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El desgaste de los discos no es tanto como para hacer que el bote se vacíe al completo.
Al menos en el bote de mi RSV, que es bastante más pequeño que el de el freno, me atrevería a decir que hay el doble de líquido del que hay dentro del pistoncillo, en reposo.
De hecho, cuando lo monté, lo llené bastante el pistoncillo, y al apretarlo contra ...
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madre mia cómo corría hoy la moto...
Así da gusto joder.
Me he bajado con una sonrisa de oreja a oreja jejejeje
Joder, hacía tiempo que no corría así .
También hacía tiempo que no la cogía, igual es eso...
ooh tío, que agradable jejeje
La cosa es que el tutorial del cableado está muy bien, pero si no tienes el material para ...
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Pues al final no se me rompió ni la bomba de combustible, ni el rectificador de corriente, ni nada de nada.
He vuelto a hacer el brico de el cableado y el cierre rápido y tal.
En su momento ya lo hice, pero lo hice ocn empalmes cutres y tal.
Esta vez he utilizado cable bueno, y macarrones de cobre para hacer los empalmes. Lo he aislado bien con ...
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shiver:Yo tengo una bomba de gasolina, si te interesa hablamos
Gracias Shiver.
De momento probaré de ojear el contacto de las luces largas, que fue lo que primero me falló. Hace 2 meses me vine desde Valencia, con la mano derecha rota y lloviendo a saco. Me pilló granizo, y yo eguí montado en la moto. Tal cual llegué a casa la dejé, y 2 ...
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queensmile2002:Cuándo pones contacto oyes la bomba? A veces pasa que se suelta un macarrón de la bomba dentro del deposito y suena como un grifo. Debes sacar la bomba, pones el macarrón de nuevo y lo aprietas con una brida metálica. Vsss
Probaré lo que me comentas... seguro que con los años que tiene la moto y la humedad que ...
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radialfalco:Yo ya se lo que es tener que empujar la moto, pero de momento no he pasado de los 5km, ¿no tienes asistencia en viaje? es muy recomendable.
¿has conectado los terminales de diagnostico y cotejado con el chek list de errores del manual?
Tener, tener ya sabes que yo tengo casi de todo jejeje, pero dudo mucho que tengas un fallo de la ...
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gelitrillo:Aunque sean modelos diferentes por mirar que no quede. En la kdd la bomba no me funcionaba por el fusible que petaba. Pero la culpa era del contacto del velocímetro que estaba sulfatado y compartían fusible.
A ver si tienes suerte.
Premio para el caballero!
Lo del contacto del velocímetro no lo he revisado, pero os ...
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Ayer me tocó empujar la moto unos 15 km's hasta mi casa.... no veas la gracia >,<
En fin, iba en marcha por la noche (me gusta salir de noche a dar vueltecitas de vez en cuando) y se me paró el motor poco a poco... fue curioso porque fue poner las luces largas, y me quedé sin luces...
Entonces es cuando el motor ...
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de momento por mi perfecto para el dia 14.
La ruta la que queráis; ya os digo que prefiero ir por territorios desconocidos qu epor la carrasqueta, que ya la tengo un poco vista...
Pero lo que os venga mejor a todos eh...
Un saludo.
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Hola compañero.
Te aconsejo que revises el plato de presión del embrague, el rodamiento que lleva dentro, por el cual, mediante la varilla empujadora, se accióna el plato.
Si el rodamiento este, está gripado, aparte de que la maneta te vibra ligeramente, y se te llena el motor de viruta (preocupante, pero no es una desgracia; con 2 ...
... 10 ...
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