Club Aprilia v60

Jodo que mal suena¡¡¡, me explico:

Nunca le he cambiado el aceite a mi Falco y me "acojona" un pelín hacerlo yo solo por primera vez (seguro que es una chorrada pero ya sabeis: que si falta tal o cual junta, que si no tengo la llave del "trece", etc)

Si algun forero de la zona de Coruña ó alrededores tiene previsto cambiar el aceite a cualquier V60 (rsv, falco, tuono) le agradecería que me avisase y así cambiarselo a las dos motos a la vez.

Pediríamos los filtros, juntas, aceite conjuntamente porque tampoco tengo muy claro todo lo que hace falta.

Gracias

 P.D.

Por donde se quita-purga el líquido del embrague en una Falco?

---

Me pilla un poco lejos, si no cuenta que te ayudaba muy agusto.

Lo del aceite es muy sencillo, yo tampoco me atrevía y despues de la primera vez no he vuelto a llevar la Falco para cmabios de aceite.

Si llevas bien lo del inglás este sitio te podrá ayudar.

http://www.geocities.com/sl_mille/?200918

---

La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Es muy fácil, sin miedo, además en la sección de mecánica colgué un anuncio para que os descagueis los manuales de taller de las motos en castellano, gracias a Bletxu.

Vsss 

---

MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Garcias Radial esa pagina ya la conocía. Pero me sigue dando un cierto acojono el hacerlo por primera vez. Tengo miedo cagarla en algo que, para quien lo haya hecho alguna vez, sea mas que evidente y yo no lo tenga en cuenta.

Saludos 

---

¿Cómo haer un buen cambio de aceite?

Mi recomendación es hacerlo con el motor templado, pues el aceite está menos denso y se vacía mejor el carter, PERO: OJO al quitar el tapón, pues te puedes quemar con el aceite, yo siempre uso guantes. Conviene cambiar la arandela del tapón de vaciado por una nueva de cobre o aluminio.

Vsss 

---

MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

ciberproton:

Jodo que mal suena¡¡¡, me explico:

Nunca le he cambiado el aceite a mi Falco y me "acojona" un pelín hacerlo yo solo por primera vez (seguro que es una chorrada pero ya sabeis: que si falta tal o cual junta, que si no tengo la llave del "trece", etc)

Si algun forero de la zona de Coruña ó alrededores tiene previsto cambiar el aceite a cualquier V60 (rsv, falco, tuono) le agradecería que me avisase y así cambiarselo a las dos motos a la vez.

Pediríamos los filtros, juntas, aceite conjuntamente porque tampoco tengo muy claro todo lo que hace falta.

Gracias

 P.D.

Por donde se quita-purga el líquido del embrague en una Falco?

Hola Ciber, yo también tenía pensado cambiárselo a la mía antes de entrar a circuito de nuevo el 19 de julio, así que cuenta conmigo, eso si, seguimos necesitando un director de obra, que como ya comenté en varias ocasiones, soy algo necorilla para estos asuntos.

¿¿¿¿¿Rock, donde estas?????, échanos una mano primo. Esta vez me comprometo a llevar yo los Red Bull, jejeje.

Por cierto, que aceite me recomendáis?, en donde puedo encontrarlo baratillo?, el filtro el original no?, cuantos litros hacen falta?

Vsssss

Filtro original, aceite 10-50, pilla garrafa de cuatro litros y te deberá sobrar un poco.

Vsss

---

MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Y prevé un recipiente lo suficientemente grande para recoger y TRANSPORTAR el aceite usado, a mi me llenó una garrafa de 5 litros y aún seguía saliendo.

---

La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Radial, no es por acojonar, pero eso es que algo está mal, la moto no lleva más de 3800ml, por lo que si te salió más de cinco litros, algo está pasando, o le echas más aceite de la cuenta o no sé que puede suceder, andate con ojo.

Vsss 

---

MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

Siempre me han dicho que llevo el aceite muy alto, pero siempre he pem¡nsado que es mejor "que zozobre a que zofarte" sobre todo yo que ya te conte que rompí una ZZR por falta de aceite y el motor de un Prove también me peto por falta de la aceitosa esencia de la mecanica.

---

La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

radialfalco:

Siempre me han dicho que llevo el aceite muy alto, pero siempre he pem¡nsado que es mejor "que zozobre a que zofarte" sobre todo yo que ya te conte que rompí una ZZR por falta de aceite y el motor de un Prove también me peto por falta de la aceitosa esencia de la mecanica.

EMILIO POR DIOS, QUITA ESA FOTO DE LA FIRMA QUE VOY A ACABAR HACIENDOTE UNA OFERTA POR LA FALCONI.

ME TIENE ENAMORADO TU MOTO (OJO, TU MOTO, QUE NO LA FALCO)

 

CIBERPROTON...

Contad conmigo siempre que sea un domingo!!! Es fácil, se cambia sin problemas...avisadme

---

No digas que eres timido si tienes un Bicilindrico!!!!

- SoyTutti -

Te voy a decir que cometes un grave error Radial, el exceso es tan malo como la escasez. Mucho aceite hace que suba por la culata y llegue a la caja de filtro, cuando lo limpas no ves la caja un poco grasienta? Además puede coger una sobrepresión de aceite, por exceso y petar como la ZZR, el nivel el justo, vale?

Vsss 

---

MEJORANDO MI RSV
http://v60.es/forums/thread/10749.aspx

MACHETE:

radialfalco:

Siempre me han dicho que llevo el aceite muy alto, pero siempre he pem¡nsado que es mejor "que zozobre a que zofarte" sobre todo yo que ya te conte que rompí una ZZR por falta de aceite y el motor de un Prove también me peto por falta de la aceitosa esencia de la mecanica.

EMILIO POR DIOS, QUITA ESA FOTO DE LA FIRMA QUE VOY A ACABAR HACIENDOTE UNA OFERTA POR LA FALCONI.

ME TIENE ENAMORADO TU MOTO (OJO, TU MOTO, QUE NO LA FALCO)

 

Bueno si te pones en ese plan ya la cambio, pero lo que si te puedo decir es que al menos ya somos dos los enamorados de la "Radial Factory"

mejor te pongo esta otra.

 

 

---

La historia de un gran proyecto

http://v60.es/forums/97/112867/ShowThread.aspx#112867

Machete y Soytuti quedais apuntados:

Soytuti seguro que tiene el culo mas que pelao de hacer cambios de aceite a su Falco (que "motón" tenemos cada día me gusta mas eh tutti?) y podrá ser ese "director de obra" que Machete pide.

Machete Tutti sería bueno que  fuésemos pidiendo los recambios (filtro, juntas arandela de cobre) y que Soyttuti elija el día que mejor le convenga para hacer la operación podríamos aprovechar y hacer una rutilla por el norte (caion, malpica, laxe, etc).

La operación la podemos hacer en mi garaje ( es un garaje comunitario pero tengo una plaza doble y un trastero es decir creo que sería lo suficientemente cómodo).

Alguno mas se apunta?

Saludos

---