Club Aprilia v60

Simplemente vigila el nivel con mayor frecuencia, el único poblema que dan los 100% sintéticos en nuestros motores es que al ser mas fluídos se queman y por tanto creamos el riesgo de quedarnos sin aceite.

 

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Refloto que quiero cambiar el aceite...

 

Siguiendo los consejos de golfo (que es un pijeras) montaré agip.

 

Es este aceite no??

http://www.ebay.es/itm/Agip-Formula-Moto-4T-15W50-5x1-Liter-neu-Eni-i-ride-scooter-15W50-5-99-L-/270910624492?pt=Autopflege_Wartung&hash=item3f138812ec

 

Algun sitio donde lo pueda encontrar algo mas baratillo?

 

Radial yo ahora con el motorex semi me esta consumiendo desde 250 a unos 350ml dependiendo de lo que le enrosque, lo cual me parece muy poco para un bi de 1000cc asi que creo que probare con el 300v para la proxima... 

Por cierto en el ultimo cambio de aceite le añadi metallube (aditivo antifrccion para el que no sepa de que va) y es 100% recomendable, pero mucho... tras 2000km noto el motor con menos vibraciones, algo menos de ruido y sobre todo gana en suavidad!! 

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Yo no quiero meterme con nadie ni contra nada, pero eso del Metalube y otros aditivos similares.......me temo que está probado cientificamente que no aportan nada realmente mesurable, que como muchas otras cosas es la fuerza de nuestra mente la que nos lo hace parecer.

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

yo te hablo por experiencia propia, lo utilizaba en una cbr 600 del 91 y con mas de 300.000km que debe de tener a dia de hoy y la sigo viendo por mi ciudad al tio que se la vendi!! casualidad? pues puede...  ese aditivo esta bastante extendido no es un wins o similar, hay mucha informacion por la red no se cada uno tiene su opinion eso esta claro... y no tengo porque defender marca alguna estaria bueno y te aseguro que no es nada psicologico, soy bastante tiquis miquis para estas cosas, a la moto de un colega le notaba como un ruido por la zona del manillar en su moto y el me decia que no que no, va como siempre, bla, bla... y miranrando era el cable de contacto de la luz de freno que se habia soltado y hacia ruido al ir haciendo contacto...

vsss

 

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GOLFO:

krom:

un amigete me decia que de castrol nada... pero... veo por aqui gente que lo lleva y sin problema, tocara pedir ese ;)

 

un saludete 

 

Las dos últimas mías el Castrol se lo bebían. Yo probaría el Eni (Agip) k es con el k mejor van.

 

el problema es encontrarlo y conseguirlo, que hasta ahora que llevo dos semanas buscandolo nada de nada, imposible

 estoy a la espera a ver si consiguo el contacto de un comercial de agip en madrid, porque otra opcion no encuentro 

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"claro muchacho... relajate, si los problemas tienen solucion, para que preocuparse? si no la tienen, para que preocuparse?"

radialfalco:

Simplemente vigila el nivel con mayor frecuencia, el único poblema que dan los 100% sintéticos en nuestros motores es que al ser mas fluídos se queman y por tanto creamos el riesgo de quedarnos sin aceite.

 

 

habia leido algo de que con 100% sintetico el embrague patinaba, y que antes de eso lo que habia que hacer es desmontar discos de embrague y limparlo bien de restos del semi

 

recomendable hacerlo?

 

el castrol power 1 es semi verdad?? o es sintetico?? hasta donde se y todo lo que he visto es semi...

 http://lubricantes-online.com/Castrol-Power1-15w-50 

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"claro muchacho... relajate, si los problemas tienen solucion, para que preocuparse? si no la tienen, para que preocuparse?"

Es semi

krom:

radialfalco:

Simplemente vigila el nivel con mayor frecuencia, el único poblema que dan los 100% sintéticos en nuestros motores es que al ser mas fluídos se queman y por tanto creamos el riesgo de quedarnos sin aceite.

 

 

habia leido algo de que con 100% sintetico el embrague patinaba, y que antes de eso lo que habia que hacer es desmontar discos de embrague y limparlo bien de restos del semi

 

recomendable hacerlo?

 

el castrol power 1 es semi verdad?? o es sintetico?? hasta donde se y todo lo que he visto es semi...

 http://lubricantes-online.com/Castrol-Power1-15w-50 

A ver Krom no es cuestión de que seá sintetico  o no, lo que has oido es de gente que ha usado aceite 100% sintetico y cojonudisimo de coche en motos y la ha jodido por culpa de los ingredientes antifricción que llevan y que se adiheren a nustros discos de embrague fastidiandolos.

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

entiendo, detalle importante, entonces no es por que sea sintetico

 pero si se lo bebe... pues igual, mejor semi ;) 

 

gracias por la info ;)  pillare ese castrol a ver que tal va

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"claro muchacho... relajate, si los problemas tienen solucion, para que preocuparse? si no la tienen, para que preocuparse?"