Club Aprilia v60

Gracias Mille, por cierto, cuando dices que los vendemos... quiere decir que tienes tienda en Valladolid? Si es así pásame la dirección y en mi próximo viaje a ver si os hago una visita y greenheart que también quería quedar a tomar una birrita.

Vsss 

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

No tenemos tienda aqui, soy comercial de totimport. Lo de la cerveza cuando vengas por aqui avisa y nos tomamos unas cuantas que ya me a dicho inferno que vienes de vez en cuando.

 

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Yo tengo esas luces de LED en mi moto.Van bien y se ven mucho mejor de noche.Los hay con intermitentes integrados,esos ya nose si van bien.

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Y al pasar la ITV te han puesto alguna pega?

 

Saludos!!

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yo creo que los de los intermitentes no lapasan.

Vsss 

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Hoy he dejado a la niña en el taller a poner cadena, repasar la inyección (iba bien, pero la había ajustado yo a ojo en el garaje) y si da tiempo reglaje de válvulas, por si acaso. AH y no es taller oficial, MOTORMANIA en Colloto (Oviedo), el jefe de taller es un tio majo que sabe de motos, para los foraneos que no encuentren mecánico de fiar.

Vsss

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Ya nos dirás que tal te dejan la bicha eh? se nota que llega la KDD Norteña y tiene que estar la máquina a punto

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Bueno lo de la inyección ya llevaba tiempo queriendo hacerlo. A ver lo de la KDD no veo que se apunte casi nadie...

Vsss 

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Yo llevaba puestas unos leds en las luces de posición y frenado, peeeero, mis leds no alumbran la matrícula y si los originales lucen las dos bombillas y brillan más cuando frenan, con los leds que llevaba la luz de posición lo da uno, y cuando frenas se ilumina el otro que hasta entonces estaba apagado. No me terminaban de convencer.

Hoy he recogido la moto del taller, sorprendentemente me han dicho que la inyección estaba perfecta, joder que bueno soy afinando a ojo, jejeje.

La cadena nueva y el kit de transmisión están DPM.

Por otra parte el nuevo desarrollo 16-44 es muy divertido, 1ª y 2ª son ahora muy cortas, lo que hace que la rueda apunte al cielo a la mínima insinuación del gas un poco brusca.

Mañana queda la prueba de fuego contra japonesas, austriacas, italianas y demás fauna motera. Vestido de romano la cosa puede mejorar bastante.

Vsss
 

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MEJORANDO MI RSV
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Me alegro que tu "moza" este como nueva!!

Lo primero: Pezado de video que has puesto en tu avatar!!! si no me he quedado ciego ya de tanto mirarlo creo que puedo mirar al sol sin problemas......Madre mia!!!

luego, creo que nos sería de mucha ayuda saber como has afinado la inyección...por lo menos a mí que estos temas me gustan bastante...así que con unas explicaciones capitanes generales!!!

Mañana nos cuentas a ver que talla prueba!!

 

v´ss

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Motos:
Rsv 99: Bestial
rsv 2002: PERFECTA
rsv 2009 (FACTORY): .....Distinta

jejeje, el video lo encontré en otro foro y casi me quedo sin ojos de tanto mirarlo, así que decidí ponerlo.

El ajuste de la inyección, pues primero ajusté los tornillos a jojo y probé la moto que iba muy ahogada, poco a poco fui bajando de cuarto en cuarto de vuelta y al cilindro trasero le dí 1/8 de vuelta más de gasolina. El cilindro trasero siempre va un pelo más largo de gasolina.

Vsss 

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MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Vete mirando culos ,  que hoy es lo único que vas a ver, MI CULO¡¡¡¡ ( y el de mi moto ), una tetra contra dos bi-italianas( la aprilia y una 1098), una bi austriaca ( superduke), una bi-alemana(bmw). lo tengo jodido, pero daré lo mejor de mi mismooooooo y de mi rugiente susie¡¡¡¡¡

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queens, estrenando desarrollo corto

moi y yo apurando las frenadas

parados, tomando la cocacola, ah, pero vosotros atacabais...?

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queens, estrenando desarrollo corto

moi y yo apurando las frenadas

parados, tomando la cocacola, ah, pero vosotros atacabais...?

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