Club Aprilia v60

Buenas pues escribo porque en las curvas me da la sensacion como si se me cerrara la dirección y para contrarestar e de forzar haciendo fuerza con los brazos pero me canso muchisimo y no voy comodo. Vengo de una GSXR y nose si es que la conduccion es muy diferente o que mi moto tiene algo.

 Lo primero que hice fue mirar presiones y estan OK. Puede ser que las suspensiones no esten bien reguladas? osea que la de atras este muy dura y alante blanda?

Mas o menos que reglajes llevais en vuestras maquinas?

 Haber si me podeis hechar un cable y puedo empezar a disfrutar de verdad con el nuevo pepino.

Muchas gracias de antemano 

Has mirado como tienes los neumaticos?

Igual los tienes muy planos y notas cosas raras para ponerla recta una vez tumbado. 

En cuanto a suspensiones ya sabes que los km de la moto influyen mucho. Yo pondria las regulaciones que pone en manual tipo estandar y probar. Ir cambiando a más duro ya que supongo que estarán algo agotados tras kilometros. 

 Ah....y una bicilindrica es muy diferente en cuanto a sensaciones y modo de llevar la moto. Yo todavia no he podido ir comodo pero claro....tampoco he realizado muchos km en moto y ninguno en circuito ni con clases. Soy un mero paseador...jeje

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Tuntuneando mi Falco
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Modelos RSV
http://v60.es/forums/thread/60585.aspx

Hola

Hombre, precisamente esta moto lo que te da, es más sensación de seguridad...sobretodo en el paso por curva. Pon la configuración original, revisa los neumatichi, amortiguador de dirección, etc y suerte, espero que puedas disfrutarla como muchos de nosotros, esta bestia te dará mas alegrías que...en fin! jejeje 

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Saludos

Bueno te comento mi experiencia, nunca he notado que se cierra la dirección, excepto cuando me la vendieron y tenia los neumáticos planos y cristalizados. como te han comentado.

Revisa ese punto y si tienes que cambiarlos pues los cambias, a esta moto le van muy bien los pirelli y los dunlop.

Después de hacer esto si te sigue pasando ya es cuestión de probar con las suspensiones, geometrias,  etc. 

Suerte y a disfrutarla. 

Lo mismo digo, la mia es una tabla.

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Muchas gracias por las respuestas, ahora que he vuelto de vacaciones mirare lo de las suspensiones. Los neumaticos puse cuando la compré unos racetek k3, el tema es que no eran nuevos(son los que llevava en la gsx) tenian unos 1500 km pero la apariencia es buena no estan planos ni tienen forma rara. Puede ser que con la gsx se gastaran de una manera que al montarlos en la tuono me de esta sensacion?

 Que neumaticos me recomendais para un uso de rutas i algun dia ir a trabajar?

 

Otra vez muchas gracias a todos  

Pirelli Rosso II o Pirelli Angel.

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Restarurando mi falco... Hacia el lado orcuro (negro-negro)

El Angel y si encuentras un Diablo rosso sin apellido también.

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La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Yo vengo de dos GSXR 600 y 1000 y no noté nada raro,me divierto y disfruto mas con esta a pesar del consumo. Comprueba el amortiguador de direccion y si alguna barra estuviera doblada. En cuanto a gomas he gastado las bridgestone bt002 en circuito y calle,dunlop qualifier sin mas y ahora pirelli diablo rosso corsa y para mi las pirelli a la tuono le van de fabula. Las siguientes seran las pirelli diablo rosso 2.

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