Club Aprilia v60

Hey Queens hechale un vistazo a esto, son adaptadores por lo que he entendido, pero mas abajo se refiere a unas pinzas que tiene en venta, y creo que son las 6 pistones que buscabas....

 

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=220364841165

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Gracias, pero no me sirven. Son para adaptar pinzas brembo de 40mm o PVM de 40mm.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

De una MV, ni idea de si valen.

http://cgi.ebay.es/MV-Agusta-F4-750-1000-brake-calipers-6-piston-nissin_W0QQitemZ320246100898QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item320246100898&_trksid=p3911.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A1%7C39%3A1%7C240%3A1318

No sirven, jejeje, NISSIN fabrica pinzas especiales para MV y no son adaptables a ninguna otra moto, pero gracias.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Oye pues parece que si que van a existir las OZ en Magnesio, hechale un vistazo a la segunda foto del anuncio.

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160317609725&ssPageName=ADME:B:ONA:IT:1123

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Pues sí, estas para competti. Nunca las había visto en venta y menos en dorado. En magnesio sólo había visto las rojas que venden en AF1.

Menudo untado poder tener esas llantas.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Buff, son preciosas. Imagino que estas subirán un pico, tienen que rondar las 900 libras seguro. Ya tengo unas OZ medio negociadas, por unos 700 € puestas en España (dependerá del cambio de la libra)

Qué color?

 Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Blue, pero no son de magnesio, me tiene que mandar las fotos. Es un buen forero de af1racing que de vez en cuando subasta en ebay, con muchas ventas y 100 % votos positivos. Así que de primeras es de fiar.

Yo estaba en tratos para pillar unas magnesio de una CBR de competición pero de repente las retiro de la venta y al preguntarle me dice que las ha dañado al desmontarlas y que no puede venderlas como "mint condition". Me huele mal por que el muy perrete no me quiere enviar fotos para evaluar el alcance de los supuestos daños.

Las manesio estan disparadas, puje 400 libras y en menos de dos minutos ya me habían superado. 

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Hay cosas que son muy delicadas y por ende sólo aptas para competición, las llantas de magnesio son delicadísimas para la calle, porque  son blanditas, abollan con facilidad ,hay que tener un cuidado exquisito. A ver si os meteis en un fregao, gastais un montón de pasta y al final para nada , para tener alguna llanta jodida por pisar un bache.

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https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t1.0-9/10438398_10202771569182946_521515344831557061_n.jpg

Hombre para eso no hace falta que seán de competición. Recuerdo un amigo de juventud que se pillo una Aprilia AF1 Futura 125cc que era un tiro (creo que así me enamore de las italianas) pero un día llevando paquete paso por encima de una tapa de alcantarilla y se le rajo la llanta de izquierda a derecha. Otro dato para alimentar la leyenda negra de las Aprilias.

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La historia de un gran proyecto

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queensmile2002:

Sabési de algún banco de potencia en León o Cantabria? Aquí en Asturias hay uno, pero son un poco pijillos y quizás no me cogerían la moto para meterla al banco.

Vsss

Hola Queens.

He estado preguntando por aquí y nada de nada. En León ciudad no me sonaba que hubiera ninguno, y me lo han confirmado. Despues he preguntado a un par de compañeros de trabajo que son de la zona de La Bañeza y le dan caña al circuito (R1 y GSXR 1000), me han dicho que hay un par de mecánicos muy buenos en la zona, bastante metidos en el tema de competición, pero banco de potencia "NEGATIVO".

Gracias colega, tendré que preguntar en el concesionario de chungati a ver si me cogen la moto...os contaré.

Vsss

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

queensmile2002:

RECIBÍ LAS TROMPETAS DE 57MM Y YA LAS MONTÉ, REBAJE LA CAJA DEL FILTRO CON UNA "DREMEL".

LA MOTO HA MEJORADO ALGO, PERO SIGUE SIN IR FINA, EN MARCHAS CORTAS ESTIRABA BIEN, PERO EN LAS LARGAS ARRIBA SE EMBARULLABA Y NO ACABABA DE IR, HABLE CON EL MECANICO Y EN UN PAR DE SEMANAS LE DEJO LA MOTO A REPASAR LA INYECCION, MIRO LA MOTO ARRANCADA Y DECIA QUE NO IBA FINA, PERO QUE ERA COSA DE POCO.

OS MANTENDRE INFORMADO, AUN ASI LA MOTO ES  UN TIRO!!!

Vsss

por lo que das a entender la moto va gorda,la has probado sin el power? la has probado dandole un cuarto de vuelta a los 2 tornillos y una vuelta entera? te lo digo porque de 3 cuartos de vuelta a 1 vuelta y cuarto va mucha diferencia en mi caso,sabes que estoy probando los tornillos en varias posiciones

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