dukof, al chico que le han cambiado el motor es porque se le rompio con menos de 1000 km, creo q tu caso es diferente.
Lo primero es saber que aceite usas, lo sengundo si le miras bien el nivel ya que estas motos ver el nivel es muy particular no es como el resto de las motos (JAPOS) tu moto lleva un cárte seco y se mira el nivel diferente al cárte humedo.
Estas motos si consumen algo es cuando entras a circuito, el consumo normal en uso carretera es de unos 300 cc entre cambio de aceite, eso sin contar que trataras en su dia bien tu motor, hablo de darle caña en frio, no llegar a la temperartura adecuada etc.