Club Aprilia v60

Hola foreros:

Despues de casi un añito...vuelvo a la carga, he estado ausente por culpa de un accidente laboral que por poco me quita de las motos....jaja. Bueno, el caso es que sigo peleando con el consumo, 1 deposito 140km, exagerado, ya que la puse de serie de nuevo...En algun lado lei que habia un chico que le pasaba lo mismo, y que despues de gastarse un dineral en cambiar piezas y piezas, resulto ser un tubo de vacio que enviaba lecturas erroneas lo que hacia que la moto metiese y metiese gasolina, de ahi el consumo y los tirones....Alguien sabe algo de eso??

Gracias a todos. 

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RSV Mille 2003
Rs125 2005

Pero huele a gasolina mucho?

Deberías hacer limpieza de filtro de aire y tubos que van al mismo.

Comprobar que una vez salta reserva, cuantos km haces con ella, porque igual el sensor de la bomba de gasolina te marca mal.

 

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Tuntuneando mi Falco
http://v60.es/forums/thread/40771.aspx

Modelos RSV
http://v60.es/forums/thread/60585.aspx

No, lo de la bomba ya lo comprobe y salta bien, aprox cuando quedan 3l. Olor a gasolina si, pero ya comprobe si perdia o algo y nada, es por el escape donde se siente el olor. Ya te digo, llevo mirado mil cosas....

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RSV Mille 2003
Rs125 2005

Isaac.lp:

No, lo de la bomba ya lo comprobe y salta bien, aprox cuando quedan 3l. Olor a gasolina si, pero ya comprobe si perdia o algo y nada, es por el escape donde se siente el olor. Ya te digo, llevo mirado mil cosas....

 

lo basico como dices lo has hecho no ? filtro .. bujias .. ajustes del co y sincro de cilindros no?..  es empezar por ahi .. 

pero ya es raro macho .. de todas formas no creas q sacas muchos km mas q 140 .. lo cierto q yo la llevo con mas cosas y con centralita power y demas.. pero tampoco le achucho demaasiado de rutas.. y hace unos 155/65 km .. el deposito .. quizas 170 /80 si vas en modo monguer jaja

Joder, pues por lo que he podido leer deberia sacar unos 240km...Lo que me mosquea es lo del dichoso tubito, que en algun lado lei un post de un chico que le pasaba exactamente lo mismo y era eso, y ahora que lo quiero buscar no doy con el....jajaja.

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RSV Mille 2003
Rs125 2005

A mi se me rajaron los tubitos que van desde los cuerpor de inyeccion a el sensor de la caja de aire, y antes de rajarse del todo olia a gasolina mucho y petardea, despues se rajaron del todo y si soltaba gas se calaba.

En aprilia los 2 tubitos 30€, yo los corte y los empalme con una mina de un boli bic, y asi lleva 3000km.

Y no encuentro fuera de origen los tubitos..... si alguien sabe donde comprarlos,,, 

Y en cuanto al consumo notabas algo?? O que daba tirones en bajas rpm??

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RSV Mille 2003
Rs125 2005

Pues daba bastantes tironcillos y consumo no se decirte cuanto exactamente, pero me duraba muuy poco el deposito.

El otro dia se rajo el otro tubo y los he de cambiar ya si o si, los tengo puenteados con una mina de boli bic.

Son de diametro interior de 2mm, pero no los encuentro fuera de origen.

 

Hola,  el tubo ese,  cual mencionáis,  uno que hay que vaciar tipo mantenimiento?  Si es ese,  lo vi en manuales pero en la moto,  ni lo veo!!! 

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V60 y V77 Aprilia power

Portu98:

Hola,  el tubo ese,  cual mencionáis,  uno que hay que vaciar tipo mantenimiento?  Si es ese,  lo vi en manuales pero en la moto,  ni lo veo!!! 

 

ese es el del sobrante de aceite de la caja del filtro no ? lo tienes en la caja del filtro en la izquierda.. la parte mas pegada al asiento del piloto.. si no lo tienes se te ha caido...es un tubito con un tapon.. si no tienes eso y rebosa aceite ... tendras el motor lleno de el .. jeje

 eso en los motores v60 titanium de las tuono y rsv gen 2...

hola, pues tengo las rsv la 1. pense que el tubo seria por la zona alta, que no llegaba hasta el asiento. En la SXV también lleva un tubo de vaciado desde la caja del filtro, asique el sistema es el mismo.

Si la MK1 lo lleva lo buscare, porque a saber como está.

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V60 y V77 Aprilia power

En mi moto también se rajo el de sobrante que queda en el lado derecho de la caja del filtro y le puse uno de silicona con un tornillo a modo de tapón y arreglado.

Los que me rajaron a mi y llevo 3 meses esperando de origen son los que van a los cuerpos de inyección, que son de vacío, y van al sensor de presión de aire que está en el lado izquierdo de el airbox. 

A ver tubos con 2 mm  de diametro interno los tienes donde quieras hombre y tirados de precio

 

ahi te va..

 

http://www.ebay.es/itm/Tubos-de-Gasolina-Manguera-de-Gas-para-la-Motosierra-Podadora-2mm-2-5mm-3-5mm-5m-/152441637402?hash=item237e3aca1a:i:152441637402

http://www.ebay.es/itm/UK-2m-Tubo-Silicona-Manguera-Vacio-Tubo-Goma-Transparente-Translucido-2-8-3-10mm-/152431661473?var=&hash=item237da291a1:m:m3zybPvJjKGpHyA_8KC_1ZA

http://www.ebay.es/itm/Tubo-de-Silicona-Mangueras-de-Vacio-Caucho-Agua-de-Refrigeracion-Descarga-Turbo-/302144515493?var=&hash=item4659376da5:m:m-H4nUgwclfbSchJc5AFrmg

 

 

 

 

Me ha llegado ya...

2mm internos

pedidos a ebay

 

 

pues si, los vi son dos y efectivamente desconectados y medios rajados. Y esos otros que mencionais de la adimisión, también están en la gen 1, porque a veces huele a gasolina antes de cogerla.

Aunque no veo manchas en el suelo.

 

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V60 y V77 Aprilia power