del 99, más que nada para comprobarlo, no vaya a ser estos tubitos los que me esten volviendo loca la moto.

    V´sss




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  •  08-04-2009, 4:14 32945 en respuesta a 32929

    • radialfalco no está en línea. Activo por última vez: 25 Jan 2022, 6:50 radialfalco
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    Re: Consumo excesivo en Falco

    Creo que es valido para todas las v60 de primera generación, ese sensor de vacio es una jodienda muy a tener en cuenta, por eso cuando alguien me comenta que le va mal el ralentí, el consumo, tirones etc, lo primero que le indico es que repase todos los tubitos de los carburatas y el 80% se lleva una agradable sorpresa. Por cierto es muy importante para que no se suelten que el sensor este bien anclado a su soporte.

    La historia de un gran proyecto

    http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867





  •  08-06-2009, 11:35 33080 en respuesta a 32926

    • SoyTutti no está en línea. Activo por última vez: 09-29-2017, 13:59 SoyTutti
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    Re: Consumo excesivo en Falco

    CHICOS...

    A mi los tubitos no me han servido para nadita...asique toca regular inyeccion por cojoncetes...jiji


    No digas que eres timido si tienes un Bicilindrico!!!!

    - SoyTutti -
  •  08-06-2009, 15:10 33097 en respuesta a 32945

    Re: Consumo excesivo en Falco

    radialfalco:
    Creo que es valido para todas las v60 de primera generación, ese sensor de vacio es una jodienda muy a tener en cuenta, por eso cuando alguien me comenta que le va mal el ralentí, el consumo, tirones etc, lo primero que le indico es que repase todos los tubitos de los carburatas y el 80% se lleva una agradable sorpresa. Por cierto es muy importante para que no se suelten que el sensor este bien anclado a su soporte.

    Ok! tomo nota y apunto para revisar la próxima semana!!( ahora que lo dices, si me ha tocado ya varias veces tocar el relentí de la moto)

    Si ya lo decia mi abuela, no hay nada mejor que saber!!

    V´ss




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  •  03-22-2010, 1:00 44156 en respuesta a 33097

    Re: Consumo excesivo en Falco

    Recupero el tema!

    Este fin de semana he tenido un poco de tiempo para dedicar a la Italiana, y lo primero que hice fué revisar los tubitos. ya que el consumo ultimamente era elevado( entorno a 160 km saltgaba la reserva)

    Pues bién , el tubito numero 9 en la unión con el tetón estaba rajado, no era mucho, pero supongo que en algo influiría.

    Lo he cambiado pero me han surgido algunas dudas.

    El macarrón que he puesto no es de goma flexible como el que viene original, es mas bien el típico de color que con calor de un mechero se deforman.....y ahí viene mi duda, ¿cual habeis puesto vosotros? el original?...supongo que no será necesario pedirlo a la casa y que en cualquier ferretería lo tengan pero, alguno sabe de que material es? o como se llama?

     

    No se pq me da que en cuanto coja calor el motor, el macarrón no va a ir muy bien!!!!




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