Club Aprilia v60

Pues hablamos de una rsv modelo 2006 nada que he ido a cambiar las bujias, y eso que quito deposito caja filtro y demas limpio todo pongo bujias y a la hora de poner el deposito me encuentro segun te sientas encima de la moto a la parte izquierda digamos donde va la palanca del cambio con dos tubitos finos, pues me digo no me suenan de haberlos sacado pero igual al levantar el deposito se han salido, nada los pongo, y monto todo, y cuando arranco la moto no va fina, es mas le cuesta subir de vueltas  y echa algunos pedos, nada apago y me digo sera que no he metido bien el capuchon a la bujia? desmonto otra vez y cuando voy a levantar el deposito digo voy a soltar los cables estos por si acaso efectivamente los suelto de donde los habia puesto( de la caja del filtro salen dos salidas pequeñas que pensaba que eran su sitio...) y arranco y va perfecta, ni petardea y sube bien de vueltas- mi pregunta es Tanto cambia poner esos dos tubitos o quitarlos de la caja del filtro? alguno sabe para que sirven esos dos tuvitos? luego si puedo pongo foto. Espero alguno me ayude a resolver este enigma.

Eso te pasa por pintarla de BLANCO.

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pues los tubitos me he fijado y salen de los cuerpos, uno sale de un cuerpo y el otro del otro, sabeis si tienen que ir a los tubitos que hay en la caja del filtro o no?

aqui esta la foto y indico cuales son dichos tubos... a ver si algun alma caritativa me indica donde van..... o si van sueltos...

[IMG=http://img853.imageshack.us/img853/3748/p5180440.jpg][/IMG]

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voy a poner otra foto donde los he colocado pero no se si iran ahi o no....

a ver si alguno me dice y duermo tranquilo

 

[IMG=http://img268.imageshack.us/img268/5319/copiadh.th.jpg][/IMG]

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Yo te puedo confirmar que si, los tubitos estos van del cuerpo inyectores a la caja del filtro.

A mi se me rajo uno de ellos y me pasava lo mismo, eso si no tengo ni idea de para que sirven.

a ver Maikel que te pierdes,

mira el despiece de los cuerpos:

una foto

sos tubitos van a una T y esa T va a:

...pero todo esto lo tienes como no aquí:

http://v60.es/forums/10/20972/ShowThread.aspx

el post de mi moto...

http://v60.es/forums/33/20972/ShowThread.aspx

la próxima mirate el post de mi moto, que ahí está TODO jajajajjaja

Un abrazo máquina

Vsss

 

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

La madre que te pario maikel night, que agusto se quedó, los tubitos van al motor paso a paso que es la cosita negra que esta en la foto en la parte superior izquierda y la proxima vez que metas manos recuerda que es una moto de alta tecnologia no apta para amigos del bricolage.

Venga animo eh! que no pasa nada que asi aprenderas algún día. Suerte

a que cosita negra te refieres? a la que esta en una clavija que le salen esos dos tubitos? ya estan colocados ahi.. y ya esta todo montado y cambiado aceite... yo no trasteo pero creo que para cambiar dos bujias y el aceite lo puedo hacer yo... no creo que para hacer cualquier cosa haya que llevarla siempre al concesionario oficial....

De todas maneras se agradece la ayuda.

Kato, eres un pedaso de mamón......

 Yo no digo que la lleves al concesionario para hacer eso, solo digo con un poco de ironia (que tu moto no es apta para amigos del bricolage), esto quiere decir que si te pones a desmontar tu maravillosa moto procura prestar atención en lo que haces para no meter la gamba por una cosa tan simple como unos putos tubitos como tu dices.

 MAMONAZO

 

ya se que me lo dices con cariño jaajja, y te agradezco siempre lo que me dices y te hago caso aunque no lo creas.

Ya lo he puesto me descargue ayer el manual de taller y venia perfecto ahi puesto... pero como hasta ahora no lo tenia....