Club Aprilia v60

Pues como lo ois,he llevado la moto al taller y me a llamado esta mañana el mecanico diciendo que en la caja del filtro hay un charquito de aceite ,dice que tiene un tubo que va desde el cilindro trasero,que es un respiradero que ponen para que los gases se puedan volver a quemar y reducir la contaminacion,¿pero porque tengo aceite???la moto es una RSV 00 con 28.000km comprada de 2ªmano,se que muchos de vosotros teneis motos con muchisimos mas kilometros y que encima hacen circuito,la mia la tengo desde los 18.000km y la uso para desplazarme nunca salgo antes de los 45cº de temperatura,la cambio el aceite cada 5000km,no hago cortes de encendido. Nose porque puede ser,que solucion tiene,ya que la que me da el mecanico es destripar el motor y cambiar un monton de cosas y mirar compresion etc etc,vamos un dineral!!!

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No sé...es posible que en el último cambio de aceite te pusieran algo más del indicado y te haya subido a la caja del filtro. Tiene toda la pinta. Haber si algún compañero puede aportar más que yo.

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Ellos nunca lo harían

no te preocupes no pasa nada es normal, dile al mecanico que no desmonte tanto que son mu listos, eso es normal, sube por el respiradero.

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Como te dice PUNISHER no pasa nada...y suele subir mas cuando el aceite está más alto de nivel tambien...comentarás como va lo de los discos!!!

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No digas que eres timido si tienes un Bicilindrico!!!!

- SoyTutti -

Tranquilo, como dicen es normal, justamente ayer desmonte yo la caja del filtro de aire para hacer la famosa deslimitacion de las falco, y me encontre tb aceite, nos pasa a todos. SEgun el manual ese tubito hay q vaciarlo de vez en cuando, tienes un tapon al fianl. Es raro q los mecanicos no se informen un poquito más antes...

Falcovlc:

Tranquilo, como dicen es normal, justamente ayer desmonte yo la caja del filtro de aire para hacer la famosa deslimitacion de las falco, y me encontre tb aceite, nos pasa a todos. SEgun el manual ese tubito hay q vaciarlo de vez en cuando, tienes un tapon al fianl. Es raro q los mecanicos no se informen un poquito más antes...

Efectivamente.

No te preocupes en mi RSV tambien habia algo de aceite cuando abri el filtro,eso se limpia y listo.

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Menudo peso de encima que quitais,xq ya estaba acojonao perdido,al final termine llamando a KATO74 y me a dixo lo que vosotros que menudo listo el mecanico.

 

SOYTUTTI lo del embrague espero que bien mañana la saco del taller,espero que este todod bien,me imaginno que al principio lo notare raro,porque hasta se pases un tiempo estara mas durillo,tengo que tener algun tipo de precaucion con el embrague nuevo,o puedo apretarle desde el principio,lo digo porque pretendo que me dure muxo mas que el anterior

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NegusNeghesti:

 tengo que tener algun tipo de precaucion con el embrague nuevo,o puedo apretarle desde el principio,lo digo porque pretendo que me dure muxo mas que el anterior

Bueno,siempre es mejor hacer un pequeño rodaje,a cualquier pieza nueva.No le apretes mucho para que los discos se acoplen sin problemas.

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