Club Aprilia v60

Hola buenas, resulta que el sábado pasado rodé en Albacete con la moto y fue perfecta pero ayer note algún tiro entre 3000 y 4000 rpm y esta mañana al cogerla para venir al trabajo me los hacia más a menudo y si aceleraba a fondo más todavía sin parar se hecho se me encendió el aviso de service. A alguien le paso algo parecido???

 

saludos

 

pd: la moto lleva map2 piñón de ataque con diente menos escapes arrow y filtro pipercross también se sincronizados los cilindros  

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La lavaste ayer??

Pueden ser los conectores mojados?? 

Que va no la lave, sólo le quite unas pegatinas que pongo en los faros.

tambien e de decir que la moto arranca bien 

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Puede tener algo que ver con el stator o alternador ??

 

como se sí es el stator el que falla? 

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Jodeeeer!!, estamos en racha.

Seguro que es algo eléctrico? Has mirado bien el arrastre, bornes de la batería bien ajustados...

Si no lo has hecho ya, dale un repaso a este post:  http://v60.es/forums/thread/110799.aspx

Ostia pero que pasa con las tuono rojas y blancas...

tendré que hacerme con un polímetro para ver que narices pasa 

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Esetru:

Jodeeeer!!, estamos en racha.

Seguro que es algo eléctrico? Has mirado bien el arrastre, bornes de la batería bien ajustados...

Si no lo has hecho ya, dale un repaso a este post:  http://v60.es/forums/thread/110799.aspx

 

por cierto cuanto y donde compraste el regulador?? 

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el fallo es como si ratease o en el proceso de abrir-cortar-abrir como si se apagase y de repente volviese a funcionar con 'normalidad'?

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

queensmile2002:

el fallo es como si ratease o en el proceso de abrir-cortar-abrir como si se apagase y de repente volviese a funcionar con 'normalidad'?

Vsss

 

me temo que es lo último que has puesto

 

saludos 

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Pero no parece que se apagara da esos tirones como sí se quedara sin fuerza incluso petardea alguna vez

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Bueno acabo de subir del garaje, antes de arrancar marcaba 12,4 al ralenti 14,3 e esperado un par de minutos y al subirla a 4000 o 5000 vueltas, bajaba a 12,3 y las luces empezaban a fallar.

 

Me temo que es el alternador.

 

Alguien me vende una bueno bonito y barato????

 

saludos 

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Arreglo chupado. Has de poner a cero el tps, 30 min o menos de trabajo.

 

Vsss 

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

queensmile2002:

Arreglo chupado. Has de poner a cero el tps, 30 min o menos de trabajo.

 

Vsss 

 

perdona mi ignorancia como se hace eso? 

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si al ralentí está a 14,3 voltios me temo que tu problema no está en el alternador, lo de que al subirla de vueltas disminuya el voltaje me parece que puede ser un problema de conexiones o el regulador.

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Xanthus:

si al ralentí está a 14,3 voltios me temo que tu problema no está en el alternador, lo de que al subirla de vueltas disminuya el voltaje me parece que puede ser un problema de conexiones o el regulador.

 

gracias tío, al final me tocara llevarla a aprilia a que la miren, lo malo que aquí son un poco de aquella manera... 

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